Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 192.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Erfahrung: Nein. Man könnte das EDC täuschen henn man einen Höhenstandsabgleich mit andere Werte macht: man erzählt dem Steuergerät z.B. die Höhe wäre 680mm, wobei der Sollwert z.B. 650mm wäre. Er würde nach unten korrigieren. Aber; ich rate davon sehr ab. Nicht nur die Höhe, sondern auch härte, Neigungsverstellung, Kurvenfahrt-Korrekturen usw sind Teil des EDC. Da könnte die Fahrt schon unsicher werden...

  • Lenkrad wechseln

    Midget - - F10 F11 - Interieur

    Beitrag

    Gib mal bei Youtube oder Google ein, da wirst du schnell fündig.

  • Torque und Power Meter

    Midget - - F10 F11 - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Zitat von Der Bengel: „Hat Ultra lange gedauert und bei den Temperaturen klappt das nicht nur mit "Zündung an". Da muss der Motor mit laufen (Batt Spannung zu gering). “ Hmmm, da hat die Batterie wohl auch seine beste Zeit hinter sich. Irgendwann kommen dann die komischen Meldungen und Defekte, würde ich an deiner Stelle mal prüfen und ggf ersetzen.

  • Jeder so wie er möchte. Links kommt meistens als erster, wegen Hitze vom Auspuff. Bei mir lagen zwischen links und rechts ca 35.000 problemlose KM...

  • Aber nur Markenbier, wie beim Kraftstoff!

  • Zitat von Tomson: „Kann ich das bei BMW freischalten lassen? “ Ja, gegen ordentliche Kosten! FSC für Apps z.B. geht über 200 Euronen. Muss man halt mit der SA Listenpreis rechnen wenn es hart kommt... Es gibt Möglichkeiten bestimmte FSC's selber her zu stellen, bzw die zu umgehen. Ich weiss aber nicht wie weit die da im Moment beim KAFAS2 sind. CIC ist schon gehackt....

  • Zitat von australia: „Also erstens kommentiere ich so lange, wie es mir gefällt und nicht gegen die Forumsregeln verstößt und zweitens war es nur eine Frage, die Du nicht beantworten musst, wenn sie Dir nihct gefällt. Auch habe ich nirgens geschrieben, dass sie paarweise gewechselt werden müssen. Mir fiel es nur auf durch Deinen Link, dass es sich bei dem Preis nur um einen Balg handelte und bei meiner Vorbestellung die Balgs paarweise angeboten wurden. “ Alles gut, war auch nicht so gemeint. I…

  • Nö, einzeln gewechselt. wüsste auch nicht wieso die paarweise sollten, sind ja Druckspeicher und keine Teile mit eigenem Einfluss auf das Fahrverhalten. So, lass kommen die Kommentare (#Duck weg)

  • Zitat von oppi: „Danke für die info werde ich testen aber ich glaube das abbremsen zum vorder Mann klapp ja dann wohl nicht grrr. Gruß oppi “ Nein, das wäre ACC. Erkennbar an Lenkradtasten und Radarsensor unten im Lüftungsgitter vorne.

  • Altins 520d

    Midget - - F10 Limousine

    Beitrag

    Schon fast gedacht, habe ich wieder was zu tun!! Danke dir!

  • Ich habe mir DEN HIER vor einem Monat eigebaut. Konnte keine grossen Unterschiede feststellen zu Original, Passform war prima. Fahrkomfort unverändert. Garantie ist 12 Monate. Mal sehen ob die so lange halten wie das Original, aber wenn nicht ist mir das ziemlich egal für den Preis.

  • LINK zum Thema Auffahrwarnung codieren. Die Forenregeln lassen keine Diskussionen über Codierdaten zu, alles nur per PN.

  • Kannst du ja testen indem du das Tempomat verzögern lässt. Bis 10 kmh Verzögerung lässt er nur das Gas los, bei mehr bremst er auch. Gut zu testen wenn man z.B. von der Landstrasse in einem Ort reinfährt, also von 100 auf 50 kmh.

  • Altins 520d

    Midget - - F10 Limousine

    Beitrag

    Altin, ich habe beim HUD-Nachrüsten gesehen das die Räder der äusseren Lüftungsgitter auch leuchtmittel haben, jedoch nicht angeschlossen sind. Warst du da schon bei? Wenn ja, wie hast du die angeschlossen?

  • Zitat von Der Bengel: „Muss trotzdem nochmal dumm fragen. Wie bekommt man das raus was man verbaut hat und was erforderlich ist? Wie gesagt, bei BMWfans ist keinerlei Info zu dem größeren Lüfter hinterlegt. Gibt es noch einen anderen BMW-Teilekatalog? “ Schon das ETK auf der BMW Homepage probiert?

  • Also ich bin sehr zufrieden mit CIC, die neuesten Karten und RTTI über Connected Drive. Kostenpunkt fürs Abo 199,= im Jahr, lohnt sich meiner Hinsicht nach auf jeden Fall. RTTI ist für mich der Hauptgrund. Die anderen Funktionen wie der Concierge Service, Wetter mit Regenradar, Ziele vom Handy direkt ins Navi, Remote-Funktionen (auch über Apple-Watch!) usw sind teilweise sehr praktisch. Ich rate also zum CD-Abo, das wird dein Problem lösen.

  • Zitat von Beamer1007: „gibt es hier irgendjemand, der das Softwareupdate hat durchführen lassen? Mich würden praktische Erfahrungen dazu interessieren. “ Der User Argonaut meldete er könne seit einem Update seine Frischluftrate nicht mehr per Software anheben. Dementsprechend meldete er einen Mehrverbrauch seit seiner letzten (angepassten) Einstellung. Allein das wäre für mich schon Grund genug die SW nicht aufspielen lassen zu wollen...

  • Zitat von Tomson: „Ja beim mir steht CD und riefen / Kiemen oder so hat sie auch darunter. “ Also KAFAS2. Das ist gut, da sind die Codiermöglichkeiten schonmal grösser!

  • Ja, hat er, orange. Da das BUS-gesteuert ist hast du die Antwort selber schon gegeben; Noch nicht codiert.

  • Zitat von R6-Diesel: „Bitte kein Fett mit Metallpartikeln in der Nähe von ABS-Sensoren! Der Tipp ist nur etwas für Autos OHNE ABS und die dürften heute nicht mehr allzu zahlreich sein. “ Und da die bei unseren Autos im Schwenklager hinter dem Radlager verbaut sind stellt das kein Problem da!