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  • Danke für den Tipp, werde ich der Werke gleich morgen mit ins Buch schreiben. Bei den Temperaturen ohne Klima is echt Mist.
  • (Zitat von Hartmut) Werde ich wohlmöglich nächstes Mal versuchen. "Inmitten" einer Reperatur die Werkstatt wechseln ist vermutlich keine gute Idee. Im Zweifelsfall ist dann nämlich immer die andere Werke schuld...
  • (Zitat von Lingi) Nein, das haben die nicht gemacht. Ich lasse die nun einfach auf Verdacht den Klimakondensator tauschen und stell das Auto da ne Woche hin. Dann müssen die im Zweifelsfal kein zweites Mal die Stoßstange abbauen, was lt. deren Aussage auf jeden Fall notwendig ist.
  • Hi, vielen Dank für deine Rückmeldung Eine Schnellrecherche hat ergeben, dass der Klimakondensator vermutlich so um die 200€ kosten wird. Macht es da nicht fast Sinn den einfach auf Verdacht zu tauschen? Mit etwas Glück ist das neue Kältemittel dann nicht für die Katz bzw. schädlich für die Umwelt... Oder gibt es andere, ebenfalls wahrscheinliche Leckage stellen? (die man ggf. auch einfach präventiv / auf Verdacht tauschen kann / sollte) Der Preis bei VW klingt ja fair. Finde 200€ dafür auch rec…
  • Hi liebe Forums Kollegen und Kolleginnen, ich hoffe ich bin in dem Unterforum richtig, habe nichts passenderes gefunden. Ich hab ein Problem mit meinem F11 535d LCI aus 2016. Die Klimaanlage hat schon immer recht mau funktioniert und vor einigen Wochen dann gar nicht mehr. Ab in eine freie Werkstatt (mit der ich grundsätzlich sehr zufrieden bin) zur Reparatur. Es wurde eine gewisse Restmenge an Kühlmittel festgestellt und für 245€ neu - angeblich auch mit Kontrastmittel - gefüllt. Das Kontrastmi…
  • Also um ehrlich zu sein spüre ich (auf dem F11) keinen nennenswerten Unterschied zwischen 18" Runflat Reifen und 20" ohne Runflat. Der Wagen ist für meine Bedürfnisse auch mit 20" mehr als Komfortabel zu fahren (EDC-Fahrwerk auf Comfort Stellung). Im Vergleich dazu ist mein alter BMW E46 (original Fahrwerk, mein M oder dergleich) STEINHART. Aber ja, nächstes Mal gibts 19"
  • (Zitat von Einwegfeuerzeug) Das ist aus Sicht des Flegenherstellers (bzw. allgemeiner unternehmerischer Sicht) natürlich absolut nachvollziehbar und für mich auch in Ordnung. Ich jedoch kann mit Gewissheit sagen, dass der Wagen durch mich nicht unsachgemäß bewegt wurde. Das schlimmste was passiert sein könnte, sind Schlaglöcher etc. Daher kann ich (mit diesem Wissen sagen bzw. behaupten), dass ein solcher Schaden nicht hätte auftreten dürfen. Aber sei es drum. Der Fall ist zu den Akten gelegt Ic…
  • Und schon gibt's News: Mein Reifen-Händler hat mich kurzerhand angerufen, guter Service Die haben einen solchen Schaden noch nicht gesehen und sich intern fachlich beraten. Sie sagten, dass dies wohl ein Schaden ist, der aufgrund des geringen Querschnitts (275/30) aufgetreten sei, als es einen härteren Schlag (woher auch immer) gegeben hat, der auch bereits länger her sein kann. Dabei können Haarrisse entstehen. Bei der Montage kann allenfalls ein Haarriss vorhanden gewesen sein, ansonsten hätte…
  • Danke für die BLumen Habe inzwischen Hersteller und Reifenmonteur kontaktiert. Ich halte Euch auf dem laufenden. Hier noch nen paar Fotos von den Schäden, falls es jemanden interessiert. 20220510_190343-min.jpg 20220510_190407-min.jpg 20220510_190432-min.jpg 20220510_190438-min.jpg 20220510_191049-min.jpg 20220510_191109-min.jpg 20220510_191118-min.jpg 20220510_191129-min.jpg
  • Soo, es gibt wieder Neuigkeiten von der Felgenfront. Die Breyton sind aufgezogen und eingetragen. Einzige nennenswerte Auflagen sind Distanzscheiben vorn und hinten wegen der großen Bremsanlage des 535d. Außerdem müssten hinten ca. 15mm breite "Radhausverbreiterungen" angebracht werden, damit die Reifen "vollständig" abgedeckt sind. Hat der TÜV aber auch ohne den Quatsch abgenommen und die Teile liegen nun im Kofferraum rum, 50€ ade... Hier mal nen Bild index.jpg Danke Euch allen für Eure Unters…
  • Ahjo, vom Maß her stimmts natürlich. Die ET der Felge ändert sich aber jedoch nicht, oder? Aber Du hast vollkommen Recht, die Felgen wandern definitiv 35mm weiter raus, wir werden sehen. Wäre interessant, ob Sladdy72 auch Spurplatten drauf hat, oder ob das nur beim 535 und 550 wegen einer größeren Bremsanlage!? notwendig ist.
  • Ne, ist vorn und hinten ET 35.
  • So, ich bin nun nach einem stundenlangen Selbststudium das Gutachten der Felgen durchgegangen. Folgende Auflagen sind am F11 (zumindest am 535 und 550) zu erfüllen: Auflagen vorne: D2) D5b) A3) A4) A5) A6a) A7) A8) A9) A12) D1) R53 V9) Z1) Auflagen hinten: EB3) A3) A4) A5) A6a) A7 A8 A9 A12 D1 V9 R53 V9 Z1 Wenn man nun die "irrelavenaten" bzw. selbstverständlichen Auflagen entfernt, verbleibt folgendes: Auflagen vorne: D2) - Wahlweise ohne Aluadapter D5b) - I.V.m. 5mm Aluadapter an Achse 2 A6a) …
  • Vielen lieben Dank für Eure Hilfe und auch die Bilder, ihr seid die besten Habe das meiner Werke nun nochmal vorgelegt und die schauen nun nochmal mit nem TÜV Prüfer, ob das eventuell doch möglich ist. @Sladdy72 Hast Du hinten eine ET46?
  • (Zitat von Fluchtfahrer) Das würde mich auch brennend interessieren. Das Gutachten bekommt man ja leider nicht ohne weiteres...
  • Ach herje... Ich bin leider aktuell hoffnungslos überfordert und hoffe auch Eure Unterstützung. Ich brauche Ersatz für meine 20" AEZ Antigua dark, finde aber nichts passendens zu meinen Suchkriterien: - die aktuellen Reifen können auf den neuen Felgen verwendet werden (VA: 245/35 ZR 20", HA: 275/30 ZR 20") - die Felgen sollten ähnlich aussehen, wie die AEZ Antigua - die Felgen sollen ohne Arbeiten am Auto Plug'n Play legal passen (Eintragung ist für mich ok, wenn am Fahrzeug nichts geändert werd…
  • Hi, ist das mit den Rissen nen "gängiges" Problem? Kennt zufällig jemand von Euch ne Bezugsquelle für die Breyton GTS2 in Matt Gun in 20 Zoll?
  • Scheinbar gibt es meine Felgen nicht mehr zu kaufen. Habe mir nun ne Stunde die Finger wund gegooglet, großartig. Also muss ich nun offenbar nen kompletten Satz Felgen kaufen Hoffentlich kann ich wenigstens die Reifen behalten, sind gerade neu...
  • Hi, danke für deine Antwort. Ich schaue rein, sobald ich den Wagen mit Schein zurück habe. Aber der Wagen war auch nicht voll beladen, dass der "leere" F11 vom Gewicht ausreicht, um die Felgen zum reißen zu bringen (ohne Bordsteinrempler oder High Speed fahrten etc) kann ich mir kaum vorstellen Zumal ich die Felgen auf dem 530d ja schon seit 2018 ohne Probleme fahre. Auf der anderen Seite kann ich mir überhaupt nicht vorstellen, wie die Felgen kaputt gehen können. Hatte halt die Reifenmaschine i…
  • Hi Leute, ich habe gerade ne ordentliche Pechsträne: Alle drei PKW sind parallel und ungeplant (zumindest 2 ungeplant) in der Werkstatt. Habe vor 600km bei einen Reifenhändler in Bremen auf meine 20" AEZ Antigua black Felgen neue Hinterreifen montieren lassen. Direkt nach 20KM habe ich eine Art periodisches "klackern" gehört, welches offenbar mit der Abrollung der Reifen zu tun hatte. Ich dachte mir: wird nen Stein sein. Hat man auch nur bei Geschwindigkeit <= 10 km/h gehört. Dann bin ich mit de…