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Hab das ganze jetzt nochmal über längere Zeit beobachtet und verfolgt. Die Klappen werden anscheinend kurz nach Motorstart und einer kurzen Fahrstrecke aufgesteuert......dann kann ich aussteigen und sie von Hand zuschieben....dann bleiben sie den Rest der Fahrt auch zu...... Beim nächsten Neustart geht das Spiel dann von vorne los. Scheint also so als ob die Funktion zum schließen der Jalousie bei mir gestört ist......läuft das schließen über Stellmotor oder Magnet?
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Kennt sich jemand ganz genau mit der Funktion der Kühlerjalousie aus? Bei meinem ist sie immer auf. Hab das erst durch Zufall entdeckt. Da war das Gestänge bzw. die Lamellen auch teilweise nicht richtig in der Führung. Weiß nicht ob das seit Kauf so war. Hab es wieder richtig in Position gebracht (hoffe ich). Die Jalousie lässt sich mit den Fingern relativ leichtgängig auf zu zu schieben. Sobald ich fahre, geht sie aber scheinbar immer auf. Nur einmal als es deutlich unter 0 Grad war, blieb sie …
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Hallo. hab mir Breyton GTS2 gegönnt für meinen 530d touring. Hinten sind es 10j ET35 mit 285´er und die Reifen schließen bündig mir dem Radhaus ab. Vorne ist es 8,5j ET35 mit 245´er..... Als müsste die Felgen jetzt vorne ja 0,75 Zoll bzw. 1,92 cm weniger weit nach außen stehen als hinten oder? Überlege deshalb ob ich vorne noch Spurplatten verbauen soll...... Jetzt habe ich noch die Frage im Hinterkopf was Fahrverhalten betrifft. Ich habe ja momentan vorne weniger Spurbreite im Verhältnis zu hin…
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Ich hatte gerade das Phänomen nach dem wechsel auf neue Sommerreifen mit Felgen, dass das Auto ab ca. 100Km/h vibrierte /hopelte..... Ursache : Hinten haben Zentriering gefehlt....Felgen saßen somit nicht korrekt mittig auf der Radnarbe.......