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Glückwunsch Altin und schade zum alten.....

ich frag da mal nach. Meld mich!

Du hast mich falsch verstanden, ich habe eins mit Holzintarsie und will das neu beledern lassen. Aber dadurch, dass die meisten einfach nur überledern, ist es schwierig einen zu finden, der mir da neues Leder drauf packt. Zu der anderen Frage: der Wagen auf dem Bild ist ein 7er der hat ja zwei Fächer vorne.

Kennt einer einen Sattler, der auch mein Lenkrad mit Holzintarsie neu beledern kann? Bei mein-lenkrad hab ich schon angefragt, kriegen die nicht hin. Wahrscheinlich wegen des relativ einfachen Prozesses des Überbelederns. Bin für jede Hilfe dankbar.

(Zitat von AltinB1306) auch wenn du grad anscheinend andere Probleme hast (viel Glück!), Hier nochmal mein versprochenes Update: Der Schaltstock ist definitiv unterschiedlich. Ich musst den Schacht vom neuen GWS ordentlivh aufbohreb mit nem 10mm Bohrer ,damit ich tief genug für das erste Schraubloch komme. Das Löten hab ich mal quick&dirty angefangen und funzt ganz grundsätzlich. Alles geht außer der Beleuchtung und dem Parkknopf. Da muss ich mir jetzt nochmal die Pläne angucken, ich will nämlic…

(Zitat von AltinB1306) also ich hab mir noch für mein anderes Experiment mit dem G30 GWS einen Keramikschalter besorgt. Der hat halt dieses typische glasartige bzw. keramikartige (deswegen ja wohl der Name), dass man vor allem morgens deutlich spürt. Da es sich kälter anfühlt und damit stabiler, fühlt es sich einfach wertiger an. Dagegen ist mein lackierte Hebel halt einfach lackiertes Plastik. Gleiches gilt auch für den Idrive Controller @AltinB1306 Ist das bei dir anders? Und...kommen die Unte…

Sehr geil. wo kann man das denn machen lassen und was kost' der Spaß? Ist Kunstleder oder? Logisch kann das theoretisch jeder Sattler, aber vllt. gibts ja schon jmd., der das ganz speziell macht.

achsooo, ich dachte du hättest dir den Keramik-Controller fertig gekauft. Ich hab sie nun auch schwarz lackiert in einer Meister-Lackiererei. Aber die hatten allerlei Schwierigkeiten damit. Und so kommts, dass ich auf dem Touchring n kleinen Pickel hab, und ich selber die Beleuchtungsflächen vom GWS freikratzen musste. So toll die Optik, finde ich die Haptik doch eher mau. Die originalen Teile finde ich deutlich robuster vom Feeling, meine lackierten Teile fühlen sich nicht so wertig an... @Alti…

achso ne, ich dachte bei dir wär sie nicht mit dabei gewesen...aber bei mir wird dafür der Touch-Controller dabei sein

Kann hier auch nochmal n Update geben. Ich werd die Dinger auch ausbauen und lackieren lassen. Zurzeit hab ich n Angebot für 80,-, dafür aber inkl. Gangwahlschalterblende. mal gucken.

danke. Da fällt mir aber gerade noch ein, dass scheinbar auch die Aufnahme des GWS (quasi der Schaltstock) unterschiedlich sind. Ich werde berichten...

letzteres hab ich schon versucht. Da die vier Kontake für den Unlockknopf aber in die Platine integriert wurde, klappt das nicht (beim F10 sind die vier Kontakte nur in die Platine gesteckt). Mit Kirmeswerkzeug meinte ich mein altes Bergbaulötzinn und n angebackenen Lötkolben. Hab mir n neuen bestellt und "richtiges" Lötzinn. Ich denke am Wochenende kann ich mich dransetzen.

haha ich glaube dazu reicht mein kirmeswerkzeug nicht. Da muss ich mir erstmal was richtiges besorgen. Gibts nicht zufällig auch Adapter von Flachband zu Normal-Kabel?

Es scheint so, ja. Jeweils 12.

sooo...hatte mir n 7er Hebel besorgt und den auseinandergenommen, genauso wie meinen Standard Gangwahlschalter. Ergebnis: passt nicht. Am alten Schalter ist ein Stecker und am neuen Schalter ein Flachbandkabel (was ich blöderweise auch noch abgerissen hab) Also denke ich, das Experiment ist leider gescheitert. Oder hast du eine andere Idee?

für das gleiche: Servie Standardumfang (Bremsenserviceanzeige zurückstellen, lächerlich dafür überhaupt Geld zu verlangen): 23,68 Service Bremsflüssigkeit: 63,72 Altogether: 87,40

ja nich schlecht die info. Dann werd ichs wohl eher umgekehrt machen und mir die Sportautomatik kaufen als Backup für den Fall, dass es mit der normalen Automatik nicht klappt Hast du trotzdem schon n Hinweis wie man den Knauf an sich abbekommt? Ist der nur gesteckt oder geklebt?

Ja ok stimmt, du hast ja den neuen Screen etc. Na das klingt doch schonmal sehr gut. Meinst du das ist mit viel Arbeit verbunden? Also großen Modifikationen oder nicht? Ich würde mir eine Sportautomatik als Basis holen und dann nun ja...das einfach mal zerlegen. Für mich sieht das nach Plug and Play aus...

(Zitat von AltinB1306) achso, ich dachte du hättest den getauscht. Meine nächste Feage wäre auch...lässt sich ein Gangwahlschalter eines F80 M5, G11, oder irgendeines anderen Modells nachrüsten? Es gibt ja per se keine neuen Funktionalitäten. ich spiele da schon sehr mit dem Gedanken, weil ich die neuen schon gelungener finde...

(Zitat von Phillibilli) Ist das Lenkrad auch aufgepolstert? Und wenn nein, ist es trotzdem so weich wie ein M Lenkrad?