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Ich hab grad mit der Firma aus Steinhagen telefoniert. (Danke saftschubse für den Tipp) Ich war angenehm überrascht über die voraussichtlichen Kosten, sonst hab ich immer vierstellige Zahlen am Kopf geworfen bekommen. Sollten die Glühkerzen ab gehen ohne dass der Zylinderkopf runter muss, kostet es mich 100-150€! Sollte der Zylinderkopf doch runter wird es wohl um die 500€ kosten. Ich hab beim freundlichen jetzt 400€ gezahlt, nur fürs gucken! Das Auto wird im Laufe der nächsten Woche fertig gema…

Das Ding ist, dass ich das Auto immer gepflegt hab, immer vorzeitig zur Inspektion war und eigentlich alles beim freundlichen ("Fach"werkstatt) gemacht hab und dank dafür war, dass nur noch mehr kaputt gegangen ist.

UPDATE! Es war lange ruhig um mich, was leider nichts positives bedeutet... Ich hatte ja kurz erwähnt, dass ich schon ein Tag nach der Inspektion einen sehr unruhigen Motorlauf hatte. Es war zwar ein Fehlereintrag drinne wegen "Laufruhereglung Zylinder 1" (Injektoren prüfen) doch wie sich nun raus stellt ist was ganz anderes das Problem. Diagnose beim freundlichen, die Glühkerzen 1-3 wurden beschädigt beim Versuch sie zu wechseln. Sie lassen sich nicht lösen ohne abzubrechen. Beim freundlich hab…

Hier Stand mißt EDIT: Ich hatte bei BMW irgendwelche auslesen lassen. Ich weiss nicht mehr genau für was die waren, aber vielleicht kann ja jemand von euch was damit anfangen. Dort wurde jeder Gang angezeigt und dann ein Wert in mBar. Der höchste Wert lag bei 100mbar die anderen ware bei 30-60mbar (positive und negativ) laut Arbeiter alles im grünen Bereich

(Zitat von Rollyy) Nein, leider nicht. Ich bin ja am überlegen ob es bei Rogatyn machen lasse, aber das würde mich 2 Tage Urlaub kosten (600km entfernt). Wie ist das den wenn ich mit 122.000km bei ZF machen lasse? Machen die das gar nicht erst oder lohnt sich das nicht? Gibt es etwas vergleichbares wie Rogatyn bei mir in der Umgebung (Gütersloh/Bielefeld)? Um nochmal zu den Injektoren zurückzukommen. Hab bei 3 Werkstätten anrufen, frühester Termin Freitag (die Werkstatt wo ich letzte Woche war i…

Er hat mittlerweile eingesehen, dass es nicht gewusst hat. Steht ja auch in der PuMA Maßnahme. Wird denke ich mal am Montag gemacht und dann hoffe ich wirklich, dass ein Jahr ruhe ist... Danke für die Info!

Ja, die Adaptionen wurden zurückgesetzt. Ich war grad normal da. Es wurde ein "Laufruhereglung Zylinder 1" eingetragen, somit ein Injektoren Problem. Bei warmen Motor lief alles einwandfrei. Jetzt soll ich halt beobachten. Ist das normal? EDIT: Die Injektoren wurden wie du es beschrieben hast nicht zurückgesetzt (AAAAA..) mein Cousin meinte aber , dass er es auch so noch nicht gemacht hätte und es auch noch zu Problemen geführt habe. Also Montag schnell zur Werkstatt und Werte zurücksetzen lasse…

Also ich hatte gerade den übelsten Kaltstart ever! Und der Motor läuft unrund! Ich wurde darauf hingewiesen, dass die Adaptionen des Luftmassensystem und der ersten Glühkerze und das erstmal angelernt werden müsste. Doch was ich gerade erlebt habe war schrecklich . Hat es damit was zutun oder soll ich zur Werkstatt?

Update Der große Tag ist vorbei und es wurde einiges getan. Große Inspektion ohne besondere Ereignisse. Eine Hupe ist defekt und das Ablaufdatum der Stoßdämpfer der Motorhaupe ist abgelaufen. Hab ich erstmal so gelassen, werde ich bei zeiten selbst machen. So, jetzt die interessanten Themen. Ein Versottungstest wurde durchgeführt und die Drallkappen haben nicht komplett geschlossen. Es wurde ein Kulanzantrag gestellt, der teilweise durchgegangen ist. 100% Teilekosten wurden übernommen, die Arbei…

Hallo Blacky, Ich hatte auch Probleme mit meinem Komfortzugang. Mein Hebel/Türgriff Beifahrerseite (vorne) war defekt, es wurde durchend betätigt (ohne Berührung). Ich hatte damals das Kabel des Komfortzugang getrennt, weil mein Akku leer gesaugt wurde. Es sind 2 Kabel angeschlossen ein 3 poliges und ein 4 poliges. Das 4 polige ist das Kabel für den Komfortzugang. Du musst lediglich eine Torxschraube lösen die auf Höhe des Griffes geschraubt ist. Du musst vorher eine Plastikabdeckung entfernen. …

Ja, ich bin einfach zu gutgläubig... Ich hab grade einfach mal die Wischer laufen lassen (ohne Regen), siehe da, nach ich glaub genau einer Minute war dieser aussetzer da. Das Problem können wir abhaken. Jetzt bleibt nur noch die Frage warum die von BMW das nicht wussten

http://www.motor-talk.de/forum…a-oder-nein-t2973973.html Ich sehe grad, dass Thread etwas älter ist. Vielleicht wurde da ja was geändert in der Zwischenzeit.

Hätte gern mein Cousin gefragt, aber der ist leider im Urlaub... Aber im Netz steht es mehr als nur einmal, die können es ja wohl schlecht alle erfunden haben oder?

Ich erst gedacht, dass du Recht haben könntest, weil ich tatsächlich das Gefühl habe, dass es nur bei Regen passiert (weiß ich aber nicht zu 100%). Doch im Netz steht was von, dass die Trockenbremsfunktion nur bei manuell eingeschaltetem Scheibenwischer funktioniert (warum auch immer!) und da ich nur mit der Automatik-Funktion fahre könnte man das wieder ausschließen. Leider

Ne, dass mit dem Tempomat ist leider nicht normal. Es passiert nur sporadisch und bei jeder eingestellten Geschwindigkeit bei gerader Strecke. Dass wenn es bergauf oder -ab geht der Tempomat das korrigieren muss ist mir klar. Das Problem ist aber auch schon wieder seit ein paar Wochen nicht mehr vorgekommen.

Schon einbisschen peinlich mit den Spurstangen bei so einem Auto... Softwareupdate müsste noch das erste sein. Ich hab manchmal wenn ich mein Tempomat stelle, dass das Auto automatisch einfach so 1km/h runtergeht und dann wieder hoch. Da es nur ganz selten vorkommt kann man es schlecht bei BMW vorführen. Die meinen, dass evtl. ein Update hilft. AGR ist glaube ich ein ganz großes Thema, wenn man sich mal einbisschen im Internet darüber schlau macht. An so einem Kühlerbypass hätte ich auch Interes…

Dir fehlt leider die SA "Apps" . Lässt sich für Geld nachrüsten.

Hallo, in ca. 4000km steht eine große Inspektion bei mir an. Mein Cousin arbeitet im Moment noch bei den freundlichen, wechselt aber nächstes Jahr sein Beruf (wird Polizist). Da ich ihm mein Auto immer zu 100% anvertraut hab und ich mir sicher sein kann, dass er mich nicht verarscht und alles mit Liebe macht wollte ich jetzt so viel wie nur möglich machen lassen. Ich wollte euch sagen was ich alles geplant habe und euch fragen, ob ihr die Liste ergänzen könnt. Erstmal einpaar Infos zum Auto: 525…

Mich nervt der Pfeil auch. Ich starte ein die Führung neu und beende sie sofort, dann ist der Pfeil sofort weg.

Ich suche ein Gutachten für die 20 Zoll Alpina Classic VA 2x 8,5x20 ET:33 Teilenummer: 3611801 HA 2x 9,5x20 ET:44 Teilenummer:3611802 Für meinen F10 mit Allradlenkung. Und wie ist das wenn man 35mm tiefergelegt hat (H&R)? Ich hoffe, dass ihr mir helfen könnt. Ich hatte schon mein Cousin der bei BMW arbeitet gefragt, aber der konnte mir auch kein Gutachten oder sonst irgendwas geben.