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Naja einen Hausbau mit dem Wert eines Wasserhahnes gleichzusetzten ist auch mutig – im Gegenzug hätte ich aber auch nichts dagegen in meinem F11 einen defekten Lichtschalter zu tauschen. In einem falsch konstruierten (Statik) Haus würde ich mit meiner Familie aber auch nicht nach 15 Jahren wohnen wollen … aber es gibt sicher Menschen die sich auch das gefallen lassen. Wie ist denn der Wartungsintervall einer Steuerkette – dachte immer Steuerketten seien Wartungsfrei? Das Problem ist bei BWM ja n…
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Zum Glück baut bmw keine Häuser - wenn man bei einem 6 jährigen Auto schon von alt spricht ... gefühlt werden die Autos immer anfälliger - früher waren meist 200 oder 250tkm ohne Probleme drin, mittlerweile habe ich bei bmw, audi, vw immer Probleme ab 130tkm - da ich die Autos immer privat kaufe und nicht miete bzw lease ist das besonders ärgerlich - bin ja fast der Meinung das Autos nur noch für diesen Miet/Leasingzeitraum (3Jahre) gebaut werden ...
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Hallo, so nun hats mich auch erwischt 160tkm und BJ 2010 - nach dem dritten Kulanzantrag sind jetzt zumindest 50% drin, dachte das bei Steuerkettenproblemen BMW 100% übernimmt? (Fahrzeug war nur bei BMW) – wie sind eure Erfahrungen? Der Meister meinte auch noch das das nur der „Obere“ sei und eventuell noch der „Untere Große“ dazukommen könnte. Ein Injektor ist ebenfalls kaputt bzw. spritzt falsch ein.
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Das heißt also wenn man an der VA einen positiven Sturz hat kann man eigentlich gar nichts machen? Außer die teuren Querlenker einzubauen?
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relik ist es jetzt bei dir weg ?
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Nein leider nicht – Auto ist von der Frau und sie hat das Auto abgeholt – als ich dann eine Woche später da war sagten sie das sei jetzt nicht mehr möglich…
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Ich war beim BMW zum Einstellen (kostet 150 Euro) und hat nichts gebracht. Wie sind denn die Solldaten von BMW? Tunisia's F10 wurde ja exakt nach den Sollwerten eingestellt HA Links soll - 2°08 HA Rechts soll - 1°50 VA Links soll - 0°59 VA Rechts soll - 0°50 Wenn ich das richtig entziffern konnte
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(Zitat) Meiner Meinung nach etwas kurzsichtig – ein Großteil der Verkäufe bei BMW sind Geschäftswagen Leasingverträge – bedingt durch besondere Konditionen durch die BMW Bank und unserer Steuerpolitik. Also wenn man es genau nimmt kein „Kauf“ sondern eine Miete. Es wird dann ein fiktiver Restwert berechnet. Das Spiel funktioniert aber nur wenn es Menschen gibt die diesen Restwert nach 2-3 Jahren auch bezahlen – wenn es diese Gruppe (Gebrauchtwagenkäufer) nicht mehr gibt bzw. nur bedingt der Mein…
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Ein kleines Knacken kommt bei mir wenn das Auto „schlafen“ geht - ist aber auch bei unserem Audi so
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Kulanz beim F10/11
BeitragBMW F11 520D EZ 12/2010 110 tkm -> Einstiegsleisten -> Kulanz 130 tkm -> Fensterrahmeneinfassung und Fensterschachtabdeckung -> Kulanz 140 tkm -> LED Rückleuchten -> Kulanz Service nur bei BMW -
F11 530d / 195tkm
BeitragDenke eher hier geht es um Absicherung Seitens BMW – die stellen sich ja nicht hin und sagen der DPF hält ewig – wäre ja dann eine Freikarte für den Kunden - mittlerweile gibt es ja doch schon einige die mit ihren F10/F11 über 200tkm haben – wäre mal interessant was da der DPF sagt.