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(Zitat von Schinder_Hans) Moin Müsste mal Bilder raussuchen... Die 409er sind 9x20" mit ET32 und ET25 255/35/20

Mahlzeit Jungs. War wohl ein etwas kürzerer Auftritt meinerseits hier im Forum. Da ich kein Auto in der Größe mehr benötige, kommt der 5er kurzfristig weg. Falls jemand noch Teile von meinem F11 benötigt, ich hätte noch folgendes abzugeben: Sommerräder M312 21" Ferric Grey Winterräder M409 20" Silber (Ab ca. 30.12. verfügbar) Lowtec 50mm Federn VA Schwarze Doppelsteg Nieren M550d Lufteinlassgitter (Statt Nebelscheinwerfer) Grundträger für Dachreling Kofferraummatte

(Zitat von xenon144) Danke für die Info. Nein, ich habe die silber gelassen

Guten Abend. Ich müsste die Traglast ehrlich gesagt nachsehen. Da kann ich nicht weiterhelfen. Anfang der Saison habe ich meine BBS CH-R abgegeben und bin auf 21" Styling 312 umgestiegen Weiterhin kamen letztes Jahr die 45er Eibach raus und was tieferes rein. Anbei ein Foto von neulich: [Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/_Bza5d53gicSZ7ynQpiJL4OYpQ4nGarhfBQcbx6Usovv6pi6i-DMV6oOc9m52s36VIZ1l_97d2slBWvgv5VqsiB0MrJkIrgavcJA4YQLqm0oPgksWD274uefYDtf8Hh0lQepnIsfqluNUL1wRONhefxAh_YxlW…

(Zitat von leo1986) Die Antwort hast du doch selber zitiert... Ist abhängig vom Softwarestand. Wenn Dein Fahrzeug nie ein Update bekommen hat, sollte es noch gehen.

(Zitat von rubinio) Moin. Bei meinem F31 war auch alles raus, was man so gebrauchen kann, unter anderem Lenkrad, Navi etc. Auch überall schön die Kabel durchgeschnitten. Repariert wurde es in einer B&K Werkstatt. Seitdem hat mein NBT das erste richtig vernünftig funktioniert Das alte NBT hatte ständig abstürze, das hat BMW nie auf die Reihe bekommen zu reparieren. Weitere Probleme hatte ich nicht und auch keine merkwürdigen Fehler im Fehlerspeicher. Wobei es auch genug "Pfuscher" BMW Werkstätten…

Moin. Ich hatte so einen Hagelschaden an meinem F31, vom Umfang her was ich sehen kann ziemlich identisch. Ich hab einfach mal bei Beulendoktoren im Umkreis angefragt was es kosten soll. Hab mich dann für einen entschieden der soweit alles rausbekommen hat was man ohne spachteln/lackieren rausbekommt. Es waren mehrere hunderte Dellen... Problematisch waren bei mir die Dellen über den Türen am Holm, da wirst du sicher auch Probleme bekommen, da gab es bei mir 2 Stück, die waren so ungünstig auf d…

Der Alpina D5 hat auch das 8HP70 drin. Die Alpina Getriebesoftware funktioniert beim 258PS 30d Schaltpunkte liegen leicht höher wenn man das Pedal durchgetreten hat.

Es geht schon, einfach mal im entsprechenden Steuergerät nachgucken... Habs bei meinem aber wieder rausgemacht, hat mir beim F11 nicht gefallen

Grüss Dich Ich hatte das Problem in meinem F31 mit NBT und meinem Blackberry Q10 Da gab es mal einen Bug, was die Emailsynchronisierung anging, wenn Emails reinkommen sind bzw. versucht werden zu synchronisieren mit mehr als (ich glaube) 50 Empfängern. Das kann das NBT einfach nicht verarbeiten. Für ein mobiles geschäftliches Gerät sind solche grossen Verteiler halt völlig normal. Gibt es glaube auch bei Motor-Talk einen Thread dazu. Hast du mal ein ein Update einspielen lassen? Soweit mir bekan…

(Zitat von Justen) Sagt wer? NBT Entrynav kann man auf 8,8" oder 10,25" (in F2x/F3x z.b.) umbauen und codieren. Splitscreen z.b. funktioniert dann auch Diebstahlwahrscheinlichkeit steigt dadurch

Vorne rechts ist eigtl. keiner Verbaut. Fehler gelöscht und anschliessend Höhenstandsabgleich versucht?

Nabend. Hab mir gestern auch mal den Spass gemacht und den VIN Decoder befragt. Da wir bisher immer Neuwagen hatten, passen die Kilometer...klar... Jedoch habe ich mal paar Fahrgestellnummern von unseren alten Fahrzeugen durch den Decoder gejagt. Interessant sind hierbei die KM bei dem X5 E70 2013 bei BMW auf den Hof gestellt mit knapp 160tkm. Laut Decoder war das Fahrzeug 2015 nochmal bei BMW oder hatte Kontakt zu BMW jedoch mit 141tkm. Bei den aktuellen Fahrzeugen stimmen die KM überein oder z…

(Zitat von Realfrost) Der B5 hat das 8HP70 drin, ich bezweifle ob das funktioniert. Mann müsste mal das mal durchrechnen lassen, ich vermute aber das ein Hardwaretausch vorgeschlagen wird. B5 und D5 Software beim 8HP70 ist ist kein Problem, bei F3x und F1x hab ichs schon getestet.

(Zitat von Nipf) Grüss Dich!

(Zitat von Rocky) Danke fürs messen! Ich will auch so tief Hab extra von 45mm auf die 50er Lowtec vom Modell für weniger Achslast und bin bei meinem X-Drive vorne immernoch auf 353mm

30er Lowtecs nur? Hab bei meinem X-Drive grad von 45er Eibach auf 50er Lowtecs vom Modell mit weniger Achslast gewechselt und meiner sieht nicht annähernd so tief aus. Kannst du bei Gelegenheit mal vorne Radmitte-Kotflügelkante messen?

Schaut gut aus, 21" passt wirklich definitiv besser als 20" optisch. Was für eine Tieferlegung ist da drin und wie tief ist er gekommen?

(Zitat von tassetee) (Zitat von tassetee) In meinem Thread gibts Bilder davon. Hab die Eibach aber nicht mehr drin, wirkten immernoch zu hoch

Einbauanleitung F11 Grundträger