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  • nur noch zur Info, nachdem nun auch die Dosierleitung gewechselt wurde, passt wieder alles.
  • (Zitat von Bremsbacke) Danke, das habe ich soeben auch vom Freundlichen gelernt, als ich das Auto geholt habe. Er hat mir auch die ISTA+ Ausdrucke dazu gegeben.
  • Soo also Auskunft vom Freundlichen ist das das Heizelement des AdBlue Systems defekt ist und getauscht werden muß. Leider finde ich unter diesem Begriff nichts im I-net. Hat mir evtl. jemand eine Teilenummer, Link für das Heizelement für meinen 530D xDrive LCI ? Kann es sein das dies alles in einem Ersatzteil mit Namen Dosierleitung vereint ist: BMW Nr. 16197278509 Danke schon mal. Cheers, Franky
  • (Zitat von R6-Diesel) Danke für den Link, hab die auch schon gefunden, leider ist da keiner in PLZ 8 hinterlegt. Ich bin am schreiben mit einem hier aus München, werde wohl aber zu einer freien Werkstatt gehen, die waren alle bei BMW Meister und seine Gesellen, haben auch einen guten Ruf hier... die haben auch alles was man braucht an SW, hatte das schon angefragt. Da könnte ich diese Woche noch vorbeikommen, mal sehen was der Benzo noch schreibt. Zuviel fahren sollte man dann wohl auch nicht we…
  • (Zitat von R6-Diesel) Danke für diese Info, jetzt verstehe ich auch warum mein Spezl meinte da kann nur BMW helfen, er mit seiner SW nicht. Jetzt kann ich nur hoffen das es einen Kodierer gibt der das für mich auslesen, eventuell sogar lösen könnte. Es wäre mir möglich in der Umgebung von Ulm - Leutkirch - Kempten - Memmingen - LL - Augsburg bis München ein Treffen zu vereinbaren.
  • (Zitat von Midget) Mal ne Frage zu Deinem Kommentar. Der FS(Fehlerspeicher) wurde ausgelesen, mit einem Notebook und der Bosch SW drauf, die auch freie Werkstätten wohl verwenden. Gibt es da einen unterschied wenn das ein Kodierer macht ? Sieht der mehr, kann andere Daten abfragen, oder andere Steuergeräte....? Danke. Gruß, Helmut
  • Ich komme aus dem Allgäu, bin aber fast jede Woche 2 Tage in München. Somit wäre es mir möglich von Kempten - Memmingen - LL - Augsburg bis München ein Treffen zu vereinbaren. Bzgl. der gebrauchten NOX Sensoren, die kommen angeblich direkt von BMW, sehen aus wie fast neu(im vergleich zu meinen), sind von einem Händler mit Funktionsgarantie(6 Monate) und auch Rücknahme.
  • (Zitat von MunichMark) Danke für die Info, aber ich denke das geht jetzt nur noch beim Freundlichen...., ich selbst bin sowieso Laie....
  • (Zitat von Harakiri) Hi, die SW macht erst Probleme nachdem wir die beiden NOX Sensoren getauscht haben, welche ja auch ein Steuergerät eingebaut haben. Ich verstehe es so das wohl der Tausch ein SW-Update notwendig macht und auch die beiden Steuergeräte wieder mit eingelernt werden müssen. Ich hoffe das ich kommende Woche mehr darüber weiß, wenn ich in der Werkstatt war.
  • Danke für die nützlichen Informationen, ich werde mal zu einer freien Werkstatt gehen, der Inhaber war über 25 Jahre als Meister bei BMW, seine beiden Gesellen waren auch bei BMW, die können mir hoffentlich auch mit der Software helfen. Die Vermutung mit der SW hatte mein Spezl auch, bei Audi wäre das auch als erstes geprüft worden meinte er..... Oder kann das I-Stufen Update nur eine BMW Vertragswerkstatt machen?
  • Hallo Kollegen, ich hatte bei meinem BMW f11 530d Xdrive LCI einen Fehler "AdBlue System defekt" angezeigt bekommne, ein Freund ist KFZ Meister bei VW/Audi und hat mir den Fehler mit seiner Bosch Software ausgelesen, da stand NOX Sensor defekt, jetzt habe ich beide NOX Sensoren durch Gebrauchte ersetzt und es kommen plötzlich neue Fehlermeldungen, beide Fehler waren da bevor wir die sensoren getauscht haben. Siehe die beiden Bilder im Anhang. Kann da jemand von euch etwas damit anfangen ? Der He…
  • (Zitat von Chizz) Hallo Chizz, habe das selbe, jedoch selten auftretende, Problem mit dem HK System. Kannst Du bitte beschreiben wie ich die Lautsprecherabdeckung lösen kann ohne etwas zu beschädigen? Wie/wo hast Du den Schaumstoff befestigt? Danke im Voraus. Cheers, Franky