Ich habe das auch bei mir entdeckt, weiß jemand ob es sich dabei um die Dichtung handelt und ob es diese als Einzelteil gibt?
Die Dichtung gibt es leider nicht einzeln, die ist fest an der Rückleuchte dran.
Finde ich auch sehr blöd gelöst.
Hab für Verwandtschaft deswegen schon mal ne neue Rückleuchte kaufen müssen.
Mit einer gebrauchten wollte ich nicht rum machen, weiß man ja nie wie lange diese dann hält oder ob beim Ausbau die Dichtung Schaden genommen hat.
Hat das schonmal jemand gesehen?
Habe ebenfalls einen F11 LCI Bj 05/2014 mit einer Laufleistung 68.000km und konnte dein beschriebenes Problem bei mir bisher nicht entdecken.
Danke für die Antwort, ich überlege ob ich mit Silikon oder Ähnliches abdichte. So wie ich das sehe, ist von außen die Dichtung ohnehin nicht sichtbar. Also wenn die Dichtnaht nicht so schön wird, sollte kein Problem sein.
Ich hatte das an meinem F11 auch. Danach noch 2 Jahre und 40tkm bewegt ohne, dass der Scheinwerfer feucht wurde. Würde mir also keine weiteren Gedanken drüber machen, zumal das komplette Teil auch nicht die Welt kostet.
Ok danke für den Hinweis. Werde es dann erstmal so lassen bzw. den abgelösten Dichtungsteil, der wie eine Schnur heraushängt vorsichtig abschneiden.
Bei mir (Ez. 02/2015) waren auch beide Seiten porös und bröckelten. Bei BMW vorgestellt, Kulanzantrag gestellt und zumindest eine Seite auf Kosten des Hauses ersetzt bekommen.
Bei mir (Ez. 02/2015) waren auch beide Seiten porös und bröckelten. Bei BMW vorgestellt, Kulanzantrag gestellt und zumindest eine Seite auf Kosten des Hauses ersetzt bekommen.
Warum nur eine Seite auf Kosten des Hauses ersetzt? Immerhin eine Seite, aber dennoch irgendwie unlogisch?!?
Verstanden habe ich das auch nicht 