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Lösung: Lenkgetriebe im Eimer.

Hatte das gleiche Problem auf der Beifahrerseite. Habe immer manuell von innen verriegeln / entriegeln müssen. Habe das Schloss gegen ein billiges von Ebay getauscht. Seitdem alles in Butter.

Hi liebe F10-treuen Fans, ich habe ein Problem mit meinem F11: Auf der Autobahn ganz plötzlich ohne Vorankündiung kommt die Fehlermeldung "Lenkverhalten, gemäßigt weiterfahren!" und die Servolenkung fällt aus. Dann ging es wieder kurz, dann wieder der Ausfall. Immer wieder. Zu Hause Fehler ausgelesen. Unter anderem diese Codes ausgespuckt: "Botschaftsfehler" (ist Lenkmoment Fahrer Stellglied, ID: AVL_STMOM_DV_ACT) "Signalfehler" (ist Lenkmoment Fahrer Stellglied, ID: AVL_STMOM_DV_ACT) - Lichtmas…

200.000 km , erstes Öl. Ich hatte unabhängig davon vor, das Öl zu tauschen. Aber wie kann man sich das technisch vorstellen, dass schlechtes Öl dafür sorgt, dass er schlecht beschleunigt, aber nach einmal "N" und wieder "D" wieder normal schaltet?

Hallo Jungs, folgendes Problem an meinem 535d: Wenn ich den Motor starte und rückwärts aus dem Carport fahren will, kommt es sporadisch vor, dass der Motor zwar hochdreht, aber das Fahrzeug kaum (rückwärts) beschleunigt. Nach 2 Metern bleibe ich stehen und beschleunige erneut. Aber auch bei dem Versuch nimmt der Motor das Gas zwar normal an, nur die Beschleunigung ist maximal so, wie wenn jemand das Auto kräftig schieben würde. Wenn ich "D" einlege und dann erneut "R", ist der Fehler verschwunde…

Also danke für Eure Antworten. War eben in der Werkstatt. Hinten beide Federn gebrochen. Jeweils an der gleichen Stelle unten die erste Windung. Lasse mir jetzt für 800 € zwei neue Federn inkl. Dämpfer von Sachs einbauen. Die Dämpfer deshalb, weil das Auto schon 320tkm runter hat und er die Dämpfer sowieso mit ausbaut.

Hallo Jungs, seit geraumer Zeit macht die HA Geräusche: Beim überfahren von Bordsteinen oder unebenen Fahrbahnstellen (Tiefgaragenauffahrt), an denen sich das Fahrzeug verwindet, knackt es an der Hinterachse. Manchmal hört es sich aber auch nur wie ein tieferes Brummen, ähnlich wie wenn eine alte Feder entspannt. Ich kann es eindeutig auf die HA begrenzen. Auf den ersten Blick ist von unten nichts zu erkennen. Alles da wo es hingehört. Nix leckt, nix verbogen, nichts mit viel Spiel. Irgendwelche…

Hallo Jungs, ich will bei meinem 530xD Automatik 320.000 km untenrum die Öle (Hinterachsdifferenzial, VGT, Getriebe) wechseln lassen. Hierfür habe ich mir ZF Lang in Nürnberg ausgesucht, mit denen ich schon super Erfahrung gemacht habe. Der Grund für den Wechsel ist einfach Prophylaxe, ich will den bis zum Auseinanderfallen fahren. Außerdem ruckeln die Gänge 3 und 4 beim Gas geben etwas. Die verblüffende Antwort vom Meister beim Terminvereinbaren: Das Getriebeöl würde er nicht mehr Wechseln, es …

Ich muss gestehen ich bin mir nicht sicher ob sie einen Helicoil eingesetzt haben ODER eine größere Schraube reingedreht haben. Nichts desto trotz. Danach war ja alles trocken und sauber. Nur eben jetzt nicht mehr. Ich weiß, viel falsch machen kann man da nicht aber wieso das jetzt tropft bleibt mir ein Rätsel... Wenn ein Ölwannenwechsel bei 1000 € liegen würde, wäre ich fast beruhigt. Trotzdem danke für deinen Tipp mit der Classic Werkstatt...

Leute, ich habe nun 270t km auf meinem 530xD und bin nach wie vor schwer beeindruckt. Leichte Bauchschmerzen bereitet mir folgender Sachverhalt. Beim vorletzten Ölwechsel habe ich beim reindrehen der Ablaßschraube gemerkt, dass diese durchdreht (Drehmoment stets im Auge behalten!). Ich bin in die Werkstatt. Diese hat einen Helicoil eingesetzt mit dem Hinweis, wenn sowas nochmal vorkommt, muss die Ölwanne getauscht werden, weil diese aus Aluminium besteht und somit butterweich ist. Jetzt stand de…

Hallo Community, ich stehe vor einer für mich schwierigen Frage. Ich fahre einen 530d xDrive und bin mir dessen bewusst, dass alle 4 Reifen stets identische Profiltiefe wegen der VTG-Problematik haben sollten. Nun benötige ich neue Winterreifen. Zur Auswahl: 4 x neue Markenreifen, cirka 500 € 4 x *fast* neue Markenreifen, 2017, Profiltiefe schwangt zwischen 7mm und 8,5mm, 270 € Einerseits denke ich mir dieser kleine Unterschied wird das Kraut nicht fett machen und ich spare die Hälfte. Dem gegen…

Habe exakt Deine Anleitung befolgt. Leider ist das Brummen noch da. Ist bei mir wohl was anderes: Hört sich (mit etwas Fantasie) an, als wäre im Motorraum ein Plastikdeckel locker.

Ich verstehe nicht, warum viele behaupten ZF bietet keine Spülung nach der Tim Eckart Methode an?! Ich habe einen Termin bei Lang GmbH in Stein bei Nürnberg, er ist zertifizierter ZF-Partner und bietet die TE-Methode sehr wohl an: http://www.lang-zf.de/leistungen/pkw/getriebe.html Kostenpunkt: Ölwechsel inkl. Tausch der Verschleißteile in der Mechatronik (Dichtungen, Zwischenblech, Puffer, Kolben, Adapter) 745€ + Spülung nach TE 100€ Ich ziehe bei dem Partner noch folgende Dienstleistungen in Be…