Fahrmodus Sport 8te Getriebestufe

    Moin,


    ich fahre meine F11 jetzt 1 Jahr und bin zufrieden. Aber... :D
    Getriebe "aber":
    Die Schaltpunkte der Automatik haben sich jetzt ziemlich optimal auf mein Fahrverhalten angepasst.
    Ich bevorzuge aber ganz klar den Fahrmodus Sport.
    Gibt es eine Möglichkeit, dass im Modus Sport in die 8. Getriebestufe geschaltet wird?



    MfG

    Meines wissens ist der 8. Gang für Comfort+ und Eco Pro Reserviert da das so ein ich sag jetzt mal Kraftstoff Spar Gang ist.

    Ist aber doch irgendwie strange.
    Im Sportmodus fährt sich der F11 echt Klasse. Mehr Gas und die Gänge werden gut ausgedreht, weniger Gas und zwischen 2000 und 3000 U/min wird sauber und schnell geschaltet.
    Kommt man aber in die Region 120 km/h+ passiert nichts mehr. Auch bei U/min über 3000 wird nicht die 8te Stufe gewählt. Nervt mich total.
    Wenn ich in Comfort auf der Bahn mal Dämon der Geschwindigkeit jage, dann wird schön zwischen 7ter und 8ter Stufe gewechselt. Von Spritsparen kann dann ja wohl keine Rede sein.

    Warum nicht, der 8. Gang hat eine andere Übersetzung und ist zum Sparen Konzipiert. Der 7. ist sooooo Lang das er für die V-Max reicht

    Bist du im 7. schon V-Max gefahren?
    Ich würde mir jedenfalls wünschen, dass bei nicht Vollgas die 8te Stufe gewählt wird, so dass dann 2000+ U/min in der 8ten anliegen.
    Drehmoment ist ja auch max bei 2000-2500 und Kickdown geht ja bis ca. 170 auch immer.

    Zitat von yessurf

    Ich würde mir jedenfalls wünschen, dass bei nicht Vollgas die 8te Stufe gewählt wird, so dass dann 2000+ U/min in der 8ten anliegen.

    Dann schalte in so einer Situation eben auf "D" um. Auf "Sport" findet der 8. Gang eben nicht statt, da es genau so programmiert wurde. Macht ja auch Sinn, da 8. Gang und "Sport" zusammen keinen Sinn machen.

    Moin,
    danke für eure Beiträge und der 8. Gang geht dann ja wohl leider nicht im Sportmodus. Mir gefällt das Fahrverhalten im Sportmodus einfach besser. Schade.
    Bei Fahrten auf der Bahn benutzte ich immer den Comfort-Modus. Bei Vollgasüberholmanövern bis 200 wird immer runtergeschaltet und der 7. Gang bis 4000 U/min hochgedreht.
    Macht ja auch Sinn, wenn die 190 PS bei 4000 U/min anliegen.
    Dann werde ich mal zum Ausprobieren im Sportmodus auf die Bahn gehen und sehen, ob mir das besser gefällt.
    Für mich sind 220+ übrigens völlig ausreichend, weswegen ich auch den 520d als Nachfolger von meinem T4 gewählt habe.