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  • Ja sauber. mhh ist schon gut überlegt aber doch aufwendig. Ich glaub ich versuch mit dem Band und schau wie laut / wie gut sich das umsätzen lässt. Ist ja zum glück nicht so teuer wenn es nichts ist. Und der Aufwand hält sich in Grenzen. Berichstest halt einfach wie es aussieht. Ich werd dann das selbige tun aber nicht vor Neujahr
  • @ Harakiri Wie magst du denn die vordere Leiste machen? Bin auch die ganze Zeit am überlegen. Die Lichtschläuche die es da gibt, da sind die Konverter immer so laut. Hatte überlegt die dann irgendwo hinter dem Navirechner verschwinden zu lassen. Ist aber wegen der Wärme wieder nicht gut usw... Hast Dir schon nen Masterplan erdacht ?
  • Hi, so als erstes, was jetzt die Rad größe in 17 und 20 zoll ausmachen soll kann ich jetzt ganz ehrlich nicht nachvollziehen. Möchte jetzt aber auch keine grundsatzdiskussion starten, kann mich auch irren, möchte nur mal mein Gedankengang erklären! Schließlich ist es exakt der selbe Umfang was gefahren wird. plus minus 2% was ja erlaubt ist. Wenn man jetzt von der Reifenbreite noch ausgehen würde verschiebt die sich ja auch nicht nach innen, wenn nur maginal, eher kommt die Felge ja nach aussen …
  • Hi, normalerweise steht es in dem Vermessungsprotokoll drinnen wenn sie tiefer eingestellt haben! Ich hatte mit meinem E61 und E60 ähnliche Probleme aber bei weiten nicht so schlimm. Aussenkante waren noch 3 mm dann war die Innenkannte 1mm mit leichter Rille. Die Rille kam bei mir nur bei RFT Reifen. Mit normalen Reifen war die Rille nicht mehr da aber immer noch das ungleichmäßige abfahren. Mit meinem ex F10 535i und 50mm tiefer mit 275 30 20 Zoll, garkeine Probleme, keine Rille kein ungleichmä…
  • Den selben Verkäufer nehm ich auch immer. Ich mach die weißen immer in silber carbon und das blaue in schwarz Carbon. Aber ist ja Geschmacks-Sache
  • Sieht man auch sehr schnell an deinen jetzigen Ventilen. Wenn diese richtig silber und dick sind --> dann hast du sehr sehr sicher RDK RDC Module drinnen. Sind deine jetzigen Ventile aus Gummi oder schwarz kannst dir ganz sicher sein das du keine Sensoren drinnen hast.
  • Elegant, schaut gut aus! Mein kumpel fährt jetzt seit 4 Wochen die Räder auf einem 525D, auch nichts negatives zum feststellen. Ich warte noch bis Schnee fällt, vorher gebe ich meine 20 Zöller nicht auf LG
  • Sorry war ne Woche im Krankenhaus. Einfach Leiste raus und foliert. Geht schnell und gut. Brauchst aber gute Folie, kein billigschmarn die geht dir sonst wieder auf. LG
  • Hi Also was ich aus allen Testberichten heraus gelesen habe ist das der Nokian D4 speziell für Familienautos entwickelt wurde. Ich würde sagen das trifft dann doch eher auf unsere Gewichtsklasse zu und nicht auf einen Familien A3
  • jetzt dreht er durch Da bin ich ja mal gespannt was rauskommt
  • Mhh für alles zusammen 240€ ist doch echt akzeptable. Da muss ich mich doch gleich mal schlau machen
  • Ja zeig her die Felgen denke in 19 Zoll? Was hast du denn dafür zahlen dürfen? LG
  • Hi, originale haben immer unten eine Prägung! Das einzigste was sein könnte ist das Klebereste diese Prägung zugesetzt haben. Allerdings denke ich das du das erkennen würdest. Keine Prägung -> kein Original!!!
  • Hi, passt glaub ich ganz gut zum Thema. Kann mir jemand sagen ob es ne möglichkeit gibt die Felgen wie zb. so manche mit ihren Rückleuchten das machen, sie zu lasieren? Das sie also nur ein tick dunkler werden? Ich hab die V-Speiche 356 in ferry grey und ich würde sie gerne in die richtung liquid black bekommen! Ausser es mag einer mit mir tauschen
  • Oh bevor ich es vergesse. Bei den Plcc4 musst du auf die Polung achten, wo der Minus Pol ist. Es gibt welche mit 3mal Minus und einmal plus, und welche mit 3 mal plus und einmal minus. Hatte beide richtungen zu sicherheit gekauft. War auch besser so Am anfang hats nicht geklappt erst als ich die andere Polung aufgelötet hatte. @ Harakiri: Schaut Top aus. Und wenn ich dein Gerät im Hintergrund anschaue bist du viel professioneller wie ich. Ich hab nen alten Trafo von irgendeinem LAdegerät genomme…
  • Genau das hab ich gemeint Und ja die deckenbeleuchtung geht auch umzulöten! Hab ich auch schon gemacht Ist eine Plcc4 (also 2 plcc4) soweit ich das noch im kopf habe Auch den Tacho könnte man ohne Probleme umlöten hatte ich auch schon offen. Das einzigst doofe ist dass das Display das sich auf orange bie Nacht umschaltet sich nicht durch die hintergrundbeleuchtung auf orange umschaltet sondern die Display Farbe selber. Das ist das einzigste was man nicht ändern kann. Sonst könnte mann alles auch…
  • Hi, na dann alles gute. Dann löte mal die LED´s in deinem Lenkrad oder in deinem Radio und co um Die sind ein viertel so groß Alles schon gemacht. Pass beim entfernen der Sideled´s auf, nicht das du die Platine beschädigst. Ist nicht leicht, lieber zu heiß als die obere Schicht ab zu reißen! Daumen drückt!
  • Nein hab erst die beiden linken Leisten gemacht zum testen. Wird aber in 2 Wochen komplett gemacht. Hier die Folien Nummern da mich schon einige angeschrieben haben:
  • Danke Eine von den neuen Oracal Folien Ist auch für aussen geeignet. Ist aber für aussen denke ich to much -> egal was für ein Auto
  • Hi muss euch noch was zeigen passt net ganz dazu aber hab noch was gemacht im selben Atemzug. Heute ist schön das Licht beim fahren drauf gefallen da mußte ich ein bild machen. Bin mal gespannt ob euch das gefällt?: