Suchergebnisse

Ich habe die originalen Dachträger für meinen F11, und zwar die verbesserte Version, die ohne Werkzeug montiert werden kann. Dazu die 460er von BMW in schwarz. Hab beides getrennt voreinander bei eBay geschossen. Dachträger (nagelneu) waren ca. 120€ und Box (2x benutzt) 375,-€

Schade für Dich. Da muss aber schon ganz schön was passieren, um von einem 5er mit 20 Zöllern (die sicher auch einiges gekostet haben) auf ein Auto fuer 8T€ wechseln zu müssen?

Saugnapf (glaube ich) hat hier im Forum einmal geschrieben, dass bestimmte Kombinationen möglich sind. Diese müssen aber irgendwie im System registriert werden. Wenn das Verteilergetriebe auf Dauer zu viel ausgleichen muss, kann es geschädigt werden.

(Zitat von Floxibit) Kosten Performance Kit 520d (184 PS)

Ich würde erstmal schauen, ob alle Serviceöffnungen vom Scheinwerfer korrekt verschlossen sind. Bei mir hatte die Werkstatt mal verbessern den oberen Deckel zu schließen und daneben auf dem Scheinwerfer lieben lassen. Da war der Scheinwerfer auch nach jeder Wäsche beschlagen. Nachdem der Deckel drauf war, war Ruhe.

Bei Front und Heck sind 10000,- aber nicht viel. Da muss nicht unbedingt was Massives gewesen sein. Der Preis geht ganz flott in die Höhe - besonders wenn direkt bei BMW repariert. Da werden auch schon mal Dinge getauscht, die eine freie Karosseriebude nicht machen würde.

Solange im 6er GC hinten nur Kinder sitzen, mag es gehen. Aber für Erwachsene ist die Kopffreiheit schlecht. Ich, mit meinen nur 1,75m, würde es auf Dauer nicht aushalten wollen. Der Kofferraum sah auch nicht sonderlich familienfreundlich aus.

Mir wäre so dass Geld für die Sensoren schon aus dem Grund wert, weil ich null Bock habe an der Tanke mit dem Luftschlauch ums Auto zu rennen, wenn es nicht unbedingt sein muss.

Es soll an 240€ scheitern? Und deswegen die ganze Zeit mit einer Fehlermeldung rumfahren? Das kann ich nicht ganz nachvollziehen. In dem Auto sind ganz andere Sachen verbaut, die viel teurer sind und kaputt gehen können. Da hätte ich mir das mit dem Kauf eines 535i mal besser vorher überlegt.

Also ich kann mir nicht vorstellen, dass ein 520i mir die Elastizität bietet, um eine 2 Tonnen Maschine in dem Maß zu bewegen, wie ich mir das vorstelle. An Leistung gewöhnt man sich eben. Freut mich aber, dass Du zufrieden bist. Dabei geht so mir nicht um Fahren mit 250 km/h.

Dann kommst Du endlich auch in den Genuss des 8HP

Ich glaube zu Deinem vierten Codierpunkt gibt es nichts. Ich gehe einmal davon aus, dass Du nicht möchtest, dass beim Öffnen der Tür die Automatik in D springt. Da hilft nur Gurt einstecken.

Wenn man genauer schaut sieht man, dass es eine Standard Spange ist, auf die das Logo nur draufgeklebt wurde. Normalerweise ist das M-Logo in einer kleinen Vertiefung - die kann ich dort nicht erkennen. Wie ich finde, ist es sogar etwas schief (nach links).

911 Nichts für ungut. Warum schreibst du das nicht gleich. Das wären doch die Erfahrungen gewesen, die für den Thread hilfreich sind. Das kann dir auch mit vermeintlich renommierten Fabrikanten passierten. Mir ist einmal bei meinem alten 3er im Regen der Hintern bei 180 km/h gekommen. Das war damals der originale von BMW ausgerüstete Bridgestone gewesen. ...würde ich nie wieder fahren. Es macht halt jeder so seine Erfahrungen.

Lass stecken... Ich sehe Du bist noch nicht groß rumgekommen bzw. hast von Asien nicht den leisesten Schimmer. Zum Thema... Soll sich doch jeder kaufen was er will, wenn für ihn das persönliche Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Ich halte mich da eher an Testberichte und da gibt es oft günstigere Alternativen, als Michelin und Co., die gute Leistungen bringen.

911 (Zitat) Ich finde es eher amüsant, wie Du es versuchst andere für deine Falschaussage madig zu machen. Von wegen, nicht richtig lesen. Post 21: (Zitat) Post 26: (Zitat)

(Zitat) Volvo wurde auch von Chinesen gekauft. Na und? BTW... Wie ich das sehe wurde nicht Nexen Tyres von Chinesen gekauft, sondern die kanadische Firma Nexen, die Erdöl und Erdgas fördert.

(Zitat) wollte ich auch gerade schreiben

(Zitat) Mit dieser grandiosen Außerkraftsetzung des Energieerhaltungssatzes sind mir 2 Jahre lang die Taxifahrer in Singapur auf den Sack gegangen, um Benzin "zu sparen". Da half nur die Androhung denen das Taxi vollzukotzen. Vielleicht sparst Du ja noch mehr, wenn Du mehr Gas gibst und länger rollst?

Ich fahre die 237er 18", allerdings mit xDrive. Da gibt es keine Probleme. Mit einem 2 Tonnen Auto kann man auch 245er im Winter fahren.