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  • Abend, ja, wie beschrieben, geht nur nach Demontage der Türverkeidung und dann die zwei kleinen Schrauben lösen. Die kleinen Löcher von den Schrauben hat bei mir noch keiner gesehen / bemerkt. Ich hab das im Rahmen der Erneuerung der Türdichtungen nach Wassereinbruch hinten miterledigt. Gutes Gelingen
  • Hallo, ist geclipst / geschraubt. Da kann nicht viel kaputt sein oder doch mal aufgesetzt? Gibt auch Filz zum anbringen bei Beanstandung „Spiel“ oder „Klappern“. Gruss
  • Abend, bei mir am F10 EZ06/2010 auch kein Verfallsdatum auf den Dämpfern (Hersteller STABILUS) Sonderausstattung SA08TF Aktiver Fussgängerschutz ist verbaut. Gruß
  • Abend, ich mag es fast nicht glauben..... BMW hat nach E39, E60 und F10 jetzt endlich was dazu gelernt....und gehandelt. Im G30 /G31 gibt es diese dämliche geklebte Türabdichtung nicht mehr die bei vielen zu Wassereinbruch geführt hat. Unter der Türverkleidung kommt jetzt ein Schallschutz und dann ein massiver Aggregateträger der mehrfach fest mit der Türe verschraubt ist und zum Türblech hin abdichtet. Der E39 war 12/1995, der G30 kam 02/17, soviel Zeit war wohl nötig um das Problem zu analysie…
  • Problem behoben in 20 Minuten. Auf beiden Seiten waren die Kabel falsch angestöpselt und es war nicht der AZUBI. Kann passieren. Gruß
  • Der Fehlerspeicher sagt mit dem KM-Stand mit dem ich den Wagen abgegeben habe: Türkontakt Fahrertüre hinten: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung. Das gleiche für die Beifahrertüre hinten. Das Fussraummodul FRM ist ansprechbar, Fussraumleuchten können angesteuert werden, leuchten hinten jedoch nicht. Ich geh da morgen hin, sollten die echt an beiden Türen Kabel vergessen oder falsch angeschlossen haben? Gruß
  • Hallo zusammen, ich hatte hinten links Wassereinbruch. Sofort bemerkt und Sitzbank / Teppich ausgebaut und 2 Tage mit einem Heizlüfter / Föhn getrocknet. Es war noch kein stehendes Wasser unter dem Teppich / Schaumstoff im Fussraum. Heute habe ich beim Freundlichen hinten links und rechts eine neue Türabdichtung samt Butyldichtung bekommen. Nach dem Abholen habe ich in der Garage bemerkt dass li/re das Ambientelicht an den Türen geht, also die obere Leiste und die Türgriffschale, nur nicht die j…
  • Hallo, am F10 528i R6 fahre ich genau diese Reifen/Felgenkombination mit vorne 10mm und hinten 15mm Distanzscheiben. 18mm hinten wollte der TÜV nicht mehr mitmachen beim "Eintauchtest". Die Räder schließen satt mit der Karrosserie ab ohne dass irgendwas streift, auch bei voller Beladung. Gruß
  • Hallo, Ich denke mal dass die Batterie nix hat, keinerlei Anzeichen dafür. Mit CTek-Ladegerät im AGM-Modus mehrfach geladen über den Fernstartpunkt im Motorraum. Er durchläuft die Prüfpunkte zügig und ist dann im Erhaltungsmodus. Rheingold sagt ja auch konkret: Steuergerät Trsvc nicht ansprechbar / reagiert nicht. Ich geh mal an die Kamera / Verkabelung an der Heckklappe sobald es wärmer / trockener ist. Ich vermute dort Feuchtigkeit. Die Kamera (alles Original BMW) hab ich vor 2 Jahren nachrüst…
  • Abend, Fehlerspeicher gelöscht, keine Änderung. Rheingold reklamiert jedoch nichts mit der Batterie, auch nichts direkt mit der Rückfahrkamera. Kommunikation mit Steuergerät TRSCV nicht möglich kommt wenn ich das Steuergerät testen will. Denke mal ein Kabelproblem. Werd ich wohl mal zum Freundlichen müssen. Vorher baue ich die Kamera noch aus ob da irgendwo vielleicht Wasser eingedrungen ist.
  • Hallo, hab die Sicherung gefunden (Nr. 123 im Kofferraum rechts), die ist allerdings i.O. Es kommt keine Fehlermeldung im Display oder im Kombiinstrument. R***** jedoch bringt ne ganze Batterie von Fehlern Dachte an Wassereinbruch im Kofferraum, jedoch ist die Kofferraumwanne und das Steuergerät TRSVC links im Kofferraum hinter der Verkleidung alles trocken (optisch) Gruß
  • Abend zusammen, meine vor zwei Jahren nachgerüstete Rückfahrkamera zeigt kein Bild mehr. Sie schaltet beim Rückwärtsgang einlegen und auch beim manuellen Einschalten zwar um, jedoch sieht man kein Bild, nur einen schwarzen Bildschirm. Nach entsprechender Fahrzeit schaltet sie auch automatsich wieder aus. Hatte das schon mal jemand, hat die Kamera eine eigene Sicherung? Gruß und Danke
  • Abend, das ist eine aufgesteckte Chromspange, nicht einzeln erhältlich. Da gibts nur eins, nen günstige Bedieneinheit gebraucht besorgen. Vielleicht findest eine ohne den Schalterblock (die eigentlichen Schalter) die von unten eingesteckt sind. Dann sollte das günstig machbar sein. Aktuell bei EBAY für 49€ oder Preisvorschlag erhältlich. Gruss
  • Abend, ich habe in zwei verschiedenen Steuergeräten 4 Parameter gefunden die sich mit dem Fernlichtblinken beschäftigen, jedoch ohne Funktion. Gruß
  • Hallo, da gibts Reihenweise Diskussionen über den N53. Ich sag es mal so, das sind nicht unbedingt Bauteile die nichts taugen (da über Jahre hin modifiziert). Dieser Motor ist Aufgrund seiner Technik die Benzin sparen soll und hohe Abgashürden bewätigen sollte sehr aufwändig. Das ganze Thema Einzspritzung, Abgasnachbehandlung, NOX-Kat, NOX-Sensor, das ist alles so kompliziert und anfällig dass geringe Abweichungen von Bauteilen, z.B. ein Injektor spritzt nicht mehr absolut sauber ein dazu führt …
  • Hallo, das ist der gleiche Motor (N53OL) wie im 528i, beide haben 3.0 Liter Hubraum und sind Magermix-Schichtlademotoren. Der 530i hat besseren Drehmomentverlauf, das maximale Drehmoment liegt schon füher an, reine Softwaresache. Einziger Unterschied, durch Kennfeldmodifikationen hat der 530i 272PS, der 528i 258PS. Also prinzipiell genau die gleichen möglichen Probleme, die Injektoren / Zündspulen der letzten 528er Modelle sind im 530i auch verbaut. Ich bin mit meinem 528i voll zufrieden, hatte …
  • Hi, der sitzt am Unterboden, der Sensor ist in den Abgasstrang eingeschraubt, die E-Box dazu hängt am Kabel ein Stück weiter am Unterboden. Geht baureihenübergreifend kaputt, hat schon zig E-Teilenummer. Kostet etwas über 300 € ohne Einbau. Selbsteinbau ist wohl einfach, warum der ständig ausfällt und warum die das nicht in den Griff kriegen ? Keine Ahnung. https://www.youtube.com/watch?v=AzgFJQc5Fc4 Google mal nach BMW NOX-Sensor .........
  • Hallo, hatte dieser Tage unter leichter Last mir bekannte Ruckler.... Rheingold meldet drei leicht unterschiedliche Fehlereinträge, alle handeln sich um den NOX-Sensor. Stickoxidsensor Kurzschluss nach Masse oder so ähnlich. Der NOX-Sensor wurde in 06/2014 bei 56000 KM gewechselt, allerdings sagte der Serviceberater damals dass er das nicht über die PremiumSelect macht (zu äufwändig), den bringe er "so durch" da ein bekanntes Problem. Jetzt mit 75000 KM ist der wohl wieder defekt. Habe ich auf d…