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So Umbau komplett. Ausgangslage: 348x30 / 330x20 (Minibremsanlage) Vorne: 374x36 vom 760i / B7 Hinten: 345x24 vom M550d Hab zuerst die VA- Bremskolbenmanschetten nicht drauf bekommen, nach einem Abstecher in den Baumarkt für ein Spezialtool hat es super easy geklappt Auch war die Haltefeder auf der linken Seite des Teufels, darf ja nicht schreiben, dass ich dafür 1h gebraucht habe. So etwas habe ich noch nie erlebt... Nun gut, Rückschläge sind vergessen und die Bremsperformance ist SIGNIFIKANT b…

(Zitat von rodger) Habe sie dir geschickt. Gruss

Adaptive Drive und vorallem dynamic drive möchte ich nie mehr missen wollen. Da fährt man in Kurven in hohem Tempo wie auf Schienen. In meinen Augen beides ein musthave. Die Kosten für die Reparatur: Horrend, aber jeden Rappen/cent wert.

(Zitat von Eizzi) Danke für den Hinweis, aber für Apple Music leider keine Alternative. Auch finde ich hierbei die Qualität schlechter als bspw. direkt ab CD, dies ist für mich nach wie vor das qualitativ beste Musikmedium im alten CIC. (Zitat von noobontour) Schlüssig und wohl leider auch zutreffend. Vielen Dank für den Hinweis! Also doch: USB am SnapIn ab und via USB Port in der Ablage verbinden Vielen Dank für eure Hilfe *DVDwechslerNachrüstenMuss*

(Zitat von noobontour)

Hallo zusammen Benötige eure Hilfe, das Thema macht mich wahnsinnig: Ausgangslage 2011er F11 CIC prof Hifi Prof DSP Apps Snap in Music/Media Iphone 11 pro 14.6 hatte vor kurzem die Gelegenheit einen Music/media SnapIn adapter gebraucht, günstig zu erwerben. Er funktioniert mit den CIC auch tadellos und der Empfangsboost ist hervorragend. Was mich aber wirklich tierisch nervt: Die Audioqualität ist bei sehr grossen Lautstärken DEUTLICH schlechter als der USB Port in der Mittelarmlehne. Kann das j…

Gleich um die Ecke, bin aus Sarmenstorf. Kenne ich beide sehr gut. Beides sind BMW Händler und somit sehr kleinkarriert und arbeiten sehr bis eher Strikte nach Schema F, wobei der Kistler noch sehr viel offener ist, vorallem auch noch mit Oldtimern umgehen kann. Für alles ausser Kulanz/Serviceleistungen meide ich die BMW Händler. Somit mache ich das Meiste selbst, dann weiss ich wenigsten was falsch gemacht wurde und wer das war Falls du mal Software-und oder Kodiertechnisch Hilfe benötigst sag …

Hallo Simon Danke für deinen Erfahrungsbericht. Wo hast du die Arbeiten machen lassen? Gruess us em Aargau

(Zitat von tougemike) Kannst mich gerne auch erwähnen... Eigentlich war das ein Angebot. Da es nun mal nicht erlaubt ist die Softwares zu nennen, musst du dich auch einweing selber schlau machen, oder via PM fragen. Falls ich dir nicht zu fein bin darfst du mich gerne auch via PN anschreiben. Ich gehe einfach mal davon aus, dass du bereits ein E-Net Kabel und Laptop hast.

(Zitat von chillout_andi) Für mich sind diese Felgen nicht stimmig auf dem F10. Ob es nun am Edding, oder der zu grosssen ET oder schlicht am Design selber liegt. Da bin ich mir noch unschlüssig.

Hallo zusammen Bin gerade dabei bei meine F11 mit Minibremsen ein Upgrade zu spendieren. HA wird auf 345x24 vom F10/F11 VA wird auf 374x36 vom F01 760i umgebaut Sättel sind alle da und werden neu lackiert und alle Teile getauscht ink. Kolben. Nun bei der Bestellung der Teile fiel mir auf, dass es für die VA-Sättel Kolben aus Stahl und Aluminium gibt, was mir nie so wirklich aufgefallen ist. Was original in den Alu-Sätteln drin ist, habe ich noch nicht nachgeschaut. Gerne würde ich hier eine klei…

Würde dir gerne helfen, sofern du bereits alles installiert hast. Um noch alles via Teamviewer einzurichten um zu Kodieren fehlt mir schlicht die Lust und Zeit

(Zitat von tougemike) Keine Ahnung obs im Bimmercode geht. Schau mal im FRM und KAFAS nach FLA

Hallo Mike Ja, Dann hast du KAFAS und somit codierbar. Was aber fehlt ist der Schalter am SZL. Du kannst aber codieren, dass der immer auf auto ist, sobald das abblendlicht eingeschalten wird, wenn du kein neues SZL willst.

Geiler Thread, ein Lachen kann ich mir nicht verkneifen Tune den N55 und du wirst für relativ wenig Geld, sehr viel und lange Spass daran haben. Im n54tech Forum fahren schon etliche, seit Jahren, mit höheren Leistungswerten im N55, als du dir das vorstellen magst. Falls du wirklich kompetente Partner mit langjähriger Erfahrung und Netzwerk in diesem Sektor suchst, wende dich an P-Connection in der Schweiz.

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