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Ein guter Freund von mir fährt einen 135i F21 und bei ihm bricht die elektronische Ölmessung bei 17% ab. Daraufhin habe ich mit ISTA ausgelesen und er hat keinen einzigen Fehler im Fehlerspeicher angezeigt. Es kommt keine Fehlermeldung im CIC oder sonst irgendwo. Er meinte er hat am Vortag 1L Öl nachgefüllt und 150km später wollte er wieder Öl haben. Im Internet habe ich leider nichts genaueres gefunden, hat wer mal die Erfahrung gemacht das er bei 17% abbricht?
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(Zitat von Midget) Hatte damals ein Connected Abo aber bei mir hat nichts funktioniert. Kein Remote, keine Ortung nichtmal RTTI.. habe dann bei BMW angefragt warum das nicht geht. Die haben mein Anliegen aufgenommen und da nach 2 Monaten nichts kam von denen habe ich mich beschwert und mein Geld für das Abo retour bekommen. Ich vermute das die SIM-Karte defekt ist..
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Ja, ist mir bewusst das die beiden keine Abgase führen. Aber woher kommen die dann? Es ist sonst alles komplett trocken.. Hab nichts auffälliges am Krümmer, Turbo, DPF oder Flexrohr bypassleitungen entdeckt.. AGR Kühler ist immer schwer aber ich hab nichts nachfüllen müssen und habe auch kein Leistungsverlust. Das Auto fährt einwandfrei wöchentlich seine mind 1500-2000km und ist treu. Nur dieser blöde Abgasgeruch nervt mich, der auch nicht immer kommt sondern nur beim Kaltstart.
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Kann es sein dass die Abgasgerüch vom Luftfilterschlauch und Ladeluftschlauch kommen? Die siffen nämlich etwas.. Bringt es was die Dichtungen dort zu tauschen? EDIT:// Hab gemerkt es sind im Grunde die zwei Schläuche von außen. Einmal vom Luftfilter (die Luft von außen zum Turbo) und einmal der Schlauch von der Ansaugbrücke runter und zum Turbo rein.
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(Zitat von SamTE) Was hast du dann gemacht? Also im Nachhinein.. B2T: Heute von einer freien Werkstatt erneut den Tipp das der Geruch von den Zündkerzen kommen könnte. Da mir das BMW genauso mal gesagt hat (siehe oben), werde ich die nun mal austauschen lassen. Weiters haben die entdeckt das der Turbo etwas sifft aber da meinten die, sofern kein Leistungsverlust vorhanden sollte der Turbo nichts haben. Keine 15 Minuten später haben Sie einen Schlauch entdeckt an dem die Dichtung laut ihnen undic…