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Der Fehler tritt ganze zeit auf warm oder kalt ist egal , machst Du tempomat an ca 150 160 kmh der kommt gleich 120 beim leichtem beschleunigung kommt auch.. weil dort fehlt viel ladedruck ca 0,4 0,5 bar , also problem ist entweder beim turbienen steuerung oder auf ganze AGR leitung bis AS, 1 Turbos machen ze wenig ladedruck wegen falsche steuerung , 2 ladedruck im niedrigen drehzahln kommt wieder zuruck .
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Katastrophe, alles neu schon , und weiter das gleiche ... Turbos 100% OK , druckwandler 2x neu , elektroventile alle 3x neu , unterdruckschlauche - neu , Ansaugbrucke neu , dichtungen neu AS LLK dichtungringe 4x neu , alles dicht , AGR - neu , Agr - Kuhler - Neu ,