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Bei denen bedeutet Prüfen nicht gleich ne vernünftige Aussage. Wenn BMW sagt alles in Ordnung kann das auch heißen: Ja ist zwar verstopft aber passt schon noch 10.000km. Ich reinige meine Brücke alle 50-100.000km, je nach Fahrprofil und schaue sie mir selber an und entscheide dann. Habe bei knapp 200.000 nen neuen Kühler bekommen, auch auf Kulanz, habe dann die Brücke danach noch einmal gereinigt um alles frisch zu haben.
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Servus, ja du musst wie gesagt die Rückbank umlegen und dann kannst du normalerweise die Haupt Kofferaumplatte anheben und kommst so an die Zwischenklappe (Zwischen Hautpplatte und Batterie), diese musst du ebenfalls anheben, dann kommst du ans schloss. Je nach Körpermaße kannst du easy an der Seite arbeiten, wenn die Hauptklappe aufgeklappt ist.
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Vermutlich der Stellmotor. Du kommst an ihn ran: Sitze hinten umlegen, die Kofferaumplatte rausschrauben, den Zwischenboden über der Batterie hochklappen und dann ist der Motor in Fahrtrichtung links neben/unter dem Schloss. da ist auch der Seilzug, wenn du dran ziehst, müsste die Klappe entriegeln. Dann kannst du dir anschauen woran es liegt.
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Zum Hebel: da hat er recht. Allerdings würde ich mir da garnicht so die sorgen machen. Ich würde einfach den Hebel behalten und dann kurz einbauen wenn wirklich mal ein Update ansteht. Meiner hat in 6 Jahren genau 1 bekommen. Die meisten bekommen gar keins. Den Hebel kannst du in 10 Minuten Plug and Play tauschen, die Hebel an sich müssen nicht mal codiert werden, funktionieren dennoch. Allerdings gibts dann einen ferhlerspeicher Eintrag " Falsche Codierung" ist aber so wie Scheibenwischwasser l…
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Ich glaub der "User" hat was anderes falsch gemacht. Die Rate ist soweit ich weiß auch nach dem Update anpassbar. ALLERDINGS nur mit einer alten Version von Ista. Das ist aber wiederum unabhängig vom Update. Mit der neuesten Version von ISTA kann man generell die AGR Rate nicht mehr anpassen. Daher laufen bei mir Beispielsweise beide, ne alte und ne neue. Das Update sorgt meineswissens nur dafür, dass generell mehr AGR Verbrauchsluft genommen wird, statt der Frischluft, man kann dann % der Rate …
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Ich hab mal ne Klima Desinfektion bei BMW for free bekommen im Rahmen eines Werkstatttests, allerdings machen die nichts anderes als das Liquid Moly Spray auch -> mit na Lanze bis zum Verdampfer vorgehen und dort kräftig das zeug rein sprühen und warten. Das Zeug legt sich dann komplett im Raum ab und löst den Dreck und sowas von den Wänden und läuft dann ab und tropft unten raus. Kann man für 8,99 Euro auch selber machen. Irgendwelche ach so tollen Filter sind meiner Meinung nach nicht besser a…
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Ja, genau da macht man den Deckel auf. Langsam und mit nem Tuch drüber und dann schaut man wo er steht. Der Wagen soll doch im Betrieb genug Flüssigkeit haben, du kontrollierst doch auch Öl wenn der Wagen warm ist und füllst dann bis max auf und nicht wenn er kalt ist. Bzw. im kalten Zustand kannst du schon Kühlwasser bis Minimum auffüllen, aber nicht bis Maximum, wobei er ja nicht geschrieben ob er das gemacht hat.
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Laut Aussage andere User, wird beim Update ein Aufkleber in die Türe geklebt und man muss einen Haftungsausschluss unterschreiben. Beides habe ich nicht, daher eher kein Update. Bin die letzten Tage nochmal gefahren, da hatte ich auf einem ca. 5km langen Stück knapp 230 drauf. Habe jetzt selber noch einmal alles kontrolliert und Teile gelockert bzw. erneut justiert und es scheint besser zu sein. Daher vermutlich keine neue Software. Zu dem Datenstand habe ich nichts gefunden. Neu kann sein, alle…
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Naja, Esys und Rheingold besitzen, damit umgehen können oder etwas sehr spezifisches erfragen ist schon ein unterschied. Wie man oben sieht, es ist kein gewöhnlicher Datenstand, mit Datum oder der Gleichen. Dem Händler kehre ich nach einigem Hin und Her vermutlich den Rücken und mache die Sachen lieber selber.