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  • Zitat von R6-Diesel: „... Es ist unbestritten, dass bei Schnee der 4WD Vorteile bringt...“ Es ist bestritten - das Zauberwort heisst Sperrdifferential. Ohne scharrt der nur mit zwei Rädern anstatt mit einem wie der 2WD. Hintergrund: youtube.com/watch?v=vSfxdJXFT6k Gruß Bobbin

  • Beim Vor-LCI konnte man durch die Klappe im Radkasten die Klappe am Scheinwerfer durch Drehen öffnen, aber das ist beim LCI nicht mehr möglich, da der Deckel dort durch vier Schrauben fixiert ist. Von diesen vier Schrauben lassen sich im eingebauten Zustand zu zwei vernünftig lösen, an zwei ist kein herankommen, selbst bei ausgebautem Radhaus, da dort der Rahmen im Weg ist. Der Scheinwerferausbau hat sich beim E60 recht einfach gestaltet, von oben vier Schrauben lösen, dann viel Geschick und vo…

  • Finde den Fehler ...

    Bobbin - - F10 F11 - Allgemeine Themen

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    Neulich war ich nicht schlecht erstaunt, als ich bei einem Leihfahrzeug in die Servicehistorie geschaut habe: f10-forum.de/index.php?attachm…2cdb2f1c5ac77322fe0a0362a

  • Raucherfahrzeug aufbereiten?

    Bobbin - - F10 F11 - Interieur

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    Mein Alter hatte das auch; gekauft mit der Ozonbehandlung; aber sobald es wärmer wurde, kam es wieder raus. Nach 5 Jahren war es nur noch für empfindliche Nasen wahrnehmbar. Am besten mit Kaffepulver in die Sonne stellen ... Gruß Bobbin

  • Sorry, ich wollte nicht mit Fakten verwirren. Zitat von shadow530: „müssten im E39 forum reihenweise die dieselmotoren auseinander fliegen “ Wieso müssten die das? Die werden halt nur höher ausgenutzt. Aber zumindest ist geklärt, warum der Motorlauf weicher wirkt. Eine Auswirkung auf die Filtertechnik im Abgasstrang hat auch noch keiner untersucht. Gruß Bobbin

  • Rückruf Aktion

    Bobbin - - F10 F11 - Allgemeine Themen

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    Ja, es geht um den AGR-Kühler - der wird gern undicht. Allerdings gibt es dort gleich mehrere Möglichkeiten, wie das Teil kaputt gehen kann: Abgas wird undicht - erkennt man am Rußgeruch bei ganz langsamer Fahrt sowie an den schwarzen Stellen unter der Abdeckung. Oder Kühlflüssigkeit - wobei die dann austreten kann oder aber ins Abgas läuft. Bei mir wurde das Teil bereits Anfang des Jahres auf Kulanz gewechselt wegen Fall 1. Allerdings habe ich seit dem immer mal einen Kühlmittelgeruch. Wird ab…

  • Zitat: „Zweitaktöl im Kraftstoff arbeitet gegenläufig zur Cetanzahl. Die Zündwilligkeit wird vermindert. Der Zündverzug wird „chemisch“ verschoben. Sie fahren also mit falschem Zündzeitpunkt, da dieser undefiniert in Richtung OT verschoben wird. Die Folge ist ein milderer Motorlauf, der von den Befürwortern als angenehm wahrgenommen wird und schonenden Motorlauf suggeriert. In Wahrheit ist der Grund der verschobene Zündzeitpunkt, der auch mit geringerer Leistung einhergeht, da die Druckwelle de…

  • Rubbelnde Bremsscheiben können folgende Ursache haben: beim Wechsel der alten Scheiben gegen neue werden die Anlageflächen der Nabe nicht ordentlich gereinigt, sondern lediglich die alten Scheiben entfernt und die neuen draufgeschraubt. Da sollte man also nochmal nachforschen, wenn der Wechsel nicht allzu lange her ist. Die Werkstatt wird das nicht finden ... Um eine Bremsscheibe zu rubbeln zu bekommen, gibt es ein einfaches Mittel: stark runterbremsen und dann im Stillstand auf der Bremse steh…

  • Zitat von DeepNote: „@Bobbin: Die AdBlue Modelle haben sehr wohl einen Sensor. “ Danke für den Hinweis - wo sitzt der denn? Ich habe den Eindruck, die öffentlich verfügbaren Unterlagen sind da nicht ganz korrekt. Zitat von AltinB1306: „@Bobbin Wenn Du den Artikel gelesen hättest, wüsstest Du, dass nur die N57D30Cs in F10 und F01 davon betroffen sind, nicht alle Euro 6. “ Hättest Du meinen Beitrag gelsen, wüsstest Du, dass ich den Artikel gelesen habe: Zitat von Bobbin: „Bei T-Online sprechen si…

  • Zitat von AltinB1306: „ Unwissende (ergo knapp alle) Leser glauben alles 1:1 und es kommt in den Volksmund. “ Alle anderen als blöd hinzustellen ist schon etwas vermessen. Es sei denn, Deine Äußerung ist selbstkritisch gemeint. Deine Argumentation erinnert sehr stark an die von VW bei Beginn in den USA. Da hat man auch abgewiegelt und abgestritten. Tatsache ist, dass auch BMW eine Reihe von Euro6 Dieseln baut, die kein Adblue haben. Bleibt immer noch die Frage, wie das technisch realisiert wird…

  • Nach dem Spiegel: spiegel.de/auto/aktuell/abgass…nipulation-a-1195437.html geht die Bundesregierung inzwischen nicht mehr von einem Versehen aus. Bei T-Online sprechen sie von den 50 Dieselmodellen ohne Adblue, aber mit Euro6 (M550 xd, 750 xd). Es sind über 11000 Fahrzeuge betroffen. Nnn ist meiner nur der kleine 30, aber ebenfalls ohne Adblue, mit Euro6. Wie ist es denn da mit der Software? Gruß Bobbin

  • Dein DSC hat die Nummer 34516852809 - die Preise bei Ebay sind gesalzen. Das ist die integrierte Hydroeinheit mit der ABS Pumpe. Aber es muss nicht kaputt sein - es reden ja per Flexray mit dem Gateway-Modul, evtl. hat das ne Macke oder die Kommunikation spinnt. Man müsste herausbekommen, welche Fehlermeldungen zuerst aufgetreten sind. Gruß Bobbin