Der BMW Alpina D5 Biturbo F10 war eine der großen Überraschungen der
IAA 2011 und bis zum Start der neuen Triturbo-Modelle von BMW der
stärkste Sechszylinder-Diesel in einem Serien-Pkw.
Auf Basis des Biturbo-Diesel-befeuerten BMW 535d schufen die Experten
in Buchloe eine 350 PS starke Oberklasse-Limousine, die wie kaum eine
Zweite souveräne Fahrleistungen mit niedrigem Verbrauch und Luxus auf
höchstem Niveau kombiniert. Wie bei allen Modellen von Alpina ist auch
für den D5 eine beinahe uneingeschränkte Individualisierung
realisierbar, wenn der Kunde eine entsprechende Zahlungsbereitschaft
mitbringt.
Der mit einer Achtgang-Sportautomatik von ZF ausgerüstete Alpina D5
beschleunigt dank seiner 350 PS und einem zwischen 1.500 und 3.000 U/min
anliegenden Drehmoment von 700 Newtonmeter in 5,1 Sekunden von 0 auf
100 und erreicht eine nicht künstlich limitierte Höchstgeschwindigkeit
von 275 km/h. Die Preise für die BMW Alpina D5 Limousine beginnen bei
70.950 Euro, der ebenfalls erhältliche Alpina D5 Touring (F11) kostet
mindestens 74.350 Euro.
Quelle: Bimmertoday