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(Zitat von MuDvAyNe) True dat, der 21 Jahre alte Fiesta ist etwas simpler, auch meine 15 Jahre alte Suzuki. 😂

So, Wagen war in der Werkstatt. Batterie war ziemlich fertig. 11,1 Volt. Haben eine neue eingebaut und angelernt. Jetzt geht wieder alles. Danke euch für die Unterstützung. Auf eine leere Batterie hat nichts hingedeutet bis auf die Uhr und die Außentemperaturanzeige. Ich kenns vom Motorrad oder meinem Fiesta, da springt halt der Motor nicht an oder rödelt rum. Der BMW springt ohne Probleme an und es kam auch jetzt keine Meldung mehr…

(Zitat von MuDvAyNe) Werds ihm nochmal sagen das er mit nem Batterietester ran soll. Hoffentlich ist es wirklich die Batterie dann. Vorhin auf der Heimfahrt von der Arbeit nich festgestellt das die Außentemperaturanzeige auch steht. Uhr bewegte sich über dem Tag knapp 30 Minuten.

Ich bring ihn am Mittwoch zur Werkstatt bei uns. Der liest aus, mist die Spannung und baut ggfs. eine neue ein.

(Zitat von shadow530) Ungeplante Kosten, der Wagen war in letzter Zeit teuer genug, da muss es nicht noch eine neue Batterie sein. Aber gut, was muss das muss. Die muss dann aber auch angelernt werden, richtig? 24h laden hat nix gebracht. Aber das Ladegerät spuckt keinen Fehler aus.

Hast du eine originale oder eine Zubehör Batterie genommen? 344€ von BMW zu 180€ Von Varta oder Banner ist eine Ansage. Die von BMW ist auch von Varta. Hab ihn seit gestern Nachmittag an meinem Ladegerät, das 3.8Ah kann. Laut dem Gerät hat die Batterie keinen Fehler, wird gerade noch auf max geladen. Mal schauen ob ich mit meinem 15€ OBD Adapter und der App die Spannung auslesen kann.

Ist noch die erste, also 2011. Das wäre ärgerlich…. Ich lasse die mal über Nacht laden und schaue ob mir jemand den Fehlerspeicher auslesen kann. Heute Morgen hatte sie sich von 17.30 bis 10.40 um 24 Minuten bewegt.

Moin, Hatte meinen Wagen bei jemandem zur Innenaufbereitung. Nachdem er den Wagen aus der Garage gefahren hat, kam wohl die Meldung die Batterie sei schwach. Ich hab ihn dann beim abholen ganz nirmal starten können, also ohne Meldung zur Batterie, jedoch mit einer Fehlermeldung zur Uhrzeit. Die Uhrzeit war gelöscht, das Datum, die Bordcomputer und der Tageskilometerstand. Bin damit knapp 6km gefahren. Heute vor dem losfahren, mit Motor laufen, habe ich dann Datum und Uhr eingestellt. Dann jedoch…

Genau, 525d mit dem Vierzylinder Biturbo. Ok, muss ich mal schauen wer in meinem Umfeld das testen kann. Fehlerspeicher hat mir ein Codierer aus der Umgebung ausgelesen. Ist es ziemlich wahrscheinlich der Versteller? Habe da keine Teilenummer gefunden. Im ETK sieht es aus als wäre das am Turbo fest verbaut. Muss da vielleicht gar ein neuer Turbo ran? Edit: Da fällt mir gerade ein, letztes Jahr wurde der AGR Kühler im Zuge der Puma Maßnahme gemacht. Beim abholen meinte man, da sei um den oberen T…

(Zitat von georgi) ich hoffe das Bild reicht. Abtippen am Tablet ist langwierig.

Erledigt. LMS Modul getauscht und alles funktioniert wieder.

Moin Leute, mein 5er hat mir heute folgende Fehlercodes ausgegeben. km aktuell 133480. 244D00 - 133436km 245400 - 133448km 25C400 - 133399km 25C800 - 133367km wegen dem 245400 dürfte er mir für 30 Sekunden eine Meldung im Display gegeben haben „Antrieb, gemäßigt weiterfahren.“ 244D00 dürfte vom Sensor an der Ansaugbrücke kommen, „Sensor Ladedruck“ 13627804742 Richtig? Den würde ich einmal wechseln, der Fehler tritt öfters auf. Wenn es nicht der Sensor ist, wo kann dann die Ursache für den Fehler…

Moin, habe ein kleines, komisches Problem bei meinem Schiff. die linke LWR funktioniert nicht. Scheinwerfer: Halogen, also manuelle LWR. Ablauf: Vor einiger Zeit vielen die LED Ringe aus und manchmal auch der komplette Scheinwerfer. Fehlercode sagte damals defekt am Treibermodul. Dieser kleinen Einsteckkarte. Daraufhin eine originale bei eBay geschossen. Eingebaut. Fehler war weg, aber LWR geht nicht. Neues Modul ordentlich angelernt. Werte identisch zum rechten. Auch diese „Simulation“ wenn man…

Danke euch beiden. Werd in dem Fall den aus eBay nehmen, wenn er schon in Wagenfarbe ist. Hatte mich nur Über die unterschiedlichen Nummern gewundert, aber so macht es Sinn, mit der Ersatz Nummer. Haha, ja, da hab ich blöd geschaut. Genau in der Mitte eine kleine Delle.

Hab auch vor ca 1,5 Monaten den AGR Kühler getauscht bekommen. Mir viel schon seit ein paar Tagen ein Geruch beim starten auf, dachte es käme vom Innenluftfilter. Der Wagen steht meistens in einer bissl feuchten Garage... Ruft mich der BMW Typ an und meint sie hätten mal geprüft und festgestellt das der obere Turbo ein Loch hat und mir den gerne für 2.000€ tauschen will. Hab erstmal gesagt das ich noch überlegen muss. Dann beim abholen, starten, kein Geruch. Und bisher ist auch kein Geruch mehr …

Moin, Bei meinem Schiff ist einer der vorderen PDC Sensoren ausgefallen. Scheint wohl ein Steinschlag zu sein. Jetzt sich ich nach einem Ersatzteil. Der ETK spuckt die 9233036 aus. Der ist dann bereits blau lackiert. in der Bucht hab ich welche in meiner Wagenfarbe mit der Nummer 9231283 gefunden. kann mir einer sagen ob die auch passen? Würde mir 150€ sparen. Muss den vorne rechts tauschen, muss dazu die Stoßstange zwingend komplett ab? merci

Hallo, ich will mich hier kurz anhängen. Habe heute festgestellt das der Sensor vorne rechts außen nicht reagiert. Ein Kumpel hat sich davor gestellt und ist die Front abgelaufen. die anderen drei springen nacheinander an. Den "Finger Test", bei dem man ein knistern merken soll, habe ich noch nich gemacht. Mir wird aber im Display oder sonst wo nix angezeigt. CIC System. Wie gesagt alle anderen funktionieren. Auch die hinteren. Sollte es reichen wenn ich den einen Sensor tausche? Nicht das es an…

So, nachdem eine Weile Ruhe war, sind heute wieder die Ringe ausgefallen. Es kommt aber keine Fehlermeldung o.ä. Wie und wo prüfe ich denn am blödsten woher die Beschlagung kommt? Kann das miteinander in Verbindung stehen? Die restlichen Funktionen im SW funktionieren...

Oha, das klingt nicht prickelnd. Komischerweise gehts jetzt wieder. Ringe leuchten und auch das Abblend und Fernlicht. Bezüglich Beschlagung, woran kann das liegen, wo sollte man da überall nachsehen? Die Wartungklappe für die Birnen ist auch nicht abgedichtet, da kann theoretisch auch Dampf rein.

Umstieg im Juni von 17 Zoll auf 20 Zoll MB BMW Felgen. Bremsen vorne neu im Oktober 2016 / hinten im Januar 2017. Merke keinen Unterschied was den Nachlauf betrifft. Fahre viel auf der mittleren / rechten Spur.