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Wenn es denn einen Tick "moderner" wirken darf, werfe ich mal die frischen Osram Cool Blue Intense Next Generation (CBN) in den Raum. Sehr gute Xenonbrenner mit kälterer Abstimmung.

GT Mike da kannten sich die Leute auf dem Treffen aber mal garnicht aus. Deine Felgen, die es in 19 Zoll nie original bzw. von BMW gibt/gab, sind Replica der Styling 433. Du hast damals erwähnt dass es original Felgen sind. Von daher geht man von den Dimensionen der original Felge aus und die passt an der Hinterachse nicht beim F10/F11. Solange die Qualität bei den Replica passt ist doch alles paletti. Allerdings hoffe ich für dich dass die Felgen ein Gutachten haben

(Zitat von Svenner) Also der M-Fahrwerk Stabi ist genau 320 Gramm schwerer als Serie an der Vorderachse. Hinterachse ist 50 Gramm schwerer, statt 13 sind es 14 mm Dicke. Leider habe ich den Durchmesser für die Vorderachse nicht so fix in Erfahrung bringen können, steht bei Leebmann leider nicht dabei. EDC hat wieder andere Stabilisatoren.

(Zitat von Straight-Six) Sehr sicher (Zitat von Dieter2019) Wenn man so will, ist der Stoßdämpfer das Federbein

Nein, da ist noch ein wenig mehr Unterschied Federn, Dämpfer, Stabilisatoren usw.

Klasse Fotos! Und geiler Schlitten!

Die Felge ist nur für den F10 M5 zugelassen. Also bräuchte man für eine Einzelabnahme das Traglastgutachten

Brembo als Scheiben sind okay... Beläge sollte man doch eher ATE nehmen. Hab jetzt an der HA auch ATE verbaut.

Felgen sehen extrem sexy aus! Allerdings für meinen Geschmack an der Hinterachse zu weit raus. 10,5J ET35?

Herzlich Willkommen im Forum Hab dein Auto schon mehrmals in der Facebook Gruppe bewundert, so ein F11 mit den richtigen Felgen drauf ist einfach ein Hingucker! Allzeit knitterfreie Fahrt.

DANI ///MPOWER , die Aussagen zur Viskosität sind nicht gänzlich falsch. Zu dünn ist das 30er nicht, du gibst deinem Motor aber mit einem guten 40er Öl eine bessere Basis z.B. für deine Steuerkette. Es gibt auch sehr gute 5W30 Öle, die mit dem N57 harmonieren. Z.B. das Shell 5W30 AM-L (immer auf die Kürzel achten, Shell hat viele Varianten). Motul ist da schonmal eine gute Marke. 5W40 X-Clean hat offiziell keine Freigabe mehr, entspricht aber immernoch dem Öl, welches "damals" die LL04 Freigabe…

Habe ich etwas anderes behauptet bzw. erwähnt? Der Threadersteller fragt nach einem Facelift Modell (LCI) und du antwortest mit vFL. Zumal das vorher bereits schon erwähnt wurde, dass es beim vFL einfach geht. Das ist so wie mit den Fragen nach Vibrationen im Leerlauf und die Tipps kommen dass es an der Antriebswelle liegt oder Diff Lagern oder Hardyscheibe... Kann unmöglich davon kommen. (Nein, das hast du nicht erwähnt, ich wollte nur ein Beispiel nennen, wo es auch an der Frage vorbei ist). D…

So schaut es aus. Wenn man die Werte natürlich zurücksetzt und es wurden keine Teile getauscht, dann kann die Anzeige nicht mehr passen. Es wird ja anhand deiner Fahrweise berechnet und die Sensoren geben dann letztendlich an, wann die Teile getauscht werden sollten

Erster Beitrag, seit 2019 registriert und dann nicht einmal den Thread vollständig gelesen? vFL zu LCI gibt es Unterschiede. Aber hey... Alle die einen LCI fahren... Ruppt ruhig mit Kunststoffkeilen da rum. Wenns nicht klappt oder nur mal kurz knackt, dann härteres Hebelwerkzeug nehmen... Ob der Text Ironie enthält? Vielleicht...

Bei ebay zuschlagen, wenn es schnell gehen soll. https://www.ebay.de/itm/203262…6a792c:g:aNQAAOSwGm1gE-xQ (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Nein, den kann man beim Facelift nicht einfach mit ein wenig Kraft abziehen. Ich habe den Schalter/Knopf selbst schon gewechselt. Auf jeden Fall gut machbar wenn man keine zwei linken Hände hat. Man muss/Sollte auf jeden Fall die Mittelkonsole soweit zerlegen, dass man die Schalteinheit Handbremse/Autohold ausbauen kann. Wie genau das nun war und wo man den Schraubendreher ansetzen muss weiß ich leider aus dem Kopf nicht mehr, da schon zulange her. Ich hab auf jeden Fall ordentlich geflucht

Ich finde das sehr geil Allerdings wirkt es auf den Fotos viel zu hell. Das ist keine Ambientebeleuchtung mehr sondern eine direkte Beleuchtung.

(Zitat von StevenM) Natürlich kann man diese Funktion auscodieren. Müsste ich daheim am Laptop nachschauen, wo genau das versteckt ist. Fällt mir gerade leider nicht ein. Zu den Filtern kann man nur sagen, dass MANN und Mahle sehr gute Produkte sind. BMW verbaut original ja Mahle Innenraumfilter, wenn man also auf das BMW Logo verzichten kann und 70 Euro sparen möchte

Viel Spaß und vor allem knitterfreie Fahrt mit dem Brummer So ein F11 ist doch immer wieder schick anzusehen

Echt schöner Wagen, da macht das zuschauen echt Laune. Eine Frage jedoch bezüglich der Beleuchtung für die Ringe: Warum keine LED Projektoren? Die gibt es doch mittlerweile mit Zulassung? Oder gefällt dir das ggf. nicht so sehr?