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  • Moin´, verstehe ich das richtig, dass ihr nur an der VA die Federn gewechselt habt und hinten ist alles original geblieben? Davon abgesehen, dass sich das bescheiden fahren läßt, hast du vorne auch einen Höhenstandsgeber und da passt jetzt vorne zu hinten gar nichts mehr. Licht dürfte auch nicht passen. Wo kommst du her? Eventuell kann dir jemend zur Hilfe komen.
  • Moin´, so verschieden ist das im Leben eben. Ich hatte bereits mehrfach Probleme mit dem EBC Gerümpel. Die Redstuff sind recht hart abgemischt und neigen zum quietschen. Dazu kommt, dass durch die härtere Belagmischung in Verbindung mit Serienscheiben und mehrerer Gewaltbremsungen in Folge (deutsche Autobahn mit viel Schleichern unterwegs) die Scheiben so heiß werden, dass eine vernünftige Wärmeableitung nicht mehr möglich ist. Resultat, verzogenen Bremsscheiben. Gott sei Dank haben die mir dama…
  • Moin´, mein Rat, einfach weiter fahren und die Anzeige beobachten. Bei mir hat er damals auch angeschlagen und mir ne Restreichweite von 1000KM angezeigt. Hab dann auf die Beläge geschaut und gesehen, dass noch genug drauf war, Also weitergefahren. Dann hat er angefangen hoch zu zählen. Jeden Monat kamen in 100er Schritten Kilometer hinzu. Bis nach knapp zwei Jahren und 20000KM!! dann wieder ein Abnehmen stattfand. Da waren sie dann wirklich hin. Scheinbar sind die Sensoren mitunter schlecht ver…
  • (Zitat von F10pr) Woher weiß denn die Cobra, dass die Zündung noch 5 Minuten nachläuft?? Ist doch völlig wumpe ob das 15N oder Klemme 15 ist. Wenn du das Auto aufschließt, geht das an und 5 Minuten nach dem Schliessen, geht das wieder aus. Imho völlig Wurst. Sollte dem Teil auch egal sein. Einfacher als an dem Verstärker Stecker abzweigen geht es nicht. MfG Jens
  • Was ist daran so schlimm??
  • Das ist schon mal sehr gut. Jetzt sag mir noch ob du Limo oder Kombi hast. Wenn Kombi, dann hinten links im Seitenkasten ist der Verstärker. Hier findest du beides am Stecker was du brauchst. Dauer- und Zündungsplus. Zündungsplus dürfte der weiß-schwarze sein. Dauerplus das dicke rote. Frage ist nur, was dein GSM Ortungsdingens an Ruhestrom nimmt. Wenn das nicht viel ist, kannst du auch an die Batterie gehen. Soweit ich mich entsinnen kann, muss mindestens ein Ampere Strom am System vorbei geflo…
  • Was hast du denn vor? Hast du das Hifi System mit den 12 Lautsprechern verbaut?
  • Da steht aber nichts explizit von einer defekten Ölpumpe, sondern nur, dass es zum defekt der Unterdruckpumpe kommen kann. Wodurch die Schmierölzufur auch immer abreisst!?!
  • Moin´, falls du die Instandsetzer Alternative anstreben musst, kann ich die Firma Triebwerk-Steinhagen empfehlen. Die haben den 335i von meinem Kollegen gemacht und der hat damals inkl. holen und bringen 4000€ bezahlt. Bei dem war es genauso. Alle Service bei BMW machen lassen. Motor hatte grade mal 86000KM gelaufen und Fahrzeug war 5 Jahre alt. Der sollte auch um die 10000€ zuzahlen. Pleuellagerschaden.
  • (Zitat von Hendrik) Die meisten Felgen sind dafür vorbereitet. Passende Sensoren dazu kaufen, montieren lassen und gut is. Das Auto findet die dann selbstständig.
  • Kommt auch noch drauf an, ob du ne Hängerkupplung hast oder nicht. Auf jeden Fall auf die Radlast schauen. Ich hab damals bei ramos-felgenshop gekauft und nen super Preis erhalten. Wheelworld wh23 in schwarz poliert und 19 Zoll
  • (Zitat von SAB) Da kannst du von ausgehen. Meiner hatte damals kurz vor Weihnachten die hintere Bremse angemeckert (Restreichweite 1200KM). Also gleich Beläge geordert und weiter gefahren. Danach ging die Anzeige immer weiter hoch (bis ca. 2000KM Restreichweite). Im Frühjahr dann beim Räder umstecken reingeschaut und noch genug Belagstärke vorhanden, also weiterfahren angesagt. Im folgenden Zeitraum ging die Anzeige immer weiter rauf bis fast 3000KM. Zwei Jahre!!!!! (und ca 25000KM) später dann …
  • Füll halt einfach nicht so viel rein!! Wenn du bei den Temperaturen das hauskalte Zeug ins Auto bis Oberkante Unterlippe füllst, dann brauchst du dich nicht wundern, dass das überläuft wenn die Mühle warm wird. Das Zeug dehnt sich aus und muss dann irgendwo hin. Reine Physik. Davon abgesehen gibt es da kein Rückschlagventil, im Gegenteil, da ist irgendwo ein Belüftungsschlauch, sonst würdest du bei fallendem Wasserstand ein Vakuum ziehen.
  • Schaut mal nach der Wheelworld WH23. Die bekommt man bei ramos-Felgenshop.de recht günstig. Ich habe die damals gekauft und mit dem S1 evo von Hankook gefahren. Sehr schickes Rad. Reifen für 540 Euro, Felgensatz für 450. Dann noch Montage, dann liegst du ca. bei 1200 Euro mit RDKS Sensoren.[Blockierte Grafik: https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjy9tyCgpLaAhVFI1AKHQtYDOAQjRx6BAgAEAU&url=http%3A%2F%2Fwww.alufelgen-hai.de%2Falufelgen_details.ph…
  • Das mag so sein, aber wenn die Frage im Raum steht 100 Euro zu sparen und nen kapitalen Getriebeschaden zu riskieren, dann geb ich lieber mehr aus und gehe auf Nummer sicher.
  • Geh mal in dich und frage dich, ob die paar Euro, die du sparst wenn du ein anderes Öl nimmst, im Verhältnis zu einem defekten Getriebe steht?? Ich denke mal nein. Lieber den Mehrpreis für das Originalöl in Kauf nehmen, als vielleicht in 10000KM nen Getriebeschaden erleiden. Kann gut gehen, muss aber nicht. Ich hatte bei meinem Vorgänger BMW E61 550i mal Getriebeölwechsel mit nem freigegebenen Rove Öl machen lassen. Resultat war, dass ich nach 10000KM das ganze nochmal mit ZF Öl hab machen lasse…
  • (Zitat von ChriGru) Warum möchtest du das machen wenn ich fragen darf? Weil mehr- besser ist?? Wenn es noch die Erste war, dann hat die doch gut gehalten. Problem beim Batterieverschleiß ist nicht die Kapazität, sondern diese unnötige Rekuperationsgeschichte. Die macht die Batterien vorzeitig kaputt, dazu noch die Start-Stopp Sache für die Steuerketten und BMW hat Leute in der Werkstatt. MfG Jens
  • Nicht, wenn du in der manuell Gasse bist.
  • Dann schalt halt einfach manuell in den 8.ten. Dann geht auch Sportmodus.
  • (Zitat von morpheus.77) Wenn du mit Rheingold ausliest, werden grundsätzlich alle Steuergeräte abgefragt und in einer Art Baum angezeigt. Die mit Fehlern haben eine andere Farbe. Dazu wird alles aufgelistet. Ist eigentlich selbsterklärend. Such dir jemanden mit der passenden Software in der Nähe oder du musst zum Freundlichen. Ich wohne in Braunschweig und könnte schauen, weiß ja nicht wo du her kommst. Was der Stift einzeln kostet weiß ich nicht, aber da kann dir wahrscheilich jede Bude, die We…