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  • Servus, die Aussage, dass sich Vertragswerkstätten dem Einbau von Fremdteilen verweigern, ist nicht neu und kommt des öfteren vor. Ich bin der Meinung, dass man den Einbau definitiv in einer freien Werkstatt durchführen lassen kann. Wichtig beim F1x ist nur die korrekte Position des Domlagers zum Dämpfer, diese lässt sich mit vorheriger Markierung durchaus problemlos wieder erreichen. Beim nutzt man offiziell einen Laserpointer mit entsprechender Schablone. EDC benötigt meines Wissens nach keine…
  • Hatte selbst die Befürchtung, dass sich die 20" OEM-Mischbereifung (VA 8,5x20 m. 245/35 R20 u. HA 9x20 m. 275/30 R20) spürbar auswirkt, zumal es sich um Runflats handelt und die M464 nicht gerade leicht sind. Allerdings der Unterschied zur vorherigen Bereifung bzw. meinen jetzigen Winterrädern (M351 m. 245/40 R19 rundum ohne Runflat-Eigenschaften) nicht wirklich wahrnehmbar. Gut möglich, dass Zahlen eine andere Sprache sprechen bzw. der Unterschied zu 17" oder 18" Rädern deutlicher ausfällt. Bzg…
  • Hier meine recht überschaubare Historie an fahrbaren Untersätzen: 1. 2005 - 2010: Fiat Stilo 1,9 JTD 2. 2007 - 2010: Fiat Croma 2,0i.e. BJ 89 (Winterauto) 3. 2008 - 2011: BMW 330d Touring E46 4. 2011 - 2017: BMW 530d Touring E61 LCI 5: 2017 - ... : BMW 520d Touring F11