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Ich habe gerade auch noch mit einem BMW Händler telefoniert. Dort hatte ich heute Morgen um einen Rückruf gebeten. Er hat es auch bestätigt. Runflats sind keine Pflicht. BMW will auch zukünftig die Neufahrzeuge nicht mehr mit Runflats ausrüsten. Sie sind lauter, unkomfortabler, teurer und brauchen mehr Sprit. Deshalb kommen sie dort wieder aus dem Programm raus.

Hallo, irgendiwe finde ich durch Dr. google keine zufriedenstellende Antwort, deshalb wende ich mich hier an die Fachleute. Ich war heute beim TÜV und dort wurde festgestellt, dass die hinteren Reifen jeweils innen komplett rundherum eine sog. Hohlkehl aufweisen, obwohl noch 6mm Profil vorhanden ist. Der "TÜVler" meinte, dass dies typisch für Runflatreifen wäre und er das sehr häufig vorfindet. Ich muss natürlich jetzt meine Bereifung wechseln und würde gerne, so auch sein Vorschlag, lieber auf …

Hallo, seit heute funktioniert etwas mit der Dachschließung an meinem F12 nicht mehr korrekt. Das Dach schließt komplett, danach sollen alel 4 Fenster und das Heckfenster verschlossen werden. Auf der Fahrerseite schließt das Fenster nur noch bis in die Hälfte. Dann bleibt es stehen. Betätige ich die Verdecktaste nochmals erfolgt keine Reaktion. Versuche ich es mit dem zentralen Knopf (alle Fenster) zu schließen, geht das Fenster nur schrittweise zu und ich muss immer wieder die Taste betätigen, …

So, ich habe einmal alles zusammengefasst, was ich so an Material benötige: - NBT HU DAB+ 9257382 01 Steuergerät BMW 6er Cabriolet F12 640d 230 kW 313 PS 09 2011 06 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) - FM/DAB-Antenne (da bin ich mir aber total unsicher, ob ich die benötige) ET-Nr 6520 9217162 und dann eben noch ein Kabel, welches von dem Antennendiversity zum NBT zu verlegen ist. Hier scheint es leider für das Cabrio kein original K…

Woran erkennt man den Unterschied zwischen DAB und DAB plus?

Hallo, bei meienr Suche nach einem geeigneten NBT bin ich auf folgende Ersatzteilnummer gestossen 6512 9383 069 Leider finde ich die weder bei BMWfans noch bei Leebmann gelistet. Ich habe einmal 2 Bilder von dem Gerät beigefügt. Kann mir jemand sagen, ob es sich um ein NBT (nicht Evo, dass passt bei mir nicht Plug and play) handelt welches mit GPS, Prof und ganz wichtig mit DAB plus ausgestattet ist?

(Zitat von Whiskey) Hmm, steht aber nichts vom F12 dabei. Eigentlich müsste die Länge ja ziemlich gleich bei beiden Modellen sein, da der 6 auf der Plattform des 5er gebaut wurde. Die Stecker sind bestimmt identisch, da das NBT ebenfalls identisch ist, Ich werde bei BMW nachfragen. Vielen Dank

Hallo, mir ist bei der Ersatzteilsuche aufgefallen, dass es anscheinend das DAB+ Kabel, welches vom Verdeckkasten zum NBT führt nicht mehr gibt. Irgendwie verwunderlich, wurde doch der F12 noch bis Anfang 2018 gebaut. Hier habe ich einmal den Link eingestellt. Es müsste das Kabel Nr. 8 sein. Dies ist aber nicht mehr aufgeführt. http://de.bmwfans.info/parts-c…arn_assort_head_unit_high Kann mir jemand diesbezüglich weiterhelfen? Vielen Dank.

(Zitat von Pingu) Hat sich zumindest bei dem Anbieter, zu dem ich fahren wollte erledigt. Zum Glück hatte ich nochmals bezüglich der DAB-Antenne nachgefragt, da ich großen Wert auf die Originalität lege. Bei meinem Anruf vor 2 Tagen teilte er mir mit, dass eine Scheibenantenne verbaut würde, weil diese den besten Empfang bieten würde. Da habe ich allerdings etwas anderes gehört. Ein anderer Anbieter, den ich vo einigen Tagen über FB angeschrieben hatte, bietet nur eine Ampire DAB+ Antenne an. An…

(Zitat von Pingu) Mache ich.

(Zitat von Pingu) Perfekt. Vielen Dank. Dann werde ich morgen einen Termin mit der Firma aufnehmen und mein Fahrzeug aufrüsten lassen.

Befindet sich nicht das gesamte "elektronische Serviceheft" auf dem NBT? Müsste bei einem Tausch dann alles im anderen NBT eingetargen werden? Geht das überhaupt?

(Zitat von Pingu) Was ist der Unterschied zwischen NBT und NBT EVO? Hat das etwas mit den Bezeichnungen ID5 und ID6 zu tun und der Kacheloptik?

(Zitat von Pingu) Nein. Viel werde ich dafür aber nicht mehr bekommen. Der Umbau wird sicherlich über 1000 Euro nach Abzug der eventuellen Einnahmen liegen. Eigentlich fällt ja nur der NBT weg, den ich dann veräußern kann. Aber wer kauft so ein Teil ohne DAB?

(Zitat von Pingu) Erstes Angebot für die Umrüstung liegt mir nun vor. Sie beträgt mit allem Drum und Dran komplett 1.300,00 Euro. Hört sich doch gar nicht so schlecht an.

(Zitat von andi_at1) ...und den bekommt man so einfach, also gegen ein paar Euro?

Auf E**y-Kleinanzeigen werden gerade mal 2 NBT angeboten. Allerdings mit Monitor und Controller. Beides bräuchte ich nicht. Wäre aber auch kein Beinbruch, weil das Set mir recht günstig erscheint (ca. 650 Euro). @ Pingu: Was ist FSC?. Also ein paar Hunderter wäre mir DAB schon wert, zumal der Wagen ja länger in unserem Besitz bleiben sollte.Ein Anbieter aus Ulmen, was ja gar nicht soweit von mir entfernt wäre, bietet sogar den Einbau und die Codierung an. Werde ihn mal anschreiben.

(Zitat von Pingu) Super Recherche. Vielen Dank. Den Bildern zu urteilen sitzen die Antennen im/unter dem Deckel des Verdecks. Somit könnte ja eine Nachrüstung tatsächlich im Bereich des Möglichen liegen. Ich habe gerade eben bei einem Kfz-Betrieb angerufen, der mir damals im 4er auch das größere Display des X5 verbaut hatte. Der macht solche Arbeiten, meinte aber, dass alleine schon der Austausch des NBT ein richtig großer Akt wäre .

(Zitat von Pingu) Klimakomfort-Frontscheibe habe ich nicht. Aber ist eine Antenne im Heckdeckel oder der Heckscheibe überhaupt nachrüstbar? Die Heckscheibe ist übrigens ein- und ausfahrbar. Kann mir nicht vorstellen, dass dort dann eine Antenne verbaut sein soll (Heizdrähte der Heizung?).

(Zitat von Pingu) USB dachte ich ja nur an die No-OEM-Lösungen von z.B. ARS24. Aber wo müsste die Antenne hin verlegt werden und müsste der Navirechner nicht auch noch codiert werden?