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Ich hatte vorher wegen dem AGR Rückruf ohnehin eine komplett neue ASB bekommen samt Reinigung des Restes..... LLK ist Pflicht bei dem Programm..... Marcel ist eine top Adresse. Auch nach mittlerweile diversen Tankfüllung läuft mein Auto super. Als währe nie was gewesen - halt nur mit 100 ps mehr ?. Der Verbrauch ist um einen Liter gesunken. Ganz klare Empfehlung - MPM !

(Zitat von aldor) MPM Marcel Meyer ?

Ohne Bremse hätte ich aber nicht auf N bekommen. Egal, war ja eh Endeffekt nen Witz. Wenn man so mache Sachen im Netz liest. Vermutlich wie so oft diejenigen die Panik verbreiten, die eh nie nen Schraubendreher in der Hand haben ???‍♂️. Die Gesamtmenge an auslaufendem Diesel beträgt im übrigen ca. 250ml. Ein sauber gewaschenes und natürlich abgetrocknetes Altglas / Gurkenglas war perfekt ?

Sodele, der heilige Gral ist bezwungen.? Bisschen Diesel Geschmiere aber ansonsten null Problem. Keine Ahnung warum darum oft so ein gewese gemacht wird. Hier mal für die Nachwelt ein Schnellabriss: - Linke Unterbodenverkleidung abbauen (15x 8mm Schrauben) - Dann sieht man bereits den Krafstofffilter - alte Schelle am Filterschlauch aufpopeln - vorher sauberes Glas bereitstellen - Schlauch abziehen und Auslaufenden Diesel in Glas auffangen - mit Passender Schraube Schlauch verschließen (glaub m8…

(Zitat von oemworks_pat) Ah, sehr gut. Danke dir erstmal dafür ??. Scheint ja hier echt der heilige Gral zu sein den keiner anfassen mag ?. Kann mir denn keiner den Ablauf per Rheinmetall erläutern, notfalls auch per PN ?

Wie genau Steuer ich denn die Pumpe an ?

Sehe ich genau wie du. Da es aber mein Auto ist und ich da alles auf stand habe möchte wird er halt getauscht. Wundert mich, dass hier nicht mehr Reaktionen kommen. Als Schrauber ja auch fast lächerlich ein Thema dazu zu eröffnen. Aber wenn mal vieles liest und dann bemerkt, dass man dazu als Voraussetzung erstmal nen Computerkurs machen muss, da sonst der Motor explodiert ???‍♂️.

Tja, so habe ich das bei älteren Autos immer gemacht. Dieselfilter vorher mit Diesel befallen, danach paar mal Zündung an ohne zu starten...,, Aber bei unseren Autos kursiert viel im Netz über mögliche Schäden an teuren Bauteilen, da die Dieselschmierung fehlt ??‍♂️.

Moin Männers ?, ich habe gestern meine Inspektion durchgeführt. Jetzt fehlt lediglich noch der Dieselfilter. Hatte gestern keine Lust mehr auf Experimente mit Laptop..... Ich bräuchte mal kurz Hilfestellung bezüglich des Ablaufs nach dem mechanischen Tausch. Laptop ran und dann wie weiter ? Wie stoße ich die „Entlüftung“ an ? Bin mit Rheinmetall nicht geübt und würde mich sehr über einen „Leitpfad“ freuen. Andere Tipps zum Filtertausch nehme ich natürlich auch dankend an. Mit freundlichen Grüßen…

Kann mir bitte nochmal je,and was zu den Airwick sagen ? In meinem Auto richtig es eigentlich „neutral“. Ich mag aber auch angenehme Düfte.... Einzig wenn ich meine Sizbelüftung einschalte kommt mir Gemoder entgegen, kein Plan ob der Vorbesitzer da immer rein gesch..... hat ??‍♂️?.

(Zitat von El Patron) Wie muss ich mir das genau vorstellen ? Gibts da nen link zu ? Dachte die Teile sind nur für zu Hause....

Wie gesagt - hatte sie über ein Jahr (bis zum Verkauf) in meinem Passat. Qualitativ und Komfort war ich immer sehr zufrieden. Nur sackten sie pro Quartal nen cm ???‍♂️. Der Bock war am Ende dermaßen tief, das ich bei jedem 30 Zonen Hügel aufgesetzt habe.

(Zitat von Elyas_2018) Du brauchst doch gar nichts anderes! Die Eibach sind nicht nur hochwertig und haltbar, sondern erfüllen alle deine Wünsche.

Die Lowtec hatte ich mal in einem Passat mit neuen Bilstein B4. Glaube 40/30 waren die angegeben. Nach einem Jahr war der Bock dermaßen tief....gefühlt 80mm. Fahrverhalten war top aber die hörten nicht auf zu sacken..... Die Bilstein erlangen immer ziemlich exakt die angegebene tiefe. Hab vor einer guten Woche in einen e90 VA, HA, Dämpfer (Sachs) und Bilstein verbaut. Fährt sich traumhaft. Erst war ein wenig Enttäuschung da, da er hätte gerne. Ich ein wenig mehr runter gekonnt hätte. Gemessen ha…

Eizzi Such dir einen fähigen Sattler und lass es durch den richten. Mit echtem Leder und fertig. Ein Profi braucht da weder das „Original“ Schaumstoffteil von bmw, noch das Leder von dort. Fahr zu zwei, drei Sattlern und Schilder dein Problem und lass dir Preise geben. Das kostet weniger als „Original“ und die schaltet ist am Ende besser. Nerviges Problem, aber voll verständlich ??

Ich bin leider sehr ungeübt mit dem Programm. Ich habe da überall mal drauf geklickt. Es wurde mir aber nirgends mehr angezeigt als auf dem Foto! Was meinst du mit Generationen ? Es geht ja auch kurz bis ich über Schnittgeschwindigkeit fahre und dann wieder alles auf Störung geht..... Hätte mir vom Rheinmetall schon erhofft, dass er anzeigt „Signal vorne Links Abbruch“ oder so ähnlich.....

Moin Männers, Bevor ich meine Sommerräder aufgesteckt habe, habe ich zwei neue Sommerreifen bekommen. Ich habe sicherheitshalber aus der Bucht gleich ein Set (4 neue RDC) Sensoren gekauft. Selbige habe ich vor einem Jahr gekauft und in den Winterreifen verbaut..... Die beiden Felgen hatte ich also zum Händler gebracht. Dieser zog beide neuen Reifen auf und verbaute zwei der vier neuen Sensoren. Also zwei Sensoren alt, zwei neu..... Nun hab ich umgesteckt, RDC geht aber auf Störung und lässt sich…

RDC Störung / Ausfall .... ich habe vor dem umziehen meiner Räder von Winter auf Sommerrädern zwei neue Reifen bekommen. Zuvor nen Set Sensoren aus eBay geordert und lediglich in die zwei neuen Reifen neue Sensoren verbaut.... Die gleichen Sensoren habe ich in den Winterrädern und die zeigen alles ordentlich an. Jetzt ist das System auf Störung und lässt sich nicht neu anlernen. Funktioniert sowas nicht mit zwei „alten“ und zwei neuen Sensoren ? Jemand ne Idee ?

Kann ich leider nicht sagen..... bei mir waren es zwei. Habe allerdings auch recht volle Hütte.... Wenn bei dir gar nichts anliegt an der Dose wird es mit Sicherheit an den Pfuscherklemmen liegen. Ich hasse diese Dinger und verwende sie grundsätzlich nicht......

(Zitat von AltinB1306) und wenn das geklappt hat - dann räumste da aber mal deine Bude auf ??