Festplatte -> SDD ersetzen

Alles steht und fällt mit der Häufigkeit von Schreib/Lesezugriffen. Richtig ist, dass je größer die SSD um so länger hält sie. Bedenklich aber, dass eine richtig große Festplatte auch noch gut 250€ und aufwärts kosten kann und wenn sie wirklich schnell sein soll. Jetzt kommt es darauf an, ob man sich das leisten will und wegen dem bisserl Navidaten. Meine MP3 gehen sowieso mit dem richtigen Handy locker über BT. Da brauch ich keine Festplatte.

Irrelevant sind Erschütterungen für Spindel. Wir fahren nicht im Gelände und ich kenne keine normale 0815 Spindel Platte die BMW verbaut und dass die ausgefallen ist. Eher ist hier die Fehlerrate sehr gering und vorher geht dir der Motor oder das Getriebe hops.

Aber jeder wie er muß/will. Es gibt immerhin auch ganze Völkerstämme, die nichtmal wissen was ne Festplatte ist.

Der Schreiblesekopf ist die empfindliche Stelle und der berühmte damit verbundene Headcrash, wenn Du gerade saublöd über ein Schlagloch fährst. Kenne jetzt auch keine defekte Platte persönlich , aber es gibt Defekte an den Platten des CIC, warum werden wir jetzt hier nicht im Detail rausfinden können.

Bei Notebooks reicht auch ein blöder Zufall, dabei wird der gerade auf den Boden zusteuernde Laptop erkannt und der Lesekopf rechtzeitig geparkt, andere vermeintlich simplere Zustände aber ggf. nicht.

Fakt ist, die SSD kann fast alles besser und fast nix schlechter, und für‘s gute Gefühl hätte ich gerne eine drin im NBT ... is aber (noch) nicht .

Gruss
Mmickey

Sollte jemand auf das schmale Brett kommen und eine Desktopfestplatte mit Spindel in sein Fahrzeug einbauen, dann kann man recht schnell die Definition von „spahnabnehmend“ erlernen. Es hat schone einen Grund, dass die dort verbauten Platten ein anderes Kaliber sind als das, was man beim Mediamarkt erwerben kann.
Ein weiterer nicht zu vernachlaessigen Faktor ist die Schnittstelle zwischen Platte und Speicher sowie insgesamt die Leistungsfaehigkeit des Systemes. Bei einem lahmen Prozessor nutzt die schnellste SSD nicht wirklich viel.

Wieso sollen eigentlich „grosse“ SSD laenger halten ?

Größere SSD halten länger, da mehr Platz zum Produzieren defekter Bereiche da ist. Dadurch kannst den Ausfall etwas rauszögern.

SSD gehört mit Sicherheit die Zukunft, in Produktionsabhängigen und wichtigen Systemen tauschen wir die trotzdem alle 3 Jahre, ob kaputt oder nicht. Festplatten tauschen wir sonst alle 6 Jahre.

Da es im Auto aber nicht lebenswichtig oder Systemrelevant ist, kannst da einbauen was man will. Wenn das Ding hin ist, ist es halt hin.

Zitat von noobontour

Sollte jemand auf das schmale Brett kommen und eine Desktopfestplatte mit Spindel in sein Fahrzeug einbauen, dann kann man recht schnell die Definition von „spahnabnehmend“ erlernen. Es hat schone einen Grund, dass die dort verbauten Platten ein anderes Kaliber sind als das, was man beim Mediamarkt erwerben kann.
Ein weiterer nicht zu vernachlaessigen Faktor ist die Schnittstelle zwischen Platte und Speicher sowie insgesamt die Leistungsfaehigkeit des Systemes. Bei einem lahmen Prozessor nutzt die schnellste SSD nicht wirklich viel.

Wieso sollen eigentlich „grosse“ SSD laenger halten ?

Geht ja darum, eine SSD statt der klassischen HD‘s einzubauen und nicht umgekehrt.

Gerade bei einem älteren System wirkt auch eine mittelmässige SSD an alter Schnittstelle wie Viagra. Die Lesegeschwindigkeit ist dabei nicht das Hauptkriterium, sondern die deutlich kürzeren Zugriffszeiten mit paralleler Bedienung der Anfragen.

Neben der Erhöhung der Zuverlässigkeit würde ich mir darum eine Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeit versprechen. Ebenso würde ein Image als Backup vermeiden, dass das CIC / NBT sich in teuren Elektronikschrott verwandelt.

Gruss
Mmickey

Zitat von Mmickey

Geht ja darum, eine SSD statt der klassischen HD‘s einzubauen und nicht umgekehrt.

Schon klar. Meine Aussage bezog sich auch auf das hier

Zitat von SamTE

Irrelevant sind Erschütterungen für Spindel. Wir fahren nicht im Gelände und ich kenne keine normale 0815 Spindel Platte die BMW verbaut und dass die ausgefallen ist.

Zitat von Mmickey

Gerade bei einem älteren System wirkt auch eine mittelmässige SSD an alter Schnittstelle wie Viagra. Die Lesegeschwindigkeit ist dabei nicht das Hauptkriterium, sondern die deutlich kürzeren Zugriffszeiten mit paralleler Bedienung der Anfragen.

Das, was ich so bei CT zum Tausch der HDD gegen eine SSD gelesen hatte war, zumindest bei einem CIC, das zwar alles etwas schneller wurde aber sooo der Bringer war es eben nicht. Ob sich der Aufwand da lohnt mag jeder selbst entscheiden
aber du kannst eben aus Sch*** kein Gold machen ;).

Zitat von Mmickey

Neben der Erhöhung der Zuverlässigkeit würde ich mir darum eine Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeit versprechen. Ebenso würde ein Image als Backup vermeiden, dass das CIC / NBT sich in teuren Elektronikschrott verwandelt.

Wenn ich mich nicht irre kannst du ein Image bei einer NBT Platte knicken, da diese wohl ueber einige "Schutzmechanismen", wie z.B. die Verschluesselung, verfuegen.

Zitat von SamTE

Größere SSD halten länger, da mehr Platz zum Produzieren defekter Bereiche da ist. Dadurch kannst den Ausfall etwas rauszögern.

SSD gehört mit Sicherheit die Zukunft, in Produktionsabhängigen und wichtigen Systemen tauschen wir die trotzdem alle 3 Jahre, ob kaputt oder nicht. Festplatten tauschen wir sonst alle 6 Jahre.

Da es im Auto aber nicht lebenswichtig oder Systemrelevant ist, kannst da einbauen was man will. Wenn das Ding hin ist, ist es halt hin.

Also die Erfahrung hier, im wirklich extrem harten Dauereinsatz, bestaetigt diese Theorie nicht wirklich. Wir setzen hier seit mehr als fuenf Jahren Flashspeicher in den verschiedensten Formen und Farben sowohl in Servern als auch in SAN Systemen ein und bisher ist nicht eine einzige ausgefallen. Von den Kapazitaeten her ist dort alles beginnend von 60GB bis 2TG vertreten.

Das die Zukunft dem Flashspeicher gehoert (nicht unbedingt SSD) steht ausser Frage. Versuch doch mal im professionellen Bereich noch etwas mit Spindeln zu bekommen. Wird schwer.

Ein Austausch der normalen HDD des NBT gegen eine SSD wird nicht möglich sein, auch in Zukunft nicht.
Die Software des NBT überwacht die Festplatte über S.M.A.R.T. Hierbei werden die Attribute 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 192, 193, 194, 197, 196 überwacht.
Das Attribut 194 (Temperatur) ist bei einer SSD nicht vorhanden wodurch das NBT dies als Fehler erkennt und die SSD abschaltet. Hier müßte BMW in die Firmware des NBT eingreifen und dies ändern, das wird wohl nicht passieren.

Sag ich doch ..... .

Das es bei NBT Stand heute nicht geht, ist soweit bekannt. Und dass da BMW bzw. der OEM da nicht drangeht, auch klar, irgendwann wird sich einer der Nerds (hoffentlich) dranmachen, die Hoffnung stirbt zuletzt .