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wir reden jetzt nicht über die defekte, sondern über die Merkmale von einem M fahrzeug der m550d ist 10k teuerer als der 535d, weswegen wegen eines turbos mehr? der F30 hat Performance Bremsanlage 2 kolben der M5 hat ne richtige Bremseanlage und der M550d der den namen M trägt hat ne stink normale Bremsanlage, der wagen hat den buchstaben M in meinen augen nicht verdient. der wagen fährt gut aber 10k mehr kostet wie ein 535d das ist nicht gerecht Mercedes mit AMG Paket, haben ne vernünftige Brem…
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vor 3 Wochen neues verteilergetriebe bekommen, 4000€ bmw hat es übernommen bei mir ist es klar, ich werde keinen m550d mehr nehmen, hatte die wahl M5 oder m550d habe die falsche wahl getroffen! beim M550d sieht man gar keine Merkmale das es ein Diesel M ist, ausser den gittern vorne und hinten rohren! Enttäuschung pur! Bremse ist Müll nicht mal 2 Kolben bremsanlage bei 1,9t leergewicht, der F30 und rest haben schon 2kolben!
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535d M550d Teurer Probleme mit agr Verteilergetriebe Bremsen sind schnell runter Mehr Verbrauch Sofort 2 Jahre Garantie mitnehmen! Vorteil Mehr Spaß Allrad Wiederverkauf liegt mehr als beim 535d Seltener ala 535d Persönlich zum km schrubben würde ich mir keinen der beiden holen, eher 530d mit Leistungssteigerung hat man ungefähr das selbe wie der 535d, damit würdest du nichts falsch machen
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Stimmt ich habe nur das M-Fahrwerk, deshalb ist die Möhre so Schize auf der Straße Zum Vergleich mein e61 mit DD und Aktiv Lenkung mit H&R 35mm ist der e61 wie ein Gokart der f10 schwablige Schize
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Bei meinem M550d habe ich AD ohne DDC, für mich ist die Gurke zu weich habe 35mm federn von H&R verbaut.
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6200€ netto, Beide schweller 4 ankerbleche 4xm434 4xpirelli p zero ohne runflat 20xbolzen Und eine kleine verkleidung Inzwischen sind mehr wie 12.000€ ins auto geflossen, Agr kühler getauscht Jetzt Verteiler Getriebe, hat richtige zucken verursacht Getriebe 3300€ plus Arbeit Alarmanlage von ampire/viper 1200€ Bremse komplett neu, haben ein Schlag gehabt nach einer bremsung
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Moin moin, Da mir meine Räder geklaut wurden suche ich neue Räder. Leider komm ich net weiter habe gegoogelt und gesucht nach minimaler jnd maximaler et für den m550d und nach maximaler J der felge. Standart waren die M434 drauf 8j 245/35 R20 und 9j 275/30 R20 Da es alles etwas einfacher war beim e60/61 mit der et, suche ich nach Hilfe. Ich würde mir gerne andere felgen drauf montieren, sollen 20zoll bleiben und am besten mit der selben Bereifung oder breiter wenns geht. Kann mir jemand helfen, …