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Falls du die beiden Blenden von der normalen(!) Stoßstange loswerden willst, sag Bescheid.

Hast du mal ein Foto davon?

Richtig, ja, Touring jeweils nur vorn, da hinten Luftfederung. Komfort im F11 dank EDC im Comfort+ Modus ein Traum. Im E61 mit gekürzten Bilstein-Dämpfern + anderer Stabi war es ziemlich knackig. Da ist mir der F11 gerade fast zu komfortabel. (Dürfte sich aber ändern, sobald die 17" Ballonwinterräder wieder gegen die 20" Sommerräder getauscht werden ) Die in Verbindung mit dem Sport/Sport+ Modus machen dann schon wieder Spaß, ist dann ziemlich ausgewogen und alles dabei, für die schnelle Runde v…

Wobei ich das H&R jetzt nicht persé ausschließen würde... Hat bei mir im E61 7 Jahre Problemlos funktioniert und seit einem Jahr im F11 problemlos. Jeweils als 35mm Variante.

Mal ehrlich, habt ihr mal bei eBay Kleinanzeigen reingeschaut? Gefühlt steht da bei jeder zweiten Replika-Alpina-Felge "gerissen", "Riss", etc... Mir wäre DAS viel zu heiß. Ich bin regelmäßig über 200km/h unterwegs, da reicht eine kleine Unebenheit und die "günstigen" Felgen machen die Hufe hoch. Schon mal nen Reifenplatzer bei 120km/h gehabt? Das ist schon kein Spaß. Ne gerissene Felge bei über 200km/h will ich mir gar nicht ausmalen... (ebenso wenig wie einen Reifenplatzer) Aus dem Grund sowoh…

Aber zumindest machbarer als einen B58 an ein N55 STG zu adaptieren.

(Zitat) Danach steht was vom V8, Dann was von R6, dann Diesel... lese ich jetzt nicht all zu deutlich raus...

Wenn du unbedingt tauschen willst (bleibt ja jedem selbst überlassen), nimm den N55 aus dem F26 X4 M40i. Ist quasi der gleiche Grundblock, gleiches STG (nur andere Software), aber "feinere" Innerein vom M3 und M2. Kurbelwelle und Kolben aus dem M2, Pleul auch aus M4 (wird aber schon im normalen 535i genutzt), und ein paar andere Sachen übernehmen (LLK, etc) Damit hast du von Haus aus direkt 360PS und kannst auf diesen noch aufsetzen und mehr raus holen, da der Motor insgesamt etwas besser/standf…

Hier gibt es schon eine Diskussion dazu: https://www.motor-talk.de/foru…iert-t5576960.html?page=6

Mal eine Frage in die Runde, an die NiVi-Besitzer... wie schaut eure Linse nach welchem Kilometerstand aus? Ich kenne das Thema noch aus Exx-Zeiten, da war die Kamera-Linse nach 100tkm fast blinde und die Kamera gab es nur komplett. Hier hat BMW zwar dazu gelernt und bietet die Linse nun scheinbar auch einzeln an, aber auch diese kostet gut Geld. Jemand seine Linse eventuell durch eine Folie oder ähnliches geschützt? Könnte man da eine Steinschlagschutz-Folie aufbringen, ohne die Funktion zu bee…

Eins zwei Mal war ich mit meinen alten Autos (roter RX8 und schwarzer E61 Schnitzer Umbau) auf dem Freitags-Treffen im Elbepark und natürlich generell in Dresden unterwegs. Persönlich aber denke ich noch nicht, nein.

So richtig habe ich jetzt nicht verstanden, ob nun ein Benziner oder ein Diesel gesucht wird... Diesen hier habe ich auf der Merkliste bei mobile gehabt: https://suchen.mobile.de/fahrz…ion=parkItem&id=314914887 Finde ich Preis/Leistung eigentlich ziemlich gut. Bei mir ist es jedoch ein F11 geworden. Einfach weil ich die Technik besser kenne. Wie schon gesagt wurde, der Gxx muss sich erst noch behaupten. Da nehme ich lieber erstmal den N55 als 535xi im F11, der hat sich bewährt und ist ziemlich s…

Nipponracer: Hast du eigentlich noch die Formen vom Pressen der HT-Gitter damals? Will mir nun auch welche Pressen und bevor ich die Formen selbst bauen muss...

So, durch 53 Seiten gewälzt... Gefällt (sehr)! Wenn man sich den mal wieder live in Dresden anschauen kann, sag Bescheid.

Also die Gentleman Funktion kenne ich...aber wofür ist die andere?

@Nipponracer Schaut gut aus, ich habe dir mal im Fuzzi-Forum dazu geschrieben.

Von außen klar der CLS! Aber von innen, eben gerade wegen des Navi/Entertainment, der F11...

Ich glaube du hast das Coupe mit dem Shooting Brake vertauscht. Der Shooting Brake fasst 590l. Also 30 mehr als der F11...

Auch wenn die Frage hier vielleicht etwas unfair ist, da ja nicht wirklich unabhängig, aber man kann es ja mal versuchen... Also, ich fahre zur Zeit einen E61 530xi BJ05 (N52 R6). Dieser soll durch einen neueren Kombi ersetzt werden. Budget bei 25k€-30k€, je nach Modell und Ausstattung. Anforderung max. 150tkm, mit 6Zyl., Benziner, Automatik, gute Ausstattung, etc In meiner Auswahl bisher der F11 als 535i. Eigentlich würde ich gern bei BMW bleiben, finde den F11 auch sehr gut, leider ist die Aus…

Bezüglich des Reckhorn Alubutyl habe ich nochmal die diversen Shops durchgeschaut. Scheinbar hat auch Reckhorn dazu gelernt... Das Zeug was ich vor 4-5 Jahren hatte, konnte man vergessen. Scheinbar haben die aber jetzt eine neue Variante (das mit dem Wabenmuster auf der Rückseite). Wie sich das verhält, weiß ich nicht., müsste man ausprobieren. Ansonsten hat Nipponracer dir ja schon eine sehr gute Adresse geliefert! Der Shopbesitzer (Didi) ist dazu ein sehr guter Ansprechpartner und berät auch g…