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Hatte bei meinem F11 die Adblue-Restanzeige (700km etc.) und habe dann gestern 10L nachgefüllt (2x5L). Danach war die Info auf 10.000km, 0L nachfüllen. Dann in der Einfahrt Flüssigkeit gesehen und gewundert und heute mal kontrolliert. Info war dann heute auf 8500km, 2L und 2 Stunden später bei 8000km, 2L nachfüllen. Kann man den Tank überfüllen? Leck? Das sieht da hinten irgendwie nicht normal aus - es tropft jedenfalls

Danke allen für die Rückmeldungen. Hat denn mal wer für mich einfach einen Link zur Westfalia + Satz in irgendeinem Shop? Ebay? Amazon? Dann besorg ich den Kram und lass das meine Werkstatt in Wesseling mit einbauen.

Hallo zusammen, ich brauche ein paar Mal im Jahr doch wieder eine Anhängerkupplung wie vorher bei meinem Skoda und möchte hier eine einklappbare nachrüsten. BMW-Original soll bei meiner Werkstatt ca. 2.000€ kosten. Gibt es hier eine Empfehlung für einen günstigeren Nachrüstsatz von Westfalia o.ä.? Wichtig: Ich habe die "Fuß-Komfortöffnung" an der Heckklappe (Sensor). Muss da etwas beachtet werden? Fahrzeug: F11 Bj 2014 535d xDrive. Vielen Dank! LG, Seppo

Ich wollte gerne noch berichten, wie das Thema jetzt ausgegangen ist: Zum Glück positiv. Nachdem der Panzer neue Felgen und Reifen hatte und bei BMW Sturz und Achsen korrekt eingestellt wurden fährt es sich jetzt so wie ich das erwarte. Liegt grandios auf der Straße und macht jetzt richtig Spaß. Ich denke am Ende war es eine Kombination aus allem: Verstellter Sturz, alte Reifen, kaputte Felgen. Lasst euch jedenfalls nicht veräppeln. Drei Werkstattmeister haben vorher behautet das wäre alles so n…

Weiter geht's - es bleibt spannend: Rückruf von BMW. Man habe jetzt doch nochmal mit den Originalreifen und -Felgen von mir gemessen. Sturz und Achse wurden auch korrigiert. Der wäre jenseits von gut und böse gewesen. Es wurde bemängelt, dass die neuen Felgen eine ET 35 hätten, aber eigentlich nur eine ET 30 vorgesehen wäre. Das würde ggf. auch Probleme machen. Man könnte das mit Distanzscheiben ggf. korrigieren/optimieren. Ist dem so? Hat das schonmal jemand gehört? Habe ich die falschen Felgen…

Ich dachte auch, ich hör nicht recht. Mir ist bekannt, dass eine Vermessung mit unterschiedlich aufgefahrenen Reifen ggf. problematisch, aber bei neuen Reifen und Felgen ist die Aussage doch echt Blödsinn...

Die Story geht weiter: Wagen ist seit heute morgen bei BMW Bonn in der Werkstatt. Grade rief mich der Servicemitarbeiter an und teilte mir mit, dass ganze sei schon merkwürdig. Der Wagen sei komplett aus der Spur und die Werte weit ausserhalb der Toleranz. Nachdem man dann einen Originalsatz BMW-Felgen und -Räder montiert hätte wären von der Messung her aber alle Werte in Ordnung. Die anderen Reifen seien ja kein Originalzubehör. Gestern montierte Felgen: AEZ Strike graphite mattgraphit 8.0 x 18…

Danke! Aufällig ist, dass er mit den neuen Non-RF-Reifen jetzt die Spurrillen nur müde belächelt. Ich hoffe echt, dass es mit der Einstellung erledigt ist und wirklich "nur" an einer unschönen Kombi aus nicht sauber eingestellten, alten Reifen, RF und kaputten Felgen lag.

So, neue Reifen und Felgen sind drauf. Folge: Lenkung NOCH schwergängiger, aber Rückstellung deutlich besser in Kurven - würde sogar sagen, fast normal wie ich das erwarten würde. Abgesehen davon, dass ich die neuen Schlappen schick finde fällt jetzt eine Sache deutlicher auf als vorher: Lenkrad steht schief bei graden Reifen. Dat gehört ja wohl nich so, oder? Reifenhändler will, dass ich jetzt bei BMW Bonn selber eine Spurvermessung und -Einstellung machen lasse. Richtig?

Dein Nick ist die passende Antwort Ja, das wusste ich aber bisher auch nicht. Ist erst "rausgekommen" als ich nochmal die Reifen genauer inspiziert habe. War halt nach dem Motto "geschenkter Gaul" und so...

Kleines Update am Rande: Der Panzer bekommt heute neue Reifen und Felgen drauf, da BMW sich geweigert hat, irgendwas am Fahrwerk o.ä. zu prüfen, wenn die linken Felgen einen Hau hätten - was bei der Überprüfung rausgekommen ist. Also bekommt er heute jetzt 245/45 R18 Non-Runflat. Ich bin gespannt und werde weiter berichten. Allerdings: Bei BMW musste man eingestehen, dass der Wagen "komisch" fahre, das aber auch an den alten RF-Reifen von 2011 liegen könne, die der andere Händler aufgezogen habe…

Tauschen ist definitv gängige Praxis, aber ist ja letztlich auch egal. Picasso: Danke für die ausführliche Rückmeldung. Ja, ich bin halt auch noch nicht sicher, ob es daran liegt. Mein Problem ist in der Tat, dass ich ungern jetzt neue Felgen und Reifen auf Verdacht kaufen möchte. Der Komplettsatz kostet ja auch nicht von BMW immer noch ein kleines Vermögen.

Der Wagen hat Adaptive Drive, keine Aktivlenkung. EDC finde ich in der Teileliste nicht.

@Maschinist: Doch, 128 Euro komplett inkl. Auswuchten der Reifen. Nein, keine Aktivlenkung. @Harakikir: Was meinst Du genau mit Fahrwerk? In der Teileliste steht "Sport Automatic Transmission". Ist halt ein 535d Xdrive. Ich komme grade mal vom Vergleichstest. Ein Bekannter hat einen 535d "M" ohne xDrive. Die Lenkung, v.a. die Rückstellung, ist deutlich einfacher. V.a. stellt er nach der Kurve wirklich grade, zieht das Lenkgrad "zurück". Das macht meiner auch, aber nicht komplett .30 Grads fehlen…

Könnt ihr mal was zu den Messwerten von der Vermessung sagen? Da sind überall Sternchen, die sagen, dass die Werte außerhalb der Toleranz seien.

Ich persönlich glaube das ja auch - in der Vergangenheit lag ich mit meinen Vermutungen bei meinem Autos immer am Ende richtig. Aber wie angehen, wenn BMW sagt "Nö, alles gut."? Werde jetzt mal versuchen einen Vergleichswagen aufzutreiben und noch weitere Meinungen einholen.

Hey Maschinist, kannst Du das mal genauer spezifiezieren oder weiß da jeder Meister, was damit gemeint ist? Frage im Hinblick auf meinen F11er (Wieder einer: Fahrverhalten F11 535d xDrive) LG, Seb

MunichMark: Danke für das tolle Angebot. Leider für mich aktuell zeitlich bedingt kaum machbar - ist ja von Bonn aus nicht grade um die Ecke. Ich habe heute eine Werkstattoddysee hinter mir: 1. Termin beim Reifenhändler meines Vertrauens. Erneute Achsvermessung: Alles in der Toleranz bzw. OK. Allerdings waren die letzte Woche vom Händler aufgezogenen Sommerreifen (245/40 R19) nicht ordentlich ausgewuchtet und die Felgen auch nicht. Zwei Felgen hätten zudem einen "Hau", aka Unwucht. Es wurde noc…

62000km, Region Köln/Bonn, viel Landstraße und Stadtverkehr. "undefinierten links / rechts Gezerre" - das trifft es ganz gut

Die Werkstatt, die den zuletzt vermessen und eingestellt hat, ist zwar auch "neutral" - d.h. nicht die des Händlers - aber genau die meinten eben auch, es wäre ja alles in Ordnung. Danke euch! Ich werde am Montag nochmal zu einer unabhängigen Werkstatt (Reifen Ott in Richtung Remagen) fahren und nochmal vermessen lassen. Vielleicht ist der Vorbesitzer einfach nur ein paar Mal zu oft dem Bordstein zu Nahe gekommen.