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Die Endrohre sehen für mich absolut sauber aus. Man kann es zwar nicht unbedingt genau vergleichen, aber bei meinem 520dA B47D20 sind die Endrohre immer etwas verrußt. Und das war schon so, als ich den vor etwa vier Jahren mit nur 26 tkm gekauft habe. Beide Endrohre sind ja leicht unterschiedlich lang. Gerade das rechte, dass ja etwas länger ist, ist links außen immer etwas verrußt von den Abgasen des kürzeren linken Endrohrs.

Und noch was, bei meinem F10 520d B47 läuft definitiv keine Vorförderpumpe bei Zündung ein. Beim Ansteuern mit der App hört man sie deutlich und man hört auch deutlich das Gurgeln/Blubbern der Luft.

(Zitat von AltinB1306) Das hört sich ja sowas von arrogant und überheblich an... Dann drehe ich mal den Spieß um und behaupte, lerne du mal, wie man den Filter richtig tauscht. Ohne Ansteuerung der Vorförderpumpe, so wie du es anscheinend machst, ist es nämlich absoluter Pfusch. Wenn die Hochdruckpumpe Späne wirft weil Luft im System ist, verursacht das einen riesen Schaden von zig tausend Euro. Und das Risiko möchte ich absolut nicht eingehen. Erst recht nicht, wenn es kostenlose Apps gibt, mit…

Einfach starten würde ich nach dem Filtertausch nicht, wenn die Leitungen leer gelaufen sind, dann würde ich echt lieber mit einer der kostenlosen Apps die Vorförderpumpe ein paar Mal ansteuern.

driver95 Es ist doch bestimmt jemand in deinem Umfeld, der ein Android-Smartphone hat, netterweise kurz eine der beiden Apps runterlädt und die Kraftstoffpumpe damit ansteuert, wenn du fertig bist?! Ich gebe MuDvAyNe aber absolut Recht, Apps sind echt nur ne Notlösung. Ich selbst habe leider auch keine gute Software oder Geräte, liebäugele aber immer wieder mal damit, was zu kaufen. Nur ich brauche es (zum Glück) eigentlich nie, also sollte wenn dann natürlich keine hunderte Euros oder gar taus…

Welche Firma konnte dir den Flansch anfertigen? Sowas sollte ja eigentlich keinerlei Problem sein, aber die meisten Firmen werden wohl eine Zeichnung dafür benötigen und ohne diese auch nichts machen.

Alexgro Hi, nein, habe ehrlich gesagt auch nicht weiter gesucht und somit auch keinen Fehler finden können. Der Sitz bzw. die Motoren hören sich beim Verstellen nicht gequält an, es scheint nichts schwergängig zu sein, ich habe keine Feuchtigkeit im Auto, rein optisch konnte ich am Kabelbaum, an allen Steckverbindungen, an der Schaltereinheit keinerlei Schäden oder Korrosion finden, einfach nichts...

(Zitat von Done1199) Bei meinem F10 mit EZ 09/2016, derzeit ca. 87 tkm, sind bei den Sommerrädern (17 Zoll Styling 236) immer noch die ersten, ab Werk montierten Sensoren verbaut und funktionieren auch immer noch. Warte eigentlich schon darauf, bis der erste kaputt geht und die anderen dann schön der Reihe nach folgen Habe mir Ende 2020 noch einen Satz der gleichen Styling 236 Felgen für den Winter gekauft, gebraucht. Da ging glaube ich Ende 2021 der erste Sensor kaputt und dann folgte der zweit…

Man liest oft, dass die 348 x 30 mm Anlage mit dem Fahrzeuggewicht total überfordert sein soll, oft Probleme machen würde und man deshalb auf die 348 x 36 mm Anlage umbauen soll. Da mag ja durchaus was dran sein, aber das würde im Umkehrschluss ja auch bedeuten, dass die noch kleinere 330 x 24 mm Anlage konsequent mit krummen Scheiben oder sonstigen Problemen ausfallen müsste. Soviel leichter ist beispielsweise ein 520 mit der kleinen Anlage ja auch nicht im Vergleich zu einem 530 mit der größer…

Schau do einfach mal auf den gängigen Portalen wie Mobile oder Autoscout. Gib deine Daten ein und suche im Radius von 100 bis 200 km nach vergleichbaren Autos.

Ich hatte ja auch das elendige Problem, dass ich nach nur ca. 15 tkm einen Schlag in der Bremsscheibe vorne links hatte (520dA mit 330 x 24 mm). Hatte vorne alles neu gemacht, ATE-Scheiben mit ATE-Ceramic-Belägen, neue Klammern, neue Schrauben, alles sehr sauber und genau nach Rep.-Leitfaden eingebaut etc. Habe nun nochmal alles erneuert, nur eben mit originalen BMW-Teilen. Miss mal nach einer längeren Fahrt mit einem Infrarot-Thermometer (kann man sich ja leihen oder für kleines Geld kaufen) di…

(Zitat von Kai_F11 LCI) Es gab ein Software-Update mit einer Art Schutzvorrichtung, diese soll einen Defekt oder eine Störung frühzeitig erkennen und schlimmere Schäden oder gar das Abbrennen des Autos verhindern. Danach gab es wohl wiederum einige Probleme beim Fahren mit dem Tempomat (bei mir jedenfalls nicht; spätes Schalten und langes Ziehen der Gänge?!), weshalb es ein weiteres Software-Update gab. Ich habe jedenfalls beide Updates machen lassen, hatte nach dem ersten Update keine Probleme …

Habe nun auch ein Schreiben von der BMW AG bekommen: Rückrufmaßnahme Codes 0011XX0700 Abgasrückführungskühler ersetzen BMW / MINI F1x F2x F3x F4x F5x F60 G0x G1x G2x G3x Der AGR-Kühler soll getauscht werden, ich werden "in einigen Monaten erneut kontaktiert, wenn die Maßnahme für mein Fahrzeug verfügbar ist". Man kann jederzeit kostenlos bei einem BMW-Partner checken lassen, ob alles i.O. ist und sollte es zu Problemen kommen, kann/soll man sich sofort an einen BMW-Partner wenden. Die beiden Sof…

Ideal wäre es wohl, den Teppich so weit es nur geht anzuheben oder besser noch ganz auszubauen, sodass zum einen der Teppich selbst gut trocknen kann und zum anderen kann man so auch prüfen, wie es darunter ausschaut. Ich würde da denke ich die vorderen Sitze und die inneren Schwellerverkleidungen etc. ausbauen, sodass man den Teppich wenigstens weit hochklappen kann. Je nachdem, wie nass es ist und wie viel Aufwand es ist würde ich auch die Mittelkonsole ausbauen, sodass der Teppich etc. gut tr…

Ist definitiv ein echt schönes Auto Was ist/wird der Nachfolger?

Fahre den Hankook Winter i*cept in 225/55 R17. Bin diesen zuvor auch schon auf dem E39 in 225/55 R16 gefahren und fuhr ihn vor zehn Jahren auch mal in 15 Zoll auf einem VW Passat B4, welchen ich als Winterauto hatte. Preis/Leistung wirklich gut, hält lange, sehr gute Haftung, egal ob nass oder trocken oder Temperaturen über oder unter dem Gefrierpunkt, sehr leise Abrollgeräusche... Finde Hankook allgemein nicht schlecht, einziges Manko, deren Sommerreifen fahren sich allgemein etwas schnell ab (…

DAB ist natürlich schon eine feine Sache. So mal kurz als absoluter Laie dazwischengefragt, mit dem kleinen Navi ist das vermutlich nicht so ohne weiteres möglich, oder?!

Viel Erfolg weiterhin Ich denke auch, dass der Fehler früher oder später einfach gefunden werden muss. Du hast ja bereits einige Kandidaten getauscht, die dafür ursächlich sein könnten, und viel bleibt ja nicht mehr.

Der E34 ist wirklich ein wunderschönes Auto und als 525i M50B25 eigentlich ideal motorisiert. Schade, dass man solche Autos wirklich so gut wie gar nicht mehr bekommt, geschweige denn herum fahren sieht.

mtx80cr80 Viel Erfolg bei der Fehlersuche und bitte berichten, wie es weitergeht, interessiert mich sehr. Ich hoffe, dass du den Fehler findest, sowas kann einem echt den Spaß am Auto verderben.