Eibach Prokit verbaut unzufrieden Spurverbreiterung geht noch mehr ?

Habe heute nach sehr langem überlegen mein F10 tiefer legen lassen Eibach Prokit. Überlegung war sehr lange ob Sportline oder Prokit, letztendlich Prokit, da ich dachte er soll nicht zu extrem runter kommen... jetzt sieht man vorne fast kein Unterschied zu vorher
Was jetzt tun vorne Sportline Federn verbauen und hinten prokit lassen? Geht sowas überhaupt?

Spurverbreiterung 15er Platten hinten 275/35/R19 9j Felge gelesen habe ich das die 15er das Maximum wäre.. wobei ich denke das 20er auch ohne Probleme gehen würden, was sagt ihr dazu?
Vorne sind 10er Platten verbaut

525d 2015

Ich habe die Federn einbauen lassen.. könnte beim Einbau auch was schief gelaufen sein? Deswegen steht er noch vorne so hoch?

Gekauft habe ich folgende Federn.

EIBACH ProKit Federn BMW 5 F10 G30 525d 530d 535d 535i xDrive E10 20 022 02 22 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Das komische ist, an der HA ist er eig ganz gut runter gekommen.

Nur die VA ist einfach grauenhaft... könnte ich jetzt nur für die VA neue andere Federn kaufen?

In der Werkstatt haben die auch gleich durch den TÜV vor Ort alles eintragen lassen

Erstes Bild mit Eibach Zweites Serie

Alles Sau ärgerlich

Wo bekommt man die 1100 Federn her??

Weißt das einer?

Sieht gut aus.
Ich hab jetzt hinten 15er Platten und denke die 20er müssten ein genauen Abschluss mit Karosserie geben.

Laut Angaben vom Verkäufer sind das die E10-20-022-02-22
auf den Federn steht 11 200 22 02
und brauchen tuhe ich E10-20-022-05-20 ??? Extrem verwirrend das ganze Tieferlegen... jedes Model jeder Motor ne andere tiefe....

Eingebaut habe ich ja jetzt die

Im Fahrzeugschein steht Max Achslast von 1100 und 1290

Sieht im Prinzip genau so aus wie vorher... nur das der ganze Spaß an die 500€ gekostet hat