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suche einen BMW
BeitragMeine 20 Sommerräder sind sehr deutlich spürbar komfortabler, als meine 19" Runflat im Winter. Würde mal mal vermuten, hätte der G11 (ggf. auch kleinere) Non-Runflat drauf gehabt, wäre dein Eindruck weitaus positiver gewesen. -
Ich hatte damals den gleichen Wunsch. Hab mir dafür andere LCI NiVi Nieren besorgt und wollte diese schwarz Lackieren lassen. Hab es dann aber doch sein gelassen. Alternative wären noch die M6-(in deinem Fall M5) Nieren gewesen. Die gab es mit NiVi und haben immerhin schwarze streben. Die Umrandung ist aber dann immer noch in Chrom und man hat ein M5/M6 Emblem dass man akzeptieren/auf "M" umbasteln/entfernen müsste.
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(Zitat von oemworks_pat) Mein 6er hat das unter "Nachträglich verbaute Sonderausstattung: TRBR - Trockenbremsen" eingetragen. Gabs das nur in bestimmten Länderausführungen serienmäßig? Oder von was ist dieses Feature abhängig? Aktiv gemerkt habe ich davon aber tatsächlich nie etwas. (Bremse ist komplett original) Bei Nässe ist mir bei Bremsvorgängen allerdings auch noch nie etwas negatives aufgefallen.
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12/15 mit 95tkm Ein Coupe ohne Panoramadach. also kein Fehler am Dach möglich. Fahre zu 95% ohne eingeschaltete Klimaanlage. Ich hatte bisher: - Beide Fensterheber-Motoren (einer noch auf Kulanz von BMW) - AUC-Sensor (Kulanz BMW) - Umwälzpumpe Standheizung Sonst keinerlei Probleme bisher.
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Ein sehr prominenter Veganer hat auch bemängelt dass er seinen I7 mit Executive Lounge nicht mit Kunstleder Veganza bestellen kann. Da will man als superreicher mal was für die Tiere tun und BMW spielt wieder nicht mit...unglaublich. (Zitat von Svenner) Korrekt...man konnte mal. Schon seit längerem hast du auch bei Nappa und Merino Kunstlederanteile in der Ausstattung.
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Gut, das ist sicher so, und passt ja auch. Bestätigt aber halt quasi meinen Kritik-Punkt zum ACC , dass bei dann wohl noch moderatem Schneefall mit ausreichender Sicht die ungünstig angeordnete Sensorabdeckung sehr schnell mit Schnee zugesetzt ist, und ACC deshalb dann ziemlich schnell aussteigt. (im Vergleich mit meinem vorherigen Auto zumindest) Nerven tut es aber halt so oder so, wenn das neue Auto irgendwo "weniger" kann als das alte. (Ob das nun aus noch größerer Sorge um die Sicherheit vor…
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Wenn es bei mir ausgefallen ist, dann war auch immer eine Schnee/Eischicht auf der Sensorfläche im Kühlergrill, ich beseitigen musste. Dann ging ACC auch immer gleich wieder. Da diese aber ziemlich senkrecht im Fahrwind steht, war das bei Schneefall leider immer sehr schnell erneut Fall. Merklich schneller als bei meinem letzten Auto, mit schräg im Fahrtwind stehender Sensorabdeckung.
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Habe von Delock damals einen Adapter HSD auf USB A mit Z kodierung und ein USB-A Verlängerungskabel gekauft. Bei mir kann der usb anschluss alles was der andere in MiKo auch kann (habe ein NBT von 2015) Habe nun halt zwei Sticks angesteckt. Einen mit MP3s. Einen mit Musikvideos. Ob man das nun unbedingt braucht....Geht ja mit einem USB-Anschluss und grösserem Stick auch im endeffekt. 😅
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(Zitat von Svenner) ist mir zumindest noch nie passiert, und sie funktioniert auch bis heute problemlos. Dass die Kamera im Winter nicht dreckig wird, fand ich Vergleich zu meinem letzten Auto schon nett. Da die Kameras nach dem Anfahren einige Sekunden weiterhin ein Bild zeigen, bleibt natürlich auch das Emblem beim Fahren so lange offen. Schon einige male haben mich Leute nach dem anfahren wieder angehalten und darauf hingewiesen dass mein Kofferraum vermutlich offen ist.
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LCI M Lenkrad
Beitrag(Zitat von Hartmut) Hab meine Wippe über Amazon gekauft, falls du dich da eher traust was zu bestellen. Ist vom Material deutlich besser als das Original-Teil, dass sich nach 2,5 Jahren bereits angefangen hat aufzulösen. -
Nur dass es heutzutage und bereits seit einiger Zeit gar nicht mehr so einfach ist, eine komplette Echtlederausstattung zu bekommen. BMW und andere allen OEMs haben inzwischen bei vielen Leder-Ausstattungen Kunstleder-Anteile drin. Und Selbst die Teile die aus echtem Leder sind, sind an vielen Stellen aus Spalt- oder Corrected-Grain Material.