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ok, meine Vorredner haben sicher nicht Unrecht, allerdings bin ich der Meinung das der Benziner Kurzstrecken besser weg steckt. Einen 6er ohne Turbos ist schon ne feine Sache. Klar haben die Diesel mehr Kraft, aber der Klang eines Benziners ist wesentlich schöner. Und wenn du nur oder häufiger chillig dahingleitest brauchst du auch nicht so viel mehr an Kraftstoff. Ich denke letztendlich ist es eine Glaubensfrage die du selber entscheiden musst. Gruß Tom
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(Zitat von F11 Touring Fahrer) Morgen, dein Bericht ist zwar schon etwas älter, aber jetzt hab ich ein ähnliches Problem Bei mir vibriert das Lenkrad wenn ich aus höherer Geschwindigkeit (>140) abbremse. War gestern beim und muss nun Montag in die WS. Mir wurde direkt mitgeteilt das es sich bei den Bremsen um Verschleißteile handelt und diese nicht zum Garantieumfang gehören . Meiner hat jetzt 36500 auf der Uhr, und noch Werksgarantie bis November 2015. Ich hoffe mal das sich BMW Kulant zeigt. D…
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kann ich nun Streichen Nachdem ich vor kurzem ja meine 20" bekommen habe stand als nächstes eigentlich die Tieferlegung auf dem Zettel. Aber wie der Zufall es so wollte konnte ich günstig eine Innenausstattung erstehen. Hatte eigentlich nicht damit gerechnet die so schnell zu bekommen, aber egal, ich erfreu mich nun an einer Teillederausstattung mit Sportsitzen und Türpappen in Vollleder Tiefer kommt er dann halt erst im Sommer, muß erst wieder Sparen Sitze und Bank sind schon verbaut, Seitentei…
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(Zitat von Fear1801) Ich finde den Bericht sogar sehr gut Beschrieben, von daher: 1.Batterie abklemmen, 3-5 min warten! Wichtig Stecker der Airbags und so weiter erst abziehen wenn kein Strom auf dem Fahrzeug ist!!!! Sonst gibt es Fehler im Speicher die nur der BMW-Händler löschen kann!!! Beim entfernen der Airbag-Stecker vorsichtig agieren, die sind sehr leicht beschädigt!!! So, also pass auf, Rückbank tauschen ist ganz ganz einfach! Mhh Türverkleidung ist schon komplizierter. Hier ist das Prob…
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(Zitat von Bumer) Das bestätigt mich wieder in meine Entscheidung den 530i genommen zu haben. Bei "normaler" Fahrweise tut sich nix beim Verbrauch und die paar mal bei der ich die Leistung ausschöpfe kommt es auf nen Liter mehr auch nicht an Geb dir aber Recht, für 3L Hub,dem Gewicht und der Leistung ist der Verbrauch nicht schlecht.
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ja fast gar nicht meinen Verbrauch zu nennen, aber als einer der wenigen Benziner hier: Kurzstrecke und Ortschaften zwischen 10 und 11,5 Liter. Mit Dachbox, 5 Personen und Gepäck 9,3 Liter bei 105kmh Durschnittsgeschwindikeit laut BC über 700km. Geringster Verbrauch waren 6,3Liter: 200km mit Tempomat auf 130. Gruß Tom
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(Zitat von Fear1801) Danke, das war meine eigentliche Frage, habe nämlich das gleiche vor (wenn alles klappt). Der Verkäufer der Sitze meinte nur ich müsste die Kapseln aus meinen Sitze nehmen. War der Umbau der Ausstattung sehr aufwendig, oder hast du nur die Sitze getauscht? Hattest du keine Fehlermeldungen nach dem Umbau? Nochmals vielen Dank Tom
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für meinen 5er 20" ASA GT1 in schwarz...mal sehen wie das aussieht, sonst werden die im Sommer noch poliert. Der Reiz die jetzt zu montieren ist schon sehr groß aber ich glaube wir bekommen noch Schnee . PS: die orig.328 mit den 245 RFT würde ich jetzt gerne verkaufen.Sollte jemand Interesse haben bitte melden. Gruß Tom
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(Zitat von BMWM3BASTI) Da hast du Recht. Man hat freie Werkstattwahl, nur sollte es zu Kulanzansprüchen kommen hat man die A-Karte gezogen. Das orig. Teile teurer sind ist ja ok, da möchte ich ja auch nicht auf BMW Qualität verzichten. Aber beim ÖL fast 60% mehr zu bezahlen, ich kaufe ja auch keine Kiste Cola an der Tanke wenn ich sie im Supermarkt für die Hälfte bekomme.
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Vorab erst mal Danke für eure Postings Nun ja, das BMW etwas teurer ist ist mir ja auch klar, nur für das selbe ÖL fast das 3fache zu verlangen ist schon heftig. Da komme ich mir doch schon etwas verarscht vor. Ist ja nicht so als wenn BMW als Hersteller auf der Öldose steht. Beim Microfilter weiß ich auch nicht ob da ein Austausch nach 28.000 km unbedingt sein muss, der E 60 hatte meines Wissen den doppelten Zeitraum als Wechselintervall. Aber was solls, solange die Mehrheit bereitwillig zahlt …