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(Zitat von AltinB1306) Leider wurden im 525d die 8hp45 sowie auch stärkere 8hp Getriebe verbaut....

Ach so, (Theorie an) Wenn die Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs und sein Gewicht nicht verändert würde, ist die negative Beschleunigung (Bremsen) die gleiche, also sollten die Bremsen dies aushalten. Des Weiteren sind die Fahrwerke meiner Meinung nach auf die Achslasten ausgelegt. Natürlich wirkt auch das erhöhte Drehmoment auf die Fahrwerksteile. Hier wäre natürlich auch zu klären ob die des 535d oder größer die selben oder andere sind. Gruß, Dafunk

@AltinB1306 (Zitat von AltinB1306) Mich würde interessieren welche Getriebe dort verbaut sind...

Erstmal Recht herzlichen Dank an alle die was geschrieben haben. Natürlich bin ich mir der Rechtsproblematik bewusst. Mir geht es bei dem Chiptuning eigentlich nur ums Optimieren. Ich bin definitiv kein "Raser" allerdings auch kein "Schleicher". Ich bin eher der ökologische Fahrer. Ich fahre viel Langstrecke und verbrauche etwa 6,5 Liter/100km... Ich würde das gerne senken und da kommt die Optimierung ins Spiel. Schließendlich würden 500nm und 250PS auch eine Verbesserung darstellen. Allerdings …

Hallo zusammen. Ich habe mir vor kurzem einen F11 mit dem leistungsschwächeren 3 Liter Dieselmotor zugelegt. Dies hatte folgende Gründe: Laufkultur, Leistungspotential und meine Einstellung gegenüber dem Downsizing. Diverse Chiptuner sehen eine Optimierung auf um 300PS und 650nm als machbar. Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass das funktioniert. Woran ich zweifle ist das 8hp45z Automatik-Getriebe welches verbaut ist. Gibt es da Erfahrungen? Hat jemand zufällig ein 8hp45z gegen ein 8hp70 gewe…