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  • ja inder tat. Ich denke meine vorstellung von idealen spurverbreiterung faellt eher ein bisschen raus aus der linien der legitimitaet ˆ^...finde sollte schon etwas sichtbar ausserhalb des kastens sein der radrand von der seite , es geht doch darum oder? ansonsten was bringt das wirklich einem die spur?
  • (Zitat von AltinB1306) ok , ich verstehe dass eine diskussion hier nicht vernuenftig stattfinden kann. Man koenne gegenseitig info u erfahrungen tauschen aber ist offensichtlich nicht der fall oder jeders wunsch hier. Kp weiss ich bescheid.
  • (Zitat von noobontour) Hm. Ich korreliere nicht die qualitaet ( letzendlich den preis) eines autos mit dem niveau der leise was der motor hat.Fuer mich ist ein lauter motor immer besser, bin auch etwas altmodisch u "hoere" lieber wie ich fahre als auf cockpit u instrumenten immer zu schauen. Deshalb bin ich mit der andeutung dass die leise die qualitaet u preis ausmacht ( sowohl ich begreife dass die industrie u markt das anders sieht) nicht stimmig...ich kann auch meine frage anders formulieren…
  • punkt gemerkt, ergibt es dennoch sinn dass kunststoff es besser die hitze aushaellt dann metal? Klar sicherlich besser den kunsstoff zu ersetzen als den innen lack aber es klingt mir ( fast ) logisch dass da wo kunststoff nicht in brandt kommt u keinerlei spur vom waerme traegt so weit auch die metalhaube es aushalten sollte.Versteht nicht falsch bitte , ich will ja nicht "weniger komfort" erzeugen im auto, ich assoziere dennoch nicht komfort mit nem motor den man kaum zu hoeren kriegt u ueberle…
  • danke, nun eine idee ist ja nur gewezen , was ich muss erstmal dann probieren u gucken ob ich dann mehr vom motor zu hoeren kriege...(wie gesagt remus quad aber man hoert ja kaum was man in erwartung hatte).Wenn man dadurch besser das pfeifen vom turbo und den motor hoert dann weg mit dem kunststoff u gute idee, wenns aber nur zum stoerenden vibrieren kommt dann wohl schlechte idee.
  • danke fuer deine antwort, aber zur klaerung, meinst dass die abnahme nicht/kaum zu klangbesserung beitragen wuerde oder dass es keine schaedlichen konsequenzen fuer den motor haben soll, oder beides? Wenn es keine schaedlichen folgen hat , was ist dann der grund um da zu sein?
  • Moin, bin nicht sicher ob die frage hier gehoert aber ich stell sie troztdem Beim versuch den klang auf einem 535i zu verbesseren ( Remus quad ESD ist schon hinten klingt trotzdem leiser als ein 335 mit M Performance - wo ist mein turbo ??) ueberlegte ich ob es doch nicht mit der dicke verkleidung auf der innenseite der motorhaube zu tun hat ( logisch ) u ob es ausser von der klangdaemfpung dieze doch andere funktionen erfuellt? Man nehme die theoretisch ab , ist das dann ein problem fuer den gg…
  • also ich hatte genau das selber "problem" zum teil zur loesung gekommen mit ner remus quad aber nur esd. Der 335 was ich frueher hatte war mit ne Mperformance ausgeruestet undja im vergelich mit der remus im 535 (was auch 2x die roehren traegt) war der troztdem anders ,lauter.....fazit: man muesste wahrscheinlich die volle roehre tauschen bis na forne um eveuntuell einen aehnlichen sound zu erzeugen innem 535 als wie beim 335 mit ne m performance. Wenn man das woerltich beschreiben will wuerde i…
  • (Zitat von Itanium) hoi , ist dieze toleranz nur wichtig fuer tuev oder kriegt man auch problemen wenn man angehalten wird ? Frag mich ob das messbar ist ohne buehne?....obendrauf ob es ueberhaupt wert ist der ganze aufwand fuer einundhalber cm bzw kann mir kaum nen unterschied optisch vorstellen
  • Ja das stimmt
  • Wenn es nicht um eine m performance auschliesslich gehen soll gibt es schon regulatoren fuer den sound, schau mal bei remus
  • Den m5? Passt der abstand dann fuerdie remus esd? Ich meine die sind ein bisschen mehr aus einander entfernt als bei den stock m anlagen? Eisenmann zb sind ja ganz viel mehr re u li als bei denm fahrzeugen
  • Hi, vorschlaege zur anpassung des heckdiffuser zum einbau von 2x2 remus esd? Mir ist es lieber den originalen nicht zu schneiden aber 4 rohren passen da nicht. Dinmann sieht sehr porno aus https://www.dinmann.com/produc…-rear-diffuser-bmw-f10-m5 aber das ist ein haufen kohle fuer, ich suche etwas in die richtung fuer meinem 535i f10 was moeglichst preiswerter ist. Ideen?
  • Top! Danke sehr fuer die infos... Wie kommt es dann dass die m performance ( die wesentlich leiser ist) nicht mehr legal ist? Schon komisch das doppelt so viel lautstaerke geht oder habe ich was falsch verstanden?
  • Hallo, ich frag mal einfach direkt : gibt es gesetzliches bedenken gegen den einbau von einer remus quad ( 2x rechts 2x links) auspuffanlage? U damit meine ich hinsichtlich der neuen gesetzregelung die seit 2017 in kraft ist. Fahre nen 535i aber das soll egal sein zum thema. Hat jmd schon negative erfahrungen mit polizei deswegen?
  • Meinst nen xtra rohr pro seite auf der serienmaessige? Da kommt aber jedes mal schweissenarbeit drauf um die runter/drauf zu basteln, sieht das ein fachmann dann nicht? Eine gebrauchte serien esd habe ich schon drauf, so gekauft. Oder meintest halt 2 haben? Eine fuer tuevtagen u eine mit 4 rohren?
  • Was macht den einer fuer mods? Bzw an der serienmaessige anlage, gibt es noch ne klappe die man aus un einscjalten kann wie beim 335? Es ist ja alles beim f10 so verdammt nochmal" limousine_maessig" isoliert unterdessen man nix zu hoeren kriegt ich bin ja mit der serien anlage u die bloede garantie gefangen leider noch u will einfach den motor beginnen zu hoeren beim fahren
  • Yo danke fuer die info's, ich ueberleg echt doch troztdem eine andere anlage zu bauen u naja die gebrauchtwagen garantie vergeht was solls, ich hatte frueher nen 335 gehabt u erst nach ablauf der neuwagengarantie begon ich mit tuning da ist aber auch in die wartezeut nix passiert, nun habe ich nen 535 f10 mit 20 tkm drauf ( fast neu so zu sagen) aber der klang der serienmaessige anlage ist eibfach schrot, da ueberleg ich mal warum sollte ich ne garantie gebrauchen wenn der wagen nicht mal "einge…
  • Xdrive ist ein negatives thema fuer mich, bin von natur aus immer heckantrieb bevorzuegend, ansonsten ein v8 ist was schoenes find ich trozt alle negativen potentialen, muss aber auch hier sagen wenn es eine regierung oder politik die wahl eines sonst tollen wages negativ beeinfluessen sollen ist da was verkehrt u in DE ist einiges schon echt zu ne enge corsage mittlerweile geworden, dank greta oder welche andere sinnloesigkeit im altar des populismus geopfert wird, soll ja nicht nun werden dass…
  • Was verkaufst denn genau fuer ein v8?