Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 797.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Ich kann dir die Philips Brenner mit +150% Brennweite empfehlen. Ist die Frage nur, ob du 160€ dafür auf'n Tisch legen willst Sie haben optimale Ausleuchtung, gehen eher in's weißliche. Kurz gesagt: die Nacht wird zum Tag.

  • 1) Ja, der passt 2) Du brauchst nur einen mit dem Knopf. Vorzugsweise einen aus deinem BJ, oder jünger. Wenn der Schalter älter ist, kann es Kompatibilitätsprobleme geben (muss nicht)

  • Altins 520d

    AltinB1306 - - F10 Limousine

    Beitrag

    Ich kaufe keinen komplett anderen Wagen. Der Motor wird mit Kardan, Diff, STGs, Achsen und allem drum und dran getauscht. Die nehmen meine N47-Teile im Tausch gegen Aufpreis in Zahlung. Die Typen haben ihren Abschluss bei BMW und arbeiten nur mit denen, also wissen die auch, was sie machen. Der Wagen wird in den 10 Jahren meines Besitzes eh an Wert verlieren

  • Altins 520d

    AltinB1306 - - F10 Limousine

    Beitrag

    Da kann ich mal schauen, wenn die getauscht werden müssen. Nach aktuellem Stand kann es noch ein paar Jahre dauern, denn die Gelenke sind noch gut in Schuss, aber danke für den Tipp Aber die effektivste Geräuschdämmung ist ein 6-Zylinder. Spiele mit dem Gedanken den Motor schon diesen Sommer tauschen zu lassen.. Näheres kann ich in 2 Wochen sagen, wenn ich wieder zurück bin. Spästens in 2-3 Jahren wird der N47 so oder so gegen einen N57 Motor getauscht, das ist schon 100%ig festgelegt

  • Er meint aber, dass es automatisch ohne lange drauf zu drücken gehen soll. Wagen aufsperren -> Pano geht allein auf; Fenster bleiben zu Wagen zusperren -> Pano geht zu; Fenster bleiben ggf. offen/zu.

  • Wennst ein gemütlicher Fahrer bist, passt's schon Ok.. die Automatik des 20d verleitet schon etwas auf die Pelle zu drücken, aber sonst beim E39 und E34 war ich immer ganz gemächlich unterwegs

  • Hab ich auch nicht. War in einem 28i auch drinnen, war jetzt nicht wirklich Fahrspaß drinne. Mit dem Diesel wollte ich ihm nur meine Erfahrungen vermitteln. Hab auch klar geschrieben, wie ich zu 35i/50i stehe.

  • So, wie ich damals versprochen habe, wurde das Auto mit Reckhorn Dämmvlies gedämmt. Gestern wurden A-/B-Säulen, Fußraumverkleidungen, Centerspeaker, Türpappen und Türverkleidungen gedämmt. Erste Probefahrt: Bis 80km/h ist der Motor deutlich hörbar. Alle anderen Geräusche sind weg. Man hört die Steuerkette und die kleinen Zylinder wacker stemmen Ab 80 bis 140 sind nurmehr die Reifen wirklich zu hören (man kann es sich so vorstellen: schlappa schlappa schlappa schlappa schlap schlappa schlappa sc…

  • Bleib bei der Suche weiterhin beim 6-ender. Der 4-Zylinder klingt unter Vollast angestrengt und du hast nicht den Fahrspaß, wie mit dem 6-/8-Zylinder (bei egal welcher Optimierung) Sehe es bei mir selber. Hab den Wagen verdammt billig in Relation zur Ausstattung gekauft, aber 520d. Auf dem Plan war eigentlich 525d/530d R6, aber dacht mir "egal, man gewöhnt sich schon dran" Erst vor kurzem immer wieder den 530d 245PS 530d meines Kumpels gehört und gefahren und kann einfach nur sagen WOW! Das ist…

  • An den 550i passen alle Felgen, die auch auf den normalen F10 draufpassen. (Rein von LK und Größe) X-Drive schränkt die Suche nicht ein. Kannst da auch Mischbereifung fahren (was mit Vorsicht zu genießen ist; Stichwort VTG). Einzig bei den Reifendrucksensoren kann ich dir nichts sagen, da meiner die nicht hat. Hab mich da auch nie wirklich damit beschäftigt.

  • Altins 520d

    AltinB1306 - - F10 Limousine

    Beitrag

    kurzes Update: Komfortsitze sind eingebaut f10-forum.de/index.php?attachm…7ecb680820313921617345553f10-forum.de/index.php?attachm…7ecb680820313921617345553 Alarm ist nachgerüstet Auto ist komplett gedämmt mit Reckhorn f10-forum.de/index.php?attachm…7ecb680820313921617345553 Aus den Türen kommt kein Mucks mehr! A- & B-Säulen, vordere Fußverkleidungen, Center-Speaker, Türpappen und Türen sind gedämmt. Gestern noch eine Probefahrt auf der AB gemacht, um den Unterschied zu hören. Schon beim Starten…

  • Ein Bekannter von meinem Vater hatte damals einen 318d E46 neu bei BMW gekauft. Er schwärmt von dem heute noch, das glaubst nicht. Wann der gefüllt wird... da kann nur ein Golf 2 mithalten

  • Zitat von ange335: „Mit 100 Liter 2.000km?! Ist das etwa auch ein 520d? “ Mim 520d komm ich ca. genau so weit

  • Ne, 70 am Anfang und während der Fahrt 2x 15

  • Rechts plus, links davon Minus

  • Brauchst nicht gleich bissig werden. Er hat dir nur den Tipp gegeben, wie es bei ihm damals war, was die Auswirkung hat, dass du keine Antworten bekommst, weil keiner in der Gegend ist. Codierungen können BMW auch nicht alle ausführen. Die haben vorgegebene Codierungen, die sie durchfphren können und das war's. Spezielle Sachen kann dir nunmal nur ein Codierer mit seinem Laptop machen. Frag einfach bei den Händlern nach, ob das eh geht. Wenn ja, kannst pro Codierung mit 30-50€ rechnen.

  • Brauchst gar nicht... kauf gleich den 20d

  • Es gibt nur den 520ed mit 163PS, dann kam der 518d. Im Facelift gibt es meines Wissens nach keinen 520ed mehr. Wusste garnicht, dass man im EcoPro starten kann... wäre perfekt für meinen Vater Mir würds auf die Nerven gehen

  • Ich wrde die originalen von BMW nehmen. Kommst insgesamt auf 60€ (zumindest bei meinem )

  • Ähhh... bei mir ist er immer beim Starten aktiv... oder was meinste?