Neues M-Lenkrad fur mein 520d

    • Hallo zusammen,
      habe mir das M-Lenkrad von LCI zugelegt was ich hoffentlich morgen bekomme, hätte aber mal paar fragen dazu..

      Das Lenkrad was ich gekauft habe, hat Vibration und glaube Spurhalte oder Stauassi drinne was ich an meinem Auto beides nicht habe, kann ich es Trotzdem einbauen? Paddels sind auch verbaut habe ich aber auch bei meinem Fahrzeug verbaut...
      Danke schonmal vorab..

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    • Danke für deine schnelle Antwort..

      Was meinst du mit Kafas?

      Woher weiß ich ob ich die Radarmodule drinne habe?

      Kann ich das Lenkrad trotzdem einbauen ohne das ich irgendetwas nachrüsten muss oder will?
      Also 1zu1 tauschen ?
      Habe mir gedacht dann bleiben halt die 2 Tasten ohne Funktion..

    • Danke nochmal hat sich aber erstmal erledigt

      Habe gestern das Lenkrad bekommen was ich bei ebaykleinanzeigen gekauft habe, musste aber feststellen das es nicht passt da das Loch viel zu klein ist, nach meiner Recherche ist es für den Fxx Baureihe..
      Der Verkäufer garantierte mir das es aus seinem F10 ist was ich natürlich jetzt nicht mehr glaube...

      Habe den Verkäufer angeschrieben bekomme aber keine Antwort...

      Werde vermutlich auf dem Lenkrad sitzen bleiben, oder den Fall an Paypal weiter melden...

      Oder hat noch jemand den kranz für den F10 da den er loswerden will? Es muss mit Paddels sein...

    • Ärgerlich, solche Verkäufernehmen einen den Spass an der ganzen Sache...

      Aber eine “Kleinigkeit” gibt es noch beim Nachrüsten; Vibration funktioniert nur wenn dein SZL(Schaltzentrum Lenkrad) dafür ausgelegt ist. Das Lenkrad braucht Strom hierfür, und Zufuhr ist nur vorhanden wenn dein Fahrzeug entweder schon Vibration hat (anscheinend nicht...) oder Lenkradheizung. Sonst muss auch noch das SZL getauscht werden und Kabel verlegt werden. Alles machbar, aber es ist schon mehr Aufwand als Lenker tauschen und codieren....

    • Neu

      Ja, die Innenteile sind gleich (TN seitig)

      Habe bemerkt, dass die M-Lenkräder beim M3/M4 viel härter sind, als das F10 M5/M-Lenkrad.
      Die M4 Lenkräder erinnern von der Qualität mehr an das Vfl M-Lenkrad, welches deutlich härter im Vergleich zum LCI-Lenkrad ist...

    • Neu

      Als ich in den M3 einstieg und das Lenkrad anfasste, im glauben es sei wie meines, musste ich kurz an den Buslenker im E39 denken :whistling::D

      Frage mich aber wirklich, warum das um so viel härter sein soll, nur weil es eine untere Klasse ist? Zumindest bei den M's hätte ich mir mehr erwartet..

    • Neu

      AltinB1306 schrieb:

      Als ich in den M3 einstieg und das Lenkrad anfasste, im glauben es sei wie meines, musste ich kurz an den Buslenker im E39 denken :whistling::D

      Frage mich aber wirklich, warum das um so viel härter sein soll, nur weil es eine untere Klasse ist? Zumindest bei den M's hätte ich mir mehr erwartet..
      ja da hast du recht, hatte aich mehrere E39 die waren riesig
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