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  • Update: Ich hab mir am WE bei meinem eigenen F11 die Eibach Sportline eingebaut, und finde die Fahrzeughöhe so perfekt! f10-forum.de/index.php?attachm…c632a4e105a8416a658c14177 f10-forum.de/index.php?attachm…c632a4e105a8416a658c14177 f10-forum.de/index.php?attachm…c632a4e105a8416a658c14177 f10-forum.de/index.php?attachm…c632a4e105a8416a658c14177 Hinten hab ich ihn per Software um ca. 30mm tiefer gesetzt.

  • Hab gestern bei einem F11 von einem Freund die Federn gewechselt und wollte euch meine Vorgehensweise nicht vorenthalten. Der Ausbau der Federbeine ging ganz einfach, da es kein Allrad ist und auch kein verstellbares Fahrwerk. Kein Querlenker muss demontiert werden, nur die M14 Schraube am unteren Querlenker und die 3 M8 Schrauben oben am Domlager. Wenn man dann den unteren Querlenker weit genug nach unten zieht, bekommt man das Federbein nach hinten/unten leicht raus! --> 10min Arbeit je Seite…

  • Geile Arbeit! Wär mir allerdings zu aufwendig für eine einmalige Sache...

  • Ich brauch schon so 9,5 Liter Fahrprofil ist aber leider viel Kurzstrecke --> 15km Fahrten Wochenende mal länger Daher hab ich auch beim DPF und AGR Vorkehrungen getroffen --> Ruß ist bei mir kein Thema, auch nicht bei einem schwungvollen Kavalierstart

  • Zitat von oemworks_pat: „Zitat von erlkoenig24: „Und an alle Hater und Zweifler: Auch danke an dich/euch, sowas motiviert mich nur umso mehr es selbst zu schaffen “ Tu mal nicht so, hast dazwischen selber gezweifelt und wolltest zu BMW es machen lassen! Und hättest es nicht hinbekommen, hätte ich dir den milk vom MT empfohlen.Nur weil einer gesagt hat fahr zu jemandem der Ahnung hat... Cool dass es geschafft hast. Wieder was gelernt. “ Auf jeden Fall einiges gelernt! Das mit dem Update bei BMW …

  • Problem gelöst: Am neuen ZGW waren alle flexray Pfade ausgeschaltet. D.h. ich musste sie manuell mit tool32 aktivieren. Danach konnte ich die Fehler löschen und alles funkt wie es soll. Danke euch allen für die Hilfe! Und an alle Hater und Zweifler: Auch danke an dich/euch, sowas motiviert mich nur umso mehr es selbst zu schaffen

  • Zitat von user_530d: „Wenn das ICM nicht antwortet ist evtl. der Port (s) am ZGW nicht geöffnet. Flexray muss auch initialisiert werden. Kann alles mit tool32 überprüft/erledigt werden. “ Danke, werde ich als nächstes prüfen. Melde mich wieder.

  • Zitat von Schinder_Hans: „Zitat von erlkoenig24: „Update: Ich weiß schön langsam nicht mehr weiter... “ Tipp: Fahr zu jemandem der sich damit auskennt. “ Danke für den Tipp. Wenn man konstruktiv nichts beitragen kann, bitte einfach lassen. Vielleicht kann das der eine oder andere mal brauchen --> wäre für mich der Sinn eines Forums, im Sinne einses "Nachschlagewerks" Zum Thema: Flexray muss initialisiert werden, weil die STGs welche am Flexray hängen, nicht antworten. Leider funktioniert die In…

  • Update: Hab jetzt das ZGW-02 High Plus bekommen. Leider funktioniert das ganze nicht so wie gedacht Ich kann es flashen aber nur mit Verbindung über VIN ! Flash Vorgang ist auch erfolgreich. Nur leider hab ich auch danach noch immer x-Fehler und fehlerhafte Kommunikation zwischen den Steuergeräten... Ist das ZGW jetzt wieder zu neu für die ganzen anderen STGs?? Müsste ich es downgraden?? Ich weiß schön langsam nicht mehr weiter...

  • Zitat von Karli: „Die Dragy Box z. B. bis zu welcher Geschwindigkeit kann die messen? Oder auch die anderen, gibt es Geräte,( und welche), die über 300 km/h messen? “ Ich glaube nicht, dass die begrenzt sind... Kannst sicher über 300 messen

  • Zitat von MuDvAyNe: „so teuer ist die Dragy Box nicht, kostet so um 140€ “ Ist im Prinzip auch nichts anderes als der GPS Empfänger von Qstarz Ich hab mich halt dafür entschieden weil ich es beim Motorradfahren auf dem Ring für den Laptimer nutze.

  • Ich nutze einen 10Hz Bluetooth GPS Empfänger. Der funktioniert mit den gängigen Apps für Laptiming und Dragrace (also auch 0-100 & 100-200) Kostet knapp 100€, preisgünstige Alternative zu den teuren Boxen. --> Qstarz bt-q818xt

  • Oder einfach per Kleinanzeige verkaufen?

  • oem-works_pat 530XDA

    erlkoenig24 - - F10 Limousine

    Beitrag

    Zitat von oemworks_pat: „Zitat von Whiskey: „ist ein kapazitiver Sensor, reagiert nicht auf Druck “ Das heisst, wie funktioniert er dann? “ So ähnlich wie dein Handydisplay --> Das berührende Objekt muss leitfähig sein.

  • Habe das gleiche Problem bei meiner Hinterachse. Die Schrauben gammeln einfach fest mit der Zeit. Ich habs zuerst mit einem langen Hebel versucht. Dabei dreht sich die Gummibuchse mit, musst halt aufpassen, dass sie nicht abreißt. Hab dann alles schön mit Rostlöser eingesprüht und bin so ein paar Tage rumgefahren. Dann nochmal probiert und dann ging die Schraube schon leichter zu drehen. Wenns wirklich ganz fest is, hilft nur abflexen, ausbauen und auspressen. Neue Lenker oder Buchsen. Wenn du …

  • Update zum Thema: Sitz gerade im Auto und hätte versucht das ZGW zu flashen. Leider ohne Erfolg --> Da ich noch das Blechkastl ZGW-01 habe, hat der flash Vorgang abgebrochen und STG ist im Transportmodus hängen geblieben. Kann man aber einfach wieder beheben. Auto läuft noch Witzig war nur, dass der Scheibenwischer nicht mehr aufhören wollte zu wischen . Hat sich aber wieder eingekriegt nachdem ich das Fzg. mal ein paar Minuten einschlafen lies. Weitere Vorgehensweise: Ich werde mir ein ZGW-02 …

  • Grundsätzlich schön. Nur die Übergänge vom gelochten zum Glattleder gefallen mir nicht so gut... Da stellt sich die Rille richtig auf, bzw. man sieht links unten das umgeklappte Leder... Das hätt ich so nicht abgenommen. Sorry --> no offense, nur meine Meinung

  • Zitat von oemworks_pat: „Super Beispiel --> https://www.youtube.com/watch?v=PKP_tSpgYLo “ Das Video ist leider privat und nicht sichtbar...

  • Altins 520d

    erlkoenig24 - - F10 Limousine

    Beitrag

    Gefällt mir auch leider nicht... lieber original belassen...

  • Je länger man hier im Forum liest umso mehr "typische Schwachstellen" werden kundgemacht