Original BMW Einbauanleitung

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    • Eine Null weniger bevor wesendlich Teile abrauchen und alle wären erstmal zufrieden .
      Ist dir nicht aufgefallen wie sich manches vom E zum F verändert hat ?
      Beim E haben viele SA Nachgerüstet das war der reinste Hype aber beim F
      scheint das sehr stark abgenommen zu haben ... vermutlich weil kein Geld mehr über und die Zeit
      für Reparaturen drauf geht .... kann aber auch ein Irrtum sein.

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    • Die F's müssen nur an die verrückten Leute gelangen :whistling:
      Gebrauchtteilpreise sind in Österreich noch zu hoch (in DE zahlst für dasselbe fast nur die Hälfte...).
      Ich hab meine LCI Shadowline Anklappspiegel für 700€, LCI Heckleuchten (alle 4) 600€, Frontscheinwerfer 1400€, LED Nebler 140€ gekauft. Anthrazit Leisten wurden um 280€ gekauft, das war auch noch an der Grenze zu so lala..
      Es wurden und werden noch einige Sachen mehr bestellt für den Dicken, das war aber so ein Beispiel zum Zeigen, was das alles auf die Schnelle kosten kann.

      Es ist heute wirklich schon verrückt. Beim Passat muss alles per Computer zurückgesetzt werden, egal ob Handbremse, Beläge, Ölfüllung, etc. Privat kann man da praktisch nichts machen.
      Bei BMW wirds allmählich auch so.
      Technologischer Fortschritt hat seinen Vorteil und auch Nachteil... :cursing:

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von AltinB1306 ()

    • Ein f Modell hat etwas bessere Ausstattung als e

      Es wurden damals viele Comboxen nachgerüstet und ähnliches
      Was bei f Standard ist

      Ich habe bei meinem paar Sachen nachgerüstet

      315 PS 700 NM
      Nachgerüstet:
      6WA Tacho; Logic7; DWA; Rückfahrkamera; Fahrerlebnisschalter; Heckklappenlift

    • Klar wirds noch keine so verrückten Hühner wie beim bspw. E39 Patrick (X-Men), Mo (Seifert692), und viele andere geben.
      Es braucht ein wenig Zeit, damit a) der F10 in Umlauf kommt (ist er schon, wenn man sieht welcher Assi schon den sein Eigen nennen kann...) und b) die Preise rentabler werden.
      In Österreich lohnen die Gebrauchtpreise fast garnicht. Als Vergleich für den E39 den ich erst vor kurzem bemerkt habe: Armaturenbrett kostet in Ö um die 100 (nur oberes Teil, selten auch unteres). Kaum schaut man auf Ibää Kleinanzeigen: oho? 40€ komplett oben und unten? Mehrere hintereinander.
      F10: Außenspiegel elektr. anklappbar mit shadow aber vfl für 200€ beide. In Ö kriegst die nicht unter 350-400€. Elektrische kosten noch mehr.

      Bei meinem wurde bis jetzt folgendes gemacht/ ist fast fertig:
      1) Facelift Xenons vorne mit komplett neuen Scheinwerfern, neuen TMS und Angel-Eye Modulen
      2) Facelift Heckleuchten
      3) Abdeckungen HiFi Lautsprecher (Spiegeldreieck; Lautsprecher werden aufgerüstet, weil das Soundsystem im F10 schlechter als das Standard im E39 ist..)
      4) NBT Controller
      5) LCI Navi-Blende
      6) Alcantara-Imitat Himmel (wird noch in echtem Wildleder gemacht!)
      7) LED Innenbeleuchtung
      8 ) Original M-Paket (Stoßstangen gebraucht und die anderen Teile neu + Lackierung)
      9) original Rückfahrkamera
      10) Schwarz hochglanz gegen Edelholz Fineline Anthracite Leisten getauscht
      11) Ambientbeleuchtung verstärkt (gibts nen Thread für, really impressive der Unterschied!)
      12) Türpappen wurden gekauft, um voll zu beledern (liegen seit zwei Wochen unberührt, wegen Zeitstress ;( ) => HiFi Lautsprecher in hinteren Türen werden nachgerüstet. Fächer werden in Tiefe vergrößert, um mehr Stauraum zu haben, vlt. kommt das Raucherpaket raus, ist aber manchmal doch nützlich als Mülleimer :whistling: Heizmatten werden in den Armauflageflächen integriert, die parallel zur später nachgerüsteten Fond-Sitzheizung angeht)
      13) LED Nebler
      14) Bang und Olufsen Blenden Türen vorne und Hutablage
      15) Leder Fußmatten
      16) 550d Auspuff liegt bereit zum Einbau
      17) Außenspiegel Facelift mit Blinker/dimmbar/anklappbar
      18) (Wild-)Leder wird gekauft. In dem Zuge werden die Sitze, Türen, unteres Armaturenbrett und die Mittelkonsole in Nappa-grau gemacht (wie beim F90).
      Schwarzes Nappa kommt aufs obere Armaturenbrett, Türbrüstungen, B-Säulen und anderen Plastikteilen, die mir ins Auge stechen.
      Wildleder in Anthrazit kommt auf den Dachhimmel, Hutablage, Kofferraum und hier und da als Kontrast zum Leder.

      Das wars erstmal mit meinem Vorhaben. Es ist doch eine Menge in den Wagen geflossen, wenn man bedenkt, das er mit der Bedingung "ich kaufe mir einen F10, so wie er ist. NICHTS wird an ihm verändert!". Denkste :D

      Allzeit gute Fahrt! :thumbup:

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von AltinB1306 ()

    • Hab auch einiges durch:
      - Navi Nachrüstung (NBT)
      - iDrive Controller Touch
      - DAB
      - M Performance Auspuff
      - 6WA Kombiinstrument
      - PDC Nachrüstung

      Natürlich nicht so viel wie der Vorredner aber hat auch einiges an Geld verschlungen.

    • Kann mir villeicht irgendwer Rheingold zuschicken?
      Gerne auch per PN.

      Will die elektrische Heckklappe in meinem F10 nachrüsten und finde nichts Brauchbares im Internet.
      Bei BMW war keiner, um mir die Schaltpläne zu drucken, muss somit bis Montag warten, wollte aber dieses Wochenende zumindest die Kabel verlegen...

      Wenn einer nur die Schaltpläne schicken kann, wäre ich auch froh :)

      Konkret geht es um das HKFM, dem Kofferraumschloss und dessen Soft close.

      Danke schon mal :)

    • AltinB1306 schrieb:

      Kann mir villeicht irgendwer Rheingold zuschicken?
      Gerne auch per PN.

      Will die elektrische Heckklappe in meinem F10 nachrüsten und finde nichts Brauchbares im Internet.
      Bei BMW war keiner, um mir die Schaltpläne zu drucken, muss somit bis Montag warten, wollte aber dieses Wochenende zumindest die Kabel verlegen...

      Wenn einer nur die Schaltpläne schicken kann, wäre ich auch froh :)

      Konkret geht es um das HKFM, dem Kofferraumschloss und dessen Soft close.

      Danke schon mal :)
      Du kannst Google aber schon noch bedienen, oder ?
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