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Für vorne ist es kein Problem was zu finden. Bei mir hat jedoch die hintere ein Spiel und muss getauscht werden. Original kostet diese knapp ~€1000.- Gebaucht recht schwer zu bekommen! Gibt es das wirklich keine von anderen Anbietern? Antriebswelle Hinten Rechts TeileNr. 7612942 vielleicht kann mir wer einen Tipp geben. lg
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Ich hab seit letzte Woche Freitag das XDelete programmiert auf meinen 550d. Die Installation war für mich als Leihe mehr als einfach und ging echt flott. Das Fahren mit reinen Heckantrieb am 550d kann man sich wahrscheinlich denken, ist sehr Unterhaltsam. Jedoch hab ich ein bishen bedenken was das Differenzial betrifft. Jetzt wird die Leistung nicht wie sonst nach vorne und hinten verteil, sondern geht nur nach hinten und man merkt vor allem bei niedriger Geschwindigkeit beim Kickdown das, dass …
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Hallo Leute, hab schon seit paar Monaten ein Problem mit meinem 550. Will jetzt garnicht gross erklären was das Problem ist. Nur Kurz: Vibrieren beim Gas geben vom Stand und auch bei höheren Geschwindigkeiten im Lenkrad. Am Antriebsstrand wurde bereits sogut wie alles getauscht. Heute bemerkte ich beim anbremsen zusätzlich ein lautes Klock Geräusch beim anbremsen unterm Auto und auch beim Gasgeben... jedoch nicht immer, sporadisch. Dann hat es beim wegfahren an der Ampel gescheppert und das Erge…
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Was geht den hier ab? Fehler: Am Steuergerät hat sich eine Lötstelle gelöst/korrodiert die das AGR bzw Zuluft steuert. Es wurde neu gelötet und gereinigt und seit 2 Tagen kommt der Fehler nicht mehr. Es wurde außerdem die Original Software aufgespielt.. Das Steuergerät wurde vom Tuner geöffnet jedoch kann man nicht nachweisen ob er daran Schuld ist oder nicht. lt. BMW kommt es hin und wieder vor das sich Lötstellen am STG lösen und somit verschiede Fehler verursachen.. soweit..
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(Zitat von JL1976) Anscheinend, ist eine BMW Werkstatt jedoch kein BMW Vertragspartner!
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Um wieder aufs Thema zu kommen Am LMM liegt es auch nicht. Es wird jetzt die originale Software aufgespielt und getestet, die Werkstatt vermutet das durch die Optimierung der Fehler verursacht wird. Ich könnte auch das AGR Ventil einfach deaktivieren, jedoch wurde erst ein neues verbaut und vom deaktivieren halte ich allgemein nicht viel ! soweit..
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Wenn es direkt nach der Optimierung geleuchtet hätte.. aber bin ja min. 5000km schon unterwegs mit der Optimierung. Ich hoffe einfach mal das es von Anfang an der LMM war und als Folgefehler wurde das AGR Ventil angezeigt. Wird der LMM falls defekt im Fehlerspeicher abgelegt?
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(Zitat von stussy) Sie wollten mir kosten ersparen, jetzt wird der LMM zu 99% neu kommen. Freie Werkstatt die jedoch NUR Bmw macht! Ich Frage mal nach den genauen Fehlern..
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(Zitat von alterschlingel) Kann ich Heute mal fragen ob sie komplett demontiert wurde. oder nicht. Reinigen hat € 250.- gekostet.. riesen Unterschied zu vorher vorallem was die Gasannahme betrifft!! Es wurde am selben Tag auch ein F10 530d 245ps gereinigt, war ebenfalls stark verkorkt bei ca. 150tkm mfg
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Edit: Motor war ziemlich verkorkt, dies wurde im gleichen Zug mit Tausch des AGR`s gemacht !!
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Hallo Leute, ich hab seit geraumer Zeit das Problem mit der Warnleuchte "Emission". Gleich nach dem ersten aufleuchten kam die BMW Pannenhilfe hat den Wagen ausgelesen und es wurden gesamt 3 Fehler abgelesen die alle in Verbindung mit dem AGR Ventil zusammen lagen. Daraufhin hab ich das AGR Ventil tauschen lassen alle Adaptionswerte wurden zurückgestellt, der Fehler gelöscht und die Lampe war weg. Tja, beim 2-3x Motor starten kam die Lampe, ab zur Werkstatt die dann den LMM im verdacht hat. LMM …
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Ich fahr den F10 520d seit 18 Monaten und ca 25tkm und bin immer noch sehr sehr zufrieden. Ich hab den 520d gewählt da bei uns in Österreich nach PS die Versicherung abgerechnet wird und ich für den Alltag und Urlaub mit 184ps ausreichend motorisiert bin! Vorher hatte ich 6 Jahre einen E39 530d 184ps Maschine und ich kann dir garantieren das der F10 um einiges spritziger ist. Ab 180kmh geht im langsam die puste aus, aber so schnell fahrt man sowieso nicht oft. Aus Verbrauch, Erhaltungskosten und…