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(Zitat von A6313S) kannst gerne Bilder reinstellen. Der Abstand vorne von der Felgenmitte bis Radhauskante wäre auch interessant. ist aber der 4 Zylinder. ist der vorne nicht leichter wie der R6?
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Ist hier jemand, der die VA 01 Federn im 525d R6 vorne drin hat? Da würde mich der Abstand von der Felgenmitte zur Kotflügelkanten interessieren.
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Ich weiß jetzt nicht wie groß der Abstand vor der Tieferlegung war. Aber wenn ich hier im Forum lese, das bei den meisten der Serienabstand ca. 39,5cm beträgt, dann haut das ganz gut hin mit den 30mm.
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Ja laut meinem Gutachten sind es auch 1070kg. Laut neuem Gutachten sind es 1100kg.
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du musst von der felgenmitte bis zur kotflügelkante messen
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hi. Also ich habe bei mir auch die 02VA letztes jahr verbaut. aber laut neuen gutachten gehen auch die 01VA. was macht man jetzt in so einem Fall. Das hätte doch Eibach früher merken sollen. Mal eine andere Frage. Vorne habe ich einen Abstand von 36,5cm von der Felgenmitte zur Kotflügelkante. Mit den 01VA Federn würde es doch anders aussehen? oder? Was habt ihr für Abständ und mit welchen Federn?
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Wurden die Leisten einfach schwarz matt lackiert? oder was ist das für eine farbe.?
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Ja hier steht ja drin, das die 7800088 bis 2014 verbaut wurde. versteh aber immer noch nicht, wo die 8507233 verbaut wurde. z.B. diese BMW E70 E71 E90 E91 E92 E93 F01 F02 F07 F10 F11 N57 N57S Ansaugleitung 8507233 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) oder BMW F07 E70 E71 5er X5 X6 N57 Ansaugleitung Ansaugbrucke 8507233 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) .
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Hallo. Bin auf der Suche nach einer gebrauchten ASB für mein F11, da diese ziemlich stark verkokt ist. Die hat die Teilenummer 7800088. Unter der Nummer finde ich im Internet kaum welche gebraucht. Meisten findet man Ansaugbrücken mit der Nummer 8507233. Diese ASB sieht aber identisch mit meiner aus. Gibt es einen Unterschied zwischen der 7800088 und der 8507233 ASB? Oder sind das die gleichen?
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Hallo. Habe auch seit ca. einem Monat die Jurid White Beläge an der Vorderachse in Verbindung mit neuen BMW Bremsscheiben. Seit dem ist fast kein Bremsstaub auf der Felge zu sehen. Bin begeistert. Was ich aber festgestellt hab, ist das ich beim Bremsen stärker aufs Bremspedal drücken muss, bis er zum stehen kommt. Davor war das nicht so. Da hat schon ein tippen aufs Pedal gereicht und der ist vorne in die Knie gegangen. Hat jemand ähnliche Erfahrung damit gemacht? oder bin ich der einzige?