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Hallo zusammen, ich hab vor einiger Zeit bei meinem F10 USB Nachgerüstet. Ob es beim F11 anders ist kann ich nicht sagen. Von der linken Kofferraumseite wo meine Combox sitzt geht ein Kabelkanal in den Innenraum. Von dort habe ich das Kabel in den Innenraum geführt. Dann die Seitenverkleidung vom Rücksitz (ist nur geklipst) und den Rücksitz ausgebaut. Das Kabel unter dem Sitz bis zum Mitteltunnel geführt. Danach war es etwas Fummelarbeit. Nach dem ich die Lüftungsschlitze im Fond ausgeklipst hab…

Hallo Ingo, hat sich zwischenzeitlich was bei dir getan? Leuchtet dein Tacho wieder Weiß? LG Isi

@oli b: Das mit dem defekten Sensor habe ich auch gedacht. Aber wenn ich den Sensor mit dem Finger abdecke (wenn das Navi hell ist) kann ich sehen, dass der Monitor etwas dunkler wird und wenn ich den Finger wieder wegnehme wieder heller. Darum gehe ich davon aus, dass der Sensor funktioniert. Folglich muss demnach die Tachobeleuchtung unabhängig vom Navi arbeiten. Es muss anscheinend unterschiedliche Basistachos geben. Laut Fear1801 sind bei Ihm nur Orange LED´s im Tacho verbaut. Ich will hier …

Nein ich meine nicht den Computerbildschirm, wo die restlichen Informationen wie Uhrzeit, Datum, Kilometerzähler, etc. abgebildet werden, sondern die Tachoringe und die aufgedruckten Geschwindigkeiten, Drehzahlen usw. Der Computerbildschirm ist bei mir weiß und wird wenn es dunkel genug ist orange. Ist auch unabhängig vom Abblendlicht. Das heißt auch wenn ich Tagsüber das Licht einschalte bleibt es weiß und wird nur Orange, wenn es tatsächlich dunkel genug ist. Habe es vorhin nochmal getestet. W…

Also warum einige hier keine weiße Hintergrundbeleuchtung haben kann ich nicht sagen. Was ich aber definitiv sagen kann ist, dass ich es bei meinem Tacho ohne erweiterten Umfängen hatte und diese seit dem Aus- und Einbau des Monitors nicht mehr funktioniert. Glaubt mir Leute, ich fahr das Ding schon eine Weile und bilde mir die weiße Hintergrundbeleuchtung auch nicht ein. Sogar mein kleiner Sohn (9) fragt mich schon warum unser Tacho nicht mehr weiß leuchtet. Auch der Codierer, der mir den Speic…

Was kann man da machen? Gibt es evtl. eine Chance auf Kulanzreparatur bei BMW ? So ein Kombiinstrument sollte ja in der Regel etwas länger als ein paar Jahre halten. Vielleicht existiert dazu auch eine PUMA Maßnahme. Leider habe ich die PUMA Liste für den F10 F11 nirgends gefunden.

Also der Fehlerspeicher ist ausgelesen. Es war kein Fehler, welches im Zusammenhang mit dem Kombiinstument war, im Fehlerspeicher drin. Nachdem alle vorhandenen Meldungen im Speicher mit E-Sys gelöscht wurde, besteht das Problem mit der weißen Hintergrungbeleuchtung nach wie vor. Tacho bleibt bei Dämmerung und Tagsüber dunkel. Nur die orangene Beleuchtung nachts funktioniert einwandfrei. Auch die Dimmung der Nachbeleuchtung (Orange) geht. Monitor schaltet auch unabhängig vom Kombi in den Tag- un…

(Zitat von ThomasU) Hab ich nicht. Ich habe leider selber auch nicht die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen. Müsste es vom BMW oder von jemandem der das technische Eqiupment hat machen lassen. Ist aber ein guter Tip. Muss mal schauen wer das bei mir in der Nähe machen kann. Vielen Dank für den Tip.

Hallo an alle experten. Ich verfolge seit einiger Zeit viele Beiträge, habe aber bis Dato noch keinen eigenen Beitrag geschrieben. Mein F10 Bj. 11/2010 hat das Basistacho, welches aber bis vor kurzem Tagsüber oder während der Dämmerung weiß (incl. Tacho und Drehzahlmesser) und wenn das Abblendlicht an ist Orange beleuchtet war. Seit kurzem bleibt aber die weiße Hintergrundbeleuchtung aus und nur wenn sich das Abblendlicht einschaltet springt es auf Orange. Der Tageskilometerzähler und Kilometerz…

Hallo zusammen, ich würde gerne meine Erfahrung mit zerkratztem Display gerne mit euch teilen. Mein Display vom Navi Business war schon beim Erwerb zerkratzt bzw. die Antireflexschicht durch unsachgemäße Reinigung des Vorbesitzers angegriffen. Zuerst hatte ich es mit einer Vikuiti ARM220 Folie beschichtet, was zur Verbesserung führte aber mich nicht voll überzeugt hat. Vor kurzem habe ich in der Bucht ein Nagelneues Display geschossen und war happy. Kurzerhand habe ich das neue Display eingebaut…

(Zitat von carcoding) Was soll es denn kosten? LG Isi

(Zitat von jachu78) Wenn du es probiert und festgestellt hast, dass es nicht funktioniert oder passt, brauche ich es ja nicht mehr zu probieren . Aber damit hast du mir schon sehr geholfen. THX.

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Passt evtl. ein Spiegel aus einer anderen Serie oder kann man die von der E Serie umpinnen?

Ich denke mit der Abdeckung ist es das geringste Problem. Die kosten auch nicht die Welt. Evtl. könnte man ja eine passende Abdeckung besorgen. Haben die älteren Spiegel (z.B. vom E60) mehr Kabeln? Zumindest seht es auf den Bildern in der Bucht vom E60 so aus. Wenn mich nicht alles täuscht haben doch die Original EC Spiegel nur 3 Kabeln (Plus, Minus und Lin Bus oder liege ich damit falsch?

Hallo zusammen, bin recht neu hier und hätte eine Frage an alle Experten. Ich möchte meinem F10 BJ. 11/2010 (und mir natürlich) einen automatisch abblendenden Innenspiegel gönnen. Es gibt ja diesbezüglich schon einige Einträge aber keiner der meine Frage beantwortet. Mich würde interessieren ob auch ein EC Innenspiegel einer anderen Baureihe (z.B. E60,E61,E90, etc.) in den F10 passen würde. Mir geht es primär nur um die Mechanik, also die Aufnahme an der Scheibe. Ich habe noch den runden Spiegel…