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(Zitat von Fluchtfahrer) leider nein, der bietet dann beide Bremsscheiben an

Moin, gibt es eine Möglichkeit ohne Nachmessen und Rad abbauen rauszukriegen ob ich an der HA eine Bremsscheibe mit 330mm oder 345 mm Durchmesser habe? Bin im Urlaub und der Verschleiß-Sensor hat Alarm gegeben. Dann könnte ich schonmal die passenden Ersatzteile besorgen.. Gruß, aldor P.S.: Falls das hilft: DX78078

Zu dem Dachaufbau gehören bei Thule die Träger, Fußsätze und auto-spezifische Adapter für die Fußsätze. Leider gilt hier, dass das schwächste Teil die maximale Dachlast festlegt. Als ich suchte gab es für den F11 nur Adapter mit maximal 75kg. Denn durch die geschlossene Reling halten sich die Adapter nur wie Zangen außen fest. Dieselben Träger(Squarebar, 100kg) und Fußsätze(100kg) hatte ich schon am 3er. Danke offener Reling gabs da Adapter mit umschließendem Stahlband und 100kg max, also besser…

Bei mir sackte er beidseitig unregelmäßig ab, eine stärker als die andere. Es waren zwei poröse Bälge.

Ich glaube für die Kurvenstabilität ist nur die Höhe und Steifigkeit der Reifenflanke entscheidend. Die Reifenbreite hat Einfluß auf die maximale Haftung/Kurvengeschwindigkeit

Diesel wird heißer wenn er überfettet, nicht wenn er mager läuft. Beim Benziner isses anders herum. Und auch, wenn du den noch so mager und kalt schaffst laufen zu lassen. In der Warmfahrphase muss er eine bestimmte Menge Sprit verbrannt haben bevor die Karre warm ist und optimal läuft. Das dauert ggf nur länger so. Und egal wie sparsam er läuft, wenn du bei Kaltem Auto ein bestimmte Antriebsenergie brauchst um zB an der grünen Ampel zu beschleunigen, dann mußt du nach einen Eco-tuning halt mehr…

Der Motor ist das wichtigste. Wenn das Motoröl kalt ist, sind die Reibungswiderstände sehr hoch und der Motor verbraucht selbst im Leerlauf viel mehr. Wennst Getriebe auch noch erhitzt wäre natürlich optimal. Meiner hat im 8. Gang bei 130km/h 1600 upm. Habe mal verglichen wenn ich meinen Arbeitsweg im Sport-Modus fahre und Eco-Pro. Der Unterschied beim Rollen mit 130km/h (7./8.Gang) war im Schnitt 0,2l . Ich denke bei 130km/h Ist der Motor bereits im sparsamsten Bereich. Wenn du hier noch was sp…

Altin, du hast eine 8-Gang Automatik, die schon recht eng abgestimmt bis zum Mond übersetzt ist. Was genau erhoffst du dir von einer noch längeren Übersetzung? Was hast du gewonnen, wenn du bei 40km/h statt im 4. Gang dann im 3. Gang mit der gleichen upm fährst? Wenn die Vorheizung keine Option für dich ist, dann lass die Getriebe-Software optimieren. Die Schaltpunkte haben nicht viel mit den Schließpunkten für die WÜK zu tun. Dass die WÜK bei niedrigen upm offen ist, ist eine Comfort-Sache. Bei…

Du solltest dir eine Getriebesoftware anpassen lassen. Der zweitmeiste Verlust im Stadtbetrieb kommt durch die langen Öffnungszeiten der Wandlerüberbückung bei deinen Drehzahlen. Der meiste Verlust kommt in der Warmfahrphase durch die hohe Masse und vielen Betriebsmittel des 3l-Diesels. Außer du fährst alle Stunde durch die Gegend. Die viele heiße Masse bleibt ja lange warm. Hier wäre es sehr hilfreich, wenn du an der Stelle, von der du oft mit kaltem Motor losfährst, eine elektrische Zuheizung …

(Zitat von Whiskey) Dann such mal die Adpater mit denen die Träger am Auto befestigt werden. Oder schweißt du die fest? (Nicht lachen, ist mit Einzelabnahme bestimmt technisch möglich)

Wenn du eine geschlossene/integrierte Reling hast, gibt es afaik nur Zangenadapter mit einer zulässigen Belastung bis 75kg. Für mehr braucht man eine offene Reling, durch die ein Stahlband durchgeführt werden kann (wie beim e61/e91 = 100kg). P.S. dabei geht es nicht um die Last die das Dach aushält, sondern um die zum Abreißen nötige Kraft. ZB wenn dein Auto spontan an einem Hindernis stoppt und genau dahinter steht eine Kindergartenkindergruppe und singt gerade Lieder um Geld für die Armen zu s…

.. und zusätzlich wenn man EDC hat kann man per Menu auswählen ob der Fahrerlebnisschalter a) Getriebe/Motor UND Fahrwerk ändert b) nur Motor/Getriebe und c) nur Fahrwerk

@Stranger2k1 Wenn du den 20d mit 8,3l fährst und dabei nicht nur Stadtverkehr, dann sagt mir das, dass dein Gasfuß einen 30d will AltinB1306 Wenn du mehr Ausstattung nimmst, steigt auch das Gewicht, klar. Wenns um den Fahrspaß mit anderem Motor geht sollte man fairerweise recht gleich ausgestattete Autos vergleichen. IAL hatte ich noch nicht. Vor meinem Panzerkauf bin ich ein paar 20d und 30d probegefahren und konnte da von der Lenkung keinen Unterschied feststellen. Also bei meinem EDC kann ich…

Also mal im Ernst. Wenn du Fahrspaß haben willst, dann ist der 520d wirklich das falsche Fahrzeug. Der 530d wiegt ca 75kg(+4,8%) mehr bei 74PS(+40%) mehr Leistung. Bei deinem Baujahr gäbe es das PPK für 1200 Öcken wodurch der 30d auf grob 300PS kommt (+63%). Der 5er ist ein tolles Auto und der 20d ist super um sparsam mit durchschnittlichen Fahrleistungen durch die Gegend zu gurken. Wenn du wirklich deutlich mehr Spaß willst ist es billiger (wenn auch langwieriger) wenn du dir einen der drei grö…

Herzlich willkommen. Das mit der solala-Ausstattung bist du ja schon ordentlich am Ändern..

(Zitat von Straight-Six) Ich kann mir vorstellen, weil die rft deutlich schwerer sind und damit den Durchschnittsverbrauch erhöhen. Das wäre dann schlecht für die Homologation und Flotten-CO2-Werte.

(Zitat von B535) ahhh! Chmeisst den Purschen zu Poden!

Ein sehr schönes Auto!

Hallo Benni, also wenn es nicht so auf die Kosten ankommt, würde ich den 30d nehmen. Verglichen mit dem "alten" 320d ist der 520d untermotorisiert(300kg mehr und 2Zoll größere Räder) Verkokung ist leider ein großes Thema. Das liegt daran, dass es nun mindestens Euro5 Motoren sind. Bei deinem Fahrprofil erreichen aber beide Motoren höchstens am WE mal Betriebstemperatur. Ich glaube das ist nicht gut für die Motoren. Optimal wäre wohl ein Hybrid.. Ich würde eher einen Benziner nehmen. Gruß, aldor

Hallo Matze und willkommen. Mußt du deinen Hänger oft über nassen, rutschigen Boden ziehen, regelmäißg im Schnee fahren oder an nennenswerten Steigungen anfahren? Wenn nicht, dann ist ein Hecktriebler wirklich ausreichend. "Spaß" machts eh nur ohne Hänger Gruß, aldor