Das ist ungewöhnlich. Ich kenne bisher keinen Fall. Du solltest konkret schreiben, wie lange es dauert. Als Erstes würde ich den Fehlerspeicher anschauen.
Die Schlitze der Temp.sensoren sind nicht verdeckt und staubfrei?
Wird der Wagen denn generell warm? Also Motortemperatur meine ich. Könnte auch ein defektes Thermostat sein.
Hallo,
könnte auch zu wenig Kühlwasser sein.
Gruß Oliver
Hallo,
könnte auch zu wenig Kühlwasser sein.
Gruß Oliver
Dann müsste er aber direkt einen Fehler angezeigt bekommen. Der Hinweis von saftschubse ist gut. Die Temperaturnadel muss nach einiger Fahrt in der Mitte stehen.Tut sie das nicht oder fällt immer mal Richtung kalt, dann öffnet das Thermostat den großen Kreislauf und der Motor fährt auch nicht mit der optimalen Betriebstemperatur. Evtl. stehen soch unplausible Temperaturschwankungen auch im Fehlerspeicher?!
Dann müsste er aber direkt einen Fehler angezeigt bekommen. Der Hinweis von saftschubse ist gut. Die Temperaturnadel muss nach einiger Fahrt in der Mitte stehen.Tut sie das nicht oder fällt immer mal Richtung kalt, dann öffnet das Thermostat den großen Kreislauf und der Motor fährt auch nicht mit der optimalen Betriebstemperatur. Evtl. stehen soch unplausible Temperaturschwankungen auch im Fehlerspeicher?!
Kann schon mit dem Kühlwasser zusammenhängen. Ich hatte einmal einen Marderschaden am Kühlwasserkreis beim Mini. Es war nicht weiter auffällig (keine Fehlermeldungen bzgl. Kühlwasser oder Temperatur), nur dass der Innenraum nicht mehr warm geworden ist.
Einstellung auf Auto
Weil wir es gerade in einem anderen Fred haben - Das Gebläse ist nicht zufällig auf niedrigste Stufe gestellt? 
Und das Regelrad zwischen den mittleren Düsen steht auch auf rot!?
Habe diese Tage festgestellt, dass ich meine Fußraum nicht warm bekomme.
Dabei habe ich auch mal volle Leistung gefordert, um einen Effekt zu testen. Wurde aber nur mäßig warm.
Bei der letzten Fahrt kam während der Fahrt die Meldung, der Kühlwasserstand wäre zu niedrig und es müsse nachgefüllt werden.
Bei der Prüfung in der Werkstatt wurde ein undichter Schlauch festgestellt.
Die mangelnde Heizleistung war schon eine Weile da, aber für eine Kühlmittelstandsmeldung war wohl noch zu viel drin. Erst bei weiteren Verlust kam die Meldung des kritischen Pegels.
Gruß Oliver
