F11 : Eibach Pro Kit vs. Eibach Sportline !? Wer hat Erfahrungen

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    • F11 : Eibach Pro Kit vs. Eibach Sportline !? Wer hat Erfahrungen

      Moin zusammen,

      habe meinen F11 525d ( mit 20d, N47 ) mit M-Sport Fahrwerk vor Übernahme mit den Eibach 30 mm ( E21-20-022-01-20T , bis max. 1200 kg ) tieferlegen lassen und die HA programmieren lassen.
      Dachte, nach ein paar TKM setzen die sich noch etwas , aber nüscht.

      Seltsamerweise steht der Wagen damit immer noch gut 10 mm höher als mein alter 520d. Der Motor und die Gewichte sind ja gleich. beides 20d. ...Sieht immer noch aus wie ein SUV, speziell, wenn man mal neben einem wirklich tiefen Wagen parkt ;(

      Kann man Federn "falsch" einbauen , sodass die Tiefe nicht erreicht wird ?
      Woran könnte es sonst liegen ?


      Hat schon jemand , speziell auch zum 20d Motor ) Erfahrungen bei F11 mit den Eibach Sportline 45 mm für die Vorderachse ( hier E21-20-022-01-20T bis 1200 kg ) und kann sogar Bilder zeigen ?

      Danke für Ideen , Hilfestellungen und Bilder schon vorab !
      :thumbup:

      ""

      Grüße,
      Micha

      Mein F11 : *klick*
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      Teile-Folierung benötigt ? Bitte ansprechen !

    • normalerweise kann man da nix falsch einbauen, evtl die beiden Federteller oben und unten prüfen ob die Feder richtig in der Führung sitzt. Ich hatte einmal vergessen den Staubschutz ( Zusatzdämpfer ) zu kürzen hat auch was ausgemacht

    • Hallo Micha,

      bezueglich der thematik mit den unterschiedlichen Ergebnissen bei tieferlegung mit den 30mm Eibach gibt es ja schon reichlichst Lesestoff im Forum.
      Als einer der alten Hasen hier, dachte ich, dass du dich schon in den Zwei grossen Themen eingelesen haettest, vorallem was auch die 45mm Eibach Sportline angeht. Dann waeren deine Fragen fast beantwortet gewesen.

      Im oben angepinnten Thread "F10/F11 - Tieferlegungsfedern - Facts / Pics / Infos - Der Thread" sind auch Erfahrungsberichte als Links gesammelt zu den verschiedenen tieferlegungen, sofern sie in diesem Forum verbaut und prasentiert wurden.

      Anbei noch ein Link zu meinem Erfahrungsbericht mit Bildern zum F11 mit den Eibach Sportline (allerdings als Sechsender):
      Erfahrungsbericht Bastor F11 - Eibach Sportline -45mm VA

      Gruss

      Sebastian

      Original: Ja. - Serie: Nein.
    • Bastor : Vielen Dank . Klar hab ich mir vieles hier durchgelesen und evtl. auch zum Teil den Wald vor lauter ... usw... Klare Vergleiche zu den beiden Eibach Optionen konnte ich nicht finden .


      Optiker : Kannst du ein Bilder von der Seite / schräg vorne / hinten einstellen ? Um wie viele mm wurde die HA runterprogrammiert ? War vorher das M-Fahrwerk verbaut ?

      Grüße,
      Micha

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    • Ich hab mich vor geraumer Zeit mit nem 520d F10 Fahrer aus der Gegend mit den Eibach Sportline getroffen,
      die Federn kamen auch tatsächlich auf die 45mm, hab nachgemssen.

      Ansonsten F-1-1 woher kommst denn?
      Kann Dir anbieten mich mal zu besuchen und ne Runde mit meinem zu fahren.
      Dann möchtest nichts anderes als ein Gewinde. :D

      Zylinder statt Kinder, Hubraum statt Wohnraum

    • stussy schrieb:

      MrSwagger schrieb:

      Kann Dir anbieten mich mal zu besuchen und ne Runde mit meinem zu fahren.
      Dann möchtest nichts anderes als ein Gewinde. :D
      Vorher kommt erst noch das Adaptive Drive mit Eibachfedern....Und dann dein Gewinde :D Nur Spaß...


      Das kann gut sein, hab bisher nur den Vergleich mit Normal-, M- und M-Fahrwerk in Verbindung mit Eibach Sportline! ;)

      Zylinder statt Kinder, Hubraum statt Wohnraum

    • F-1-1 schrieb:

      Moin zusammen,

      habe meinen F11 525d ( mit 20d, N47 ) mit M-Sport Fahrwerk vor Übernahme mit den Eibach 30 mm ( E21-20-022-01-20T , bis max. 1200 kg ) tieferlegen lassen und die HA programmieren lassen.
      Dachte, nach ein paar TKM setzen die sich noch etwas , aber nüscht.

      Seltsamerweise steht der Wagen damit immer noch gut 10 mm höher als mein alter 520d. Der Motor und die Gewichte sind ja gleich. beides 20d. ...Sieht immer noch aus wie ein SUV, speziell, wenn man mal neben einem wirklich tiefen Wagen parkt ;(

      Kann man Federn "falsch" einbauen , sodass die Tiefe nicht erreicht wird ?
      Woran könnte es sonst liegen ?


      Hat schon jemand , speziell auch zum 20d Motor ) Erfahrungen bei F11 mit den Eibach Sportline 45 mm für die Vorderachse ( hier E21-20-022-01-20T bis 1200 kg ) und kann sogar Bilder zeigen ?

      Danke für Ideen , Hilfestellungen und Bilder schon vorab !
      :thumbup:
      Ja genau dieses Problem, daß der Prokit mit angebl. 30mm überhaupt nicht tief genug kommt, hatte ich selbst sowie einige Bekannte auch erlebt und daher ist der Eibach Sportline Kit der perfekte Federnsatz für den F10 + F11.

      Eibach Sportline 45/40 mm Federn BBS CH-R titan

    • noch ein paaarr Ergänzungen.

      der neue und mein 525d ist ja nun "nur noch " ein 20d.
      Er ist aber wie der 530d mit 1100 kg Achslast VA gelistet und bekommt somit auch die Federn bis 1200 kg die der 530d locker etwas weiter runterdrückt.
      Daher dann wohl der 1cm Unterschied zu meinem 520d mit Federn für 1070kg Achslast.
      :(

      könnte dann ja eig. analog klappen dass ich mit den 530 sportline federn auch 1cm höher bleibe und nicht so extreeem weit runterkomme ... gesamttieferlegung von 35 mm würde mich glücklich machen.

      Meinungen? Tipps?

      Grüße,
      Micha

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    • Hallo,
      weiß jemand wo man die Eibach 45/40 günstig bekommt ohne 35 Euro Versandkosten zu bezahlen wie bei Ebay?

      Grüße

      F10 , Eibach Sportline 45/40, 20" Breyton GTS 8,5J/ET35, 10J/ET35, Schmiedmann M5 Carbondiffusor usw.

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