Optimierung BMW 520d 190 PS

Zitat von sasijust

Hi,
Also eure Aussagen lassen mich ein wenig zweifeln.
Das Problem ist halt, das die Preise im Keller sind.
Normal bräuchte ich ja kein Diesel mehr....
Die Angebot sind einmal von Schramm Tuning in Hanau und einmal von Fülli Fa. Speed Concept.

Gruß
Sascha

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Du hast nur drei Optionen, die ich jetzt machen würde:

1) Update nach 530D. Alte Kiste in Zahlung dafür geben. Vermutlich günstiger
2) Update zu einem 530er Benziner. Alte Kiste in Zahlung geben. Kostet ggf. etwas mehr
3) Alles lassen wie es ist, den 520D weiterfahren.

Alles andere wäre mir zuviel Risiko, denn selbst wenn der 520er getuned ist, und nochdazu Diesel, bekommst in 2x nicht mehr los.
Ich würde nie im Leben eine verbastelte Möhre kaufen.

Da dein Fahrzeug noch relativ jung ist, würde ich dir ebenfalls das PPK nahe legen.
Ansonsten, wenn du aus jeglichen Kulanz- bzw. Garantieansprüchen raus bist kannst du ruhig zu einem Tuner gehen.
Ich habe bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht. Bei mir ist auch das 8HP45 verbaut und es wurde auf max. Nm-Grenze optimiert.
... und sollte die Kupplung doch durchrutschen kann Fülli den Kupplungsdruck erhöhen. Fertig
Die Mechanik hält mehr aus als der Wandler (500Nm)

Das PPK ist ja an sich schön und gut,

heute habe ich für meinen 520dA lci ein Angebot von MAtthes bekommen über 1859€ plus 49€ TüV.

Also das ist es mir dann auch nicht wert.

Da investiere ich die Kohle lieber in eine Folie und erfreue mich jeden Tag an der Optik

Kann jemand den Preis bestätigen, denn vorher habe ich nur von günstigeren Angeboten gelesen und gehört

Normal kostet das 1000irgendwas... Ich schätze, bei Dir ist der 600W Lüfter dabei, dann kommt das hin.

Besorg Dir selbst einen gebrauchten 600W Lüfter und bau um, dann fällt das weg.

Laut Service MA kommt der Preis wegen der Änderung am Wandler der Automatik zustande.

Aber auch davon habe ich nichts gelesen.

1055€ inklu Einbau war auch mein Wissen für das PPK

Zitat von reinebuttermilch

Laut Service MA kommt der Preis wegen der Änderung am Wandler der Automatik zustande.

Aber auch davon habe ich nichts gelesen.

1055€ inklu Einbau war auch mein Wissen für das PPK

Hast Du so einen EfficientDynamics Haufen?

Nein. Ganz normalen 184ps LCI 520dA.
Keine Ahnung wieso der Preis so zustande kommt

Da wird nix am Wandler geändert.

Ich vermute stark den 600W Lüfter, den Du nicht hast, sofern keine AHK. Das Ding kostet neu um die 700€ und eingebaut werden muss er auch.

Moin,
ich würde jetzt erstmal jeglichen Euro 5 weiter fahren, die Preise sind im Keller und die Autos sind super.

Meinen 184PS hab ich mit 220PS und 450NM gefahren mit 535d Kühler und nun mit knapp 300.000km verkauft.
DPF Beladung waren 28 Gramm !!!!!!!! Das ist GAR NIX ! ( Aral Ultimate Diesel )
Getriebe Adaptionswerte einfach ein Traum.

Das sind Super Autos und laufen für einen 2.0 Diesel und dem Gewicht gar nicht schlecht.

Hatte auch eine Hängerkupplung verbaut, da ich viel Hänger fahre, allerdings mit dem Serienlüfter

eine Frage bzgl. Betankung Aral Ultimate Diesel. Ich tanke V Power Diesel von Shell. Ist da ein großer Unterschied oder sind beide gut?