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Mehr als 1 bis 1.5 cm zusätzlich wird die Felgenschutzlippe im Vergleich zu herkömmlichen Reifen wohl nicht haben. Das mit dem Trick einer temporären Leiste an den hinteren Kotflügeln hat gut geklappt, die Felgen sind nun endlich ordentlich eingetragen, und die optische Belästigung wieder entfernt. Hier in der EU haben wir echt Regeln & Gesetze für den Popo, das handhaben z.B. die Ami´s viel besser, machen dort wegen so einem Fliegeschiss absolut null Stress. Aber was will man von einer EU Dikta…
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Ich war heute bei der Dekra, und der Prüfer dort sah die Sache etwas weniger Eng, als der Mensch beim TÜV. Allerdings soll ich statt was am Blech rumzupfuschen, nur irgendwelche Kunststoffblenden zur Verbreiterung draufkleben, dann nimmt er mir die Felgen sofort ab. Er erklärte mir auch warum das ganze, es hat nämlich was mit Spritzschutz nach der EG Norm zu tun, so sinnbefreit das auch erscheinen mag. Leider scheint es so zu sein, das es von BMW selbst keine Lösung in dieser Richtung gibt, und …
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Hier noch ein paar Bilder von heute, die das ganze nicht mehr so heftig erscheinen lassen. [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_20200923_165831pukz9.jpg] [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_20200923_165907qakea.jpg] [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_20200923_165913wsjfk.jpg] Je nach Perspektive schaut es mal besser, oder mal schlechter aus mit den Rädern....
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Ja danke, ich werde versuchen ihn zu kontaktieren. Ich habe übrigens schon f11er gesehen, die noch deutlich heftiger hinten ausgeschaut haben. Finde das bei mir noch vollkommen in Ordnung, hätte aber lieber die FSL weggelassen... [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/550d_02jpg2n6kn3.jpg]
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Habe ich natürlich, die Daten auf den Felgen & Papieren stimmen alle zu 100 % überein. Außerdem erfülle ich alle im Gutachten geforderten Auflagen und Hinweise. [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/f11-ha1nki7.png] Verstehen tu ich das jedenfalls nicht...
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Ja, ET35 VA & HA. [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/breytonnjjti.png] Also brauche ich es erst gar nicht woanders mit der Eintragung zu probieren ?
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Die Daten - HA 10x20,LK5x120,ET35 - 285/30 R20 - stimmen, schleifen o.Ä. tut da auch beim maximalen einfedern absolut gar nichts. Auf den Bildern kommt das auch etwas drastischer rüber, als das tatsächlich der Fall ist, ich mach später noch ein paar Bilder aus einer etwas anderen Perspektive. Evtl. hätte ich hinten auf den Felgenschutz der Conti´s verzichten sollen... Das eine Bild habe ich noch etwas aufgehellt & Angepasst... [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/0010dk9y.jpg]
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So, vorhin noch ein paar Bildchen gemacht.... [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_20200922_193752jajlg.jpg] [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_20200922_193806lmku5.jpg] [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_20200922_193830u1jfy.jpg] ...für mich schaut das ganze ziemlich harmlos aus, verstehe den Prüfer nicht wirklich. Ist eigentlich die Dekra in solchen Fällen etwas Pflegeleichter ??
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Gehen die Prüfer irgendwelche Risiken ein, wenn die was quasi mit "einem Auge zudrücken" eintragen ? (evtl. Haftung)
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Ja, man kommt sich dabei vor, als ob man irgendwelches Assi Tuning betreiben würde... Der Prüfer meinte, das ich wenn ich diese Felgen eingetragen haben möchte, ich die Radkästen auf jeder Seite um ca. 1.5 cm rausziehen lassen muss, sonst keine Chance. Ich verstehe halt nicht warum das überhaupt ein Problem sein soll, wenn die Felgen minimal aus dem Radkasten rausgucken, wozu das ganze ? Hier in dem Land ist echt alles bis zur Unkenntlichkeit Kaputtreguliert. Hat evtl. jemand einen Tipp wo ich i…
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Dieses Bild habe ich mal auf die schnelle gefunden..., mache aber später ein passenderes Bild. [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/550djpg87k0i.jpg] Eingestellt ist alles richtig, der Sturz ist halt BMW Typisch negativ. Macht die Dekra evtl. weniger Stress beim Felgeneintragen ??
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Hallo, leider habe ich beim TÜV eine derbe Überraschung erlebt, was das eintragen meiner Breyton Räder angeht. Die Felgen / Reifen Kombination (Breyton RACE LS - 8.5 x 20 ET35 + 10 x 20 ET35 - Continental 245/35 R20 + 285/30 R20) habe ich bereits letztes Jahr im Sommer an meinen F11 montiert, wollte diese aber erst jetzt wo der TÜV fällig ist eintragen lassen. Das Problem betrifft eigentlich nur die Hinterachse, die Räder würden angeblich zu weit aus dem Radkasten raus stehen, und unter diesen u…
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habe dieses "Carly", damit sollte es ja auch gehen, oder ?
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...würde z.B. die Tatsache das ich absolut keine Probleme mit dem starten des Motors habe gegen eine defekte Batterie sprechen ?
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shadow530: Du machst mir echt Hoffnung..... Ich frage mich warum der Freundliche das mit der defekten Batterie nicht weiter verfolgt hat, denn auf dem richtigen Weg waren die ja vermutlich wenn versucht wurde diese aufzuladen.
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Ok, dann werde ich die Batterie ersetzen... Welche soll es denn eigentlich für mein Fahrzeug sein ? EDIT: Wäre diese ok ? Exide EK950 95Ah AGM Start Stopp Autobatterie Micro Hybrid (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
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Die Batterie müsste eigentlich in Ordnung sein, wurde sogar wegen dem Problem mit der DWA beim Freundlichen mit einem Batterieladegerät voll aufgeladen, leider ohne Erfolg. Meint Ihr ich sollte die Batterie trotzdem auf gut Glück tauschen lassen ? Was mir noch aufgefallen ist, das wenn ich die Standheizung per FB starte die DWA dann fast immer auch mit auslöst. Welche Sicherungsnummer für die Sirene ist das bitte ?
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Servus, ich habe leider ein ganz großes Problem mit meiner DWA die leider fast immer sofort Alarm auslöst sobald ein anderes Auto an meinem Dicken vorbeifährt. Eigentlich habe ich dieses Problem schon seit ich die Kiste habe, war auch deswegen schon beim freundlichen, aber die können (wie sollte es auch anders sein) absolut kein Fehler finden, und so habe ich es halt so hingenommen und parke die Kiste seitdem nach Möglichkeit nicht mehr an der Straße. (klingt Blöd, ist aber so) Nun habe ich aber…