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  • Zitat von AltinB1306: „Das mit dem Diesel und keine Kurzstrecke ist auch ein wenig Humbug. Einfach DPF und AGR off und ab die Post “ Dass das hier in Deutschland verboten ist weisst du ? Das wir hier eine AU haben, bei der mit einer Sonde im Auspuff gemessen wird weisst du ? Was Steuerhinterziehung ist weisst du ? Sachen gibbetst hier ...... . € filtermaster-dpf.com/blog/partikelfilter-erwischt/3466/

  • Zitat von Mmickey: „Mmm, vielleicht kann man den Anschluss versteckt in die Nieren reinlegen ? “ ... das wird nicht gehen.Dein Fahrzeug hat hinter der Niere ein Jalousie, die sich Temperaturabhaengig oeffnet und schliesst. Eventuell daneben ... musste dich mal buecken und reingucken.

  • Zwischen den Stuetzpunkten und der Batterie ist noch ein wenig mehr als nur die Kabel.Nicht umsonst steht es in den offiziellen Dokumenten, dass du immer die Stuetzpunkte im Motorraum verwenden sollst. Wo ist da auch das Problem ? Die kleinen CTEK Schraubklemmen kriegste da auch problemlos fest und du machst nix falsch.

  • Zitat von FLitzaa: „Wollte diese Woche eigentlich meinen Ölwechsel durchführen. Jetzt kam das Öl mit Abfülldatum 01/14 - 06/14 bei mir an. Ich weiß nicht so recht, noch benutzen oder zurückschicken? und da hab ich nicht mal beim billigsten Anbieter gekauft. “ Wenn das Oel wirklich vier Jahre alt ist wuerde ich es asapissimo zurueckschicken und reklamieren.Vom Rumstehen werden die Additive nicht besser.

  • Zitat von R6-Diesel: „Grundsätzlich bin ich jedoch der Meinung, dass jeder tun sollte, was er/sie für richtig hält. “ Da stimme ich dir zu. Reifenluftdruckthreads sind wie Oelsortenthreads .... da kannste diskutieren bis zum Sanktnimmerleinstag und schlussendlich glaubt eh jeder er hat recht.

  • Zitat von Eizzi: „Siehe Zitat von R6 Zwischen Sommer (z.B. +25°C) und Winter (z.B. -5°C) sind gerne mal 30°C Differenz, was je nach Luftfeuchtigkeit und Höhe mehr als 0,2 bar Druckunterschied ausmacht. “ Solche Temperaturschwankungen hast du nicht im Winter.

  • Zitat von R6-Diesel: „Zitat von noobontour: „Ich wuesste keinen plausiblen Grund den Druck fuer moderne Winterreifen zu erhoehen. “ Der Grund heißt "Physik". Kann man ignorieren, macht aber wenig Sinn... Zwischen Sommer (z.B. +25°C) und Winter (z.B. -5°C) sind gerne mal 30°C Differenz, was je nach Luftfeuchtigkeit und Höhe mehr als 0,2 bar Druckunterschied ausmacht. Daher schreiben alle Fahrzeughersteller und alle Reifenhersteller für den Winter etwas höhere Drücke vor wie für die gleiche Reife…

  • Zitat von Eizzi: „Etwas mehr Druck im Winter macht schon Sinn. Ich habe wie gesagt momentan laut RDC Anzeige an der HA 2.9 und an der VA 2,5 drin. bei 245/45 ZR18 “ .... und wieso macht das Sinn ?

  • Zitat von Eizzi: „Sprich gleich Drücke und Reifendimension im Winter sowie Sommer ? “ Genau. Ich wuesste keinen plausiblen Grund den Druck fuer moderne Winterreifen zu erhoehen.

  • Zitat von Eizzi: „Und für die Conti Winterreifen 245/45 18 ? “ Ich fahre im Winter die selbe Groesse 19".

  • F11 245/40 R19 vorne 2,2 und hinten 2,7 (entspricht 0,2bar mehr als von BMW gewuenscht). Weder mir Goodyear RFT noch jetzt mit Conti nonRFT Probleme wegen unterschiedlicher Abnutzung gehabt.

  • Zitat von steffler: „Nein, bei der Teilkasko steigst du nicht. Nur bei Haftflicht- oder Vollkaskoschäden. “ ......

  • H@wk hat recht.Du musst einen zu hohen Luftdruck gehabt haben.Was anderes, wie z.B. eine verstellte Spur, scheidet bei mittiger Abnutzung aus.Das hat auch ueberhaupt nichts mit deinem Fahrstil zu tun.

  • Zitat von EinMalik: „Zitat von noobontour: „Zitat von EinMalik: „nein habe ich nicht “ .... und deswegen wird das meiner Meinung nach nicht gehen.SA633 = Handy Vorbereitung Buisiness / Bluetooth SA6NF = Musikschnittstelle fuer Smartphone “ ist SA633 das Snapin? Kann ich diese Grundplatte nachrüsten damit die Funktionalität nachcodiert werden kann? Oder gleich ein NBT Navi nachrüsten? Oder geht es damit auch nicht, weil ich nur die kleine Freisprecheinrichtung habe? “ Ich an deiner Stelle wuerde…

  • Zitat von EinMalik: „nein habe ich nicht “ .... und deswegen wird das meiner Meinung nach nicht gehen. SA633 = Handy Vorbereitung Buisiness / Bluetooth SA6NF = Musikschnittstelle fuer Smartphone

  • Hast du SA633 + SA6NF ?

  • Connected BMW

    noobontour - - F10 F11 - Navigation & Software

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    Zitat von AltinB1306: „App geht soweit ich weiß nur mit Abo (irgendwas mit 200€/Jahr). “ Noe ... hab kein Abo sondern lediglich die Gratis Teledienste und meine App geht problemlos. @TE Lege dir ein Konto auf der CD Webseite an und fuege dort dein Auto anhand der VIN hinzu.Bei der App musst du dich dann nur mit deinem CD Konto anmelden und dein Auto erscheint dann dort automatisch.

  • Zitat von H@wk: „Es werden doch ständig Bilder der Connected Drive App gemacht bzw. gepostet. Sollte das nur mit Root funktionieren? Ja, im Menü gab es irgendwo den Punkt zum aktualisieren. Muß ich nochmal nachschauen. “ Hab das gerade bei meiner App auf dem iPhone probiert.Screenshot geht ohne Probleme. Kann also nur eine Einstellungssache sein.Leider kenne ich mich mit Android nicht so gut aus.

  • Zitat von H@wk: „Zitat von H@wk: „Wollte davon mal ein Screenshot machen. Nun sagt die APP, auf Grund einer Datenschutzlinie, kann kein Screenshot erstellt werden. “ Kann jemand was dazu sagen? Bzw. wie man das umgehen kann?Übrigens, jetzt habe ich ein Galaxy S9 und es geht schon wieder nicht. Hab da kurz mal rumgepielt, aber noch kein Erfolg gehabt. Muß da nochmal den Weg wie beim S6 gehen... “ Ich befuerchte ohne rooting wird das nix werden.Wenn der Prorammierer der App diese Funktion verbiet…

  • PITs 550ix

    noobontour - - F10 Limousine

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    Zitat von R6-Diesel: „Zitat von chillout_andi: „Hab die Beleuchtung auch schon seit knapp 2 Monaten drin und noch ist Alles wie am Anfang “ Gefühlt hat es dieses Jahr ja auch noch nicht geregnet.... “ … wohl war. Hatte aber den Vorteil, dass das Ergebniss einer Wagenwaesche bei mir endlich mal laenger als drei Tage hielt .