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Beim Kombi ist da ne Klappe. Ich musste die Verkleidung nicht abnehmen, deshalb kann ich dir hier leider nicht weiterhelfen.

Schneid dir doch einen Karton zurecht und halt ihn mal in dein Fach ob es passt

Sorry, das kann ich Dir leider nicht beantworten.

Vielen Dank für euer Lob Ich persönlich finde es ohne M-Paket so wie es ist am elegantesten. Es ist ja auch nur ein 520d, deshalb sollte er meiner Meinung nach nicht zu böse aussehen. Aber das kann ja zum Glück jeder so machen wie es einem gefällt, und Geschmäcker sind sowieso unterschiedlich.

na dann eben stinknormal ............ kann ich mit leben

Hab auch noch die original BMW Deckel drauf.... Wurde am Wochenende schon gefragt was die Felgen bei BMW kosten

Die Endstufen kenne ich jetzt nicht. Grundsätzlich die stärkere, mit eingebauten HP und LP Filtern, damit du Türen und Subs sauber trennen kannst. Meine Steg ist 50cm x 23,5cm x 5,5cm groß, und hat beim Kombi hinten links gut reingepasst.

Vielen Dank

Hier ist mal meiner. Breyton 20 Zoll mit 245/35 und 275/30 Vorne 30mm Eibach, hinten wird er noch um 15mm von BMW abgesenkt.

(Zitat von Alban) Beim Subwoofer kann ich mir nicht vorstellen das der BMW Sub mehr Druck macht als der Eton + Verstärker. Die Frage ist eigentlich ob du mehr "Klang" willst, oder mehr "Bassdruck".

Meine Steg Endstufe hat hinten links gut reingepasst. Ich hatte aber nur das Standard System ohne Verstärker von BMW drin.

Also ich habe eine Steg K 4.01 4-Kanal Verstärker (4x 240Watt RMS), aber nur weil ich sie noch hatte. Schau mal hier: http://www.stuevencarhifi.de/u…3er-f-modell-f30-f31.html er hat eigentlich eine gut Homepage und er antwortet freundlich und professionell auf E-Mail Anfragen. Wenn ich mir eine neue für den F11 hätte kaufen müssen dann in der Richtung: http://www.etongmbh.de/produkt…serie/sda-1504/1/pid/299/ Eventuell werde ich mir einen AUDISON bit ten - Sound Prozessor anschaffen, aber ich wil…

Ich hatte in meinem E61 auch das Hifysystem ab Werk verbaut. Das war für ein Werksystem echt ganz ordentlich deshalb habe ich damals auch nichts getauscht. Ich habe irgendwo im Forum gelesen das es beim F11 jetzt jedoch ab Werk schlechter sein soll als beim E61, deshalb fehlt mir der Vergleich. In deinem Fall würde ich es wirklich erst einmal probehören ob sich der Aufwand wirklich für dich lohnt. Im Bassbereich spielen die Eton mit Sicherheit in einer anderen Liga wie die Werkssubs. In meinem F…

Was, für Beläge und Scheibenwechsel muss man auch Auslesen und Löschen? Unfassbar Ich glaube es waren um die 570€. 2x SUB und ein 2Weg in den Türen. Klanglich sind es gegenüber dem Standard Welten. Das ist aber auch keine große Kunst, da ja jetzt auch Hochtöner verbaut sind. Mir persönlich gefällt es ganz gut. Die Bässe gehen für die Größe echt gut, wobei ich sie an der Endstufe dezent eingestellt habe, da ich Klang wünsche und kein Boom Boom. Wenn man den Tiefgang und Druck eines 38er Sub erwar…

Als die Sitze rausgebaut wurden war alles spannungsfrei. Das mit den Airbag war mir schon klar. Das Problem war das Spannung drauf kam bevor die Sitze montiert waren (also kein Stecker am Sitz). Und Spannung kam nur deshalb drauf um die Eton Subwoofer zu testen..... Hinterher ist man halt immer schlauer Das mit der freien Werkstatt muss ich mir mal merken, wusste nicht das die alle den Fehlerspeicher von BMW auslesen und löschen können.

Noch einen Tipp zur Endstufe. Wenn du schon eine neue Endstufe für das System kaufst (was meiner Meinung nach ein must have ist), solltest du dich nach einer umschauen die einen High Low Eingang hat und auch einen DSP Prozessor verbaut hat (4-Kanal oder 6-Kanal). Meine STEG hat das leider nicht, und so kann man nur über Höhen und Tiefen ein paar Einstellungen vornehmen. Da werde ich wohl noch einen DSP Prozessor nachrüsten müssen. Wenn du alles einmessen läßt geht beim Klang bestimmt noch einige…

Ich habe auch die Eton drin. Die passen auch, selbst wenn du das ganz billige einfache Lautsprechersystem von BMW drin hast (also ohne Hochtöner) Ich habe in anderen Foren gelesen das sie nicht bei Standard Systemen von BMW passen würde, wegen den Subwoofer Gehäuse, jedoch stimmt das nicht. Habe sie gerade bei meinem F11 ohne Probleme verbaut.

Habe nun endlich einen Termin bekommen. Fehlerspeicher wurde gelöscht und alles ist wieder OK. Hat mich 68€ gekostet. Also mein Tipp an alle, nicht die Batterie an klemmen wenn die Stecker der Sitze gezogen sind, denn sonst müsst Ihr genauso zahlen wie ich. Geht besser für das Geld einen trinken.

Bin heute nicht zu BMW gekommen, das wird wohl erst am Donnerstag möglich sein. Was ist denn eine Sprengkapsel auf der Batterie? Ist das das Rote augeclipste Plastikteil?

Da ich ja immer noch am Grübeln bin fällt mir ein: Ich hatte nach dem Einbau der Anlage die Batterie angeklemmt um zu schauen ob alles mit der Hify Anlage funktioniert. Die Sitze waren da noch nicht eingebaut und so konnte das System diese auch nicht finden. Es kam zur Fehlermeldung. Da dies aber ein Sicherheitsrelevantes Bauteil ist, wird sich die Fehlermeldung mit Sicherheit nicht selber löschen. Auch wenn der Fehler nicht mehr existiert.